VW Touareg vs Audi Q7 I

[COOLLER]

aolise, это никак не изменит того что таета говно

[Александр_KZN]

от себя лишь добавлю что если тебе кажется что пассат разоряет тебя

Меняю только масло и расходники. (грм, подвеска, шрусы - то что просто изнашивается со временем)

для выбранной целевой группы шанс этого велик

Какие машины рассматривать? 1-2 летки? за 1.5-2млн бушку как-то вообще брать не хочется, тогда уж b8/a4
да и денег нет столько на машину

очень рекомендую тебе прислушаться ко всему о чем написал Вася и Ваня Магнум.

Да, я прислушался, 2007-08 год отпадает, тем более с таким пробегом. Если только до 100к и историей.
Очень благодарен за дельные советы. Спасибо!

--- Добавлено чуть позже ---

PS: Что из немцев стоит брать? )) Полюбил я VAG, может потому что прикипел к ней в прямом смысле ) 7 лет вместе )
новый Туарег 2.800 . КушКа 3.600
Это точно не по карману

[Vasilich]

И не только от ВАГа Тойота такое же говно будет по сути с пробегом 200. Как и Инфинити и прочее.

Да не скажи, Вань. Если говорить о надежности, то тут никакой современный немец нормально не будет ездить больше 100-200 тысяч. Тойоты проще в конструкции... Они пока осилят

Меняю только масло и расходники. (грм, подвеска, шрусы - то что просто изнашивается со временем)

Так, до кучи скажу. А ты знаешь, что для замены аккумулятора в ку7 нужно посетить дилера, чтобы его "прописать"

Какие машины рассматривать? 1-2 летки?

Если речь о современных ВАГах - да. Если хочется ВАГ, но не иметь больших проблем - лучше при пробеге 100-150 его уже продать. Сложный момент, мне они нравятся всем, кроме современной надежности, сложно выбрать альтернативу.
Вобщем, покупая ку7, надо давать себе отчет, что насколько он дороже изначально - настолько он будет дороже и в эксплуатации.

PS: Что из немцев стоит брать? )) Полюбил я VAG, может потому что прикипел к ней в прямом смысле ) 7 лет вместе )

Сложный вопрос. Я решил взять максимально новую машину, чтобы просто ездить. Вроде пока получается И то уже были проблемы... ВАГ с пробегом более 100 тысяч я себе точно не хочу У немцев есть пробел в кроссоверах. Нет такого, чтобы размерами с пассат, но не такой крутой и дорогой, как туарег или ку7.

[COOLLER]

Что из немцев стоит брать? )

Из какой цены ты исходишь? За 1.5-1.7 можно попробовать поискать Q5 3-4х летку. С дизелем сложнее и дороже будет. Но вроде повыше и VAG.

--- Добавлено чуть позже ---
Мысли в слух:
Кхм, за последние, наверно, 5 месяцев на моей памяти с моей помощью было куплено 2 Туарега первого поколения 2008г с 3.0TDI.
Машина до миллиона р. Состояние очень хорошее, есть мелкие косяки, но они устранимы за 50-70 тыс. Альтернативы в варианте повыше нет.
Выбор всегда есть. Просто пугаться не надо.

[Александр_KZN]

до 1 млн ценник пока ставлю для себя
Q5 не хочу.
видимо буду пока на своей ездить ) пока на новую машину не созрею финансово и морально.
PS: машину я выбираю не просто чтобы ездить. Для меня это не просто ведро с болтами ))
Так же как в свое время выбирал и пассат, не важно было сколько на него потрачу, пригнали из Германии.
10% от стоимости авто всегда думаю надо иметь на ремонт

[COOLLER]

До мульта выбора особо нет. Либо будет магнумауди только с большим клиренсом, либо корея и тд.

[aolise]

aolise, это никак не изменит того что таета говно

согласен! люди не меняются

[Антон[Shrek]]

COOLLER, ты че блиН? вот по этому

анализ топлива с 2ух азс дак там серы, на одной- 10 000, а на другой- 5 000

Не веришь? Хочешь попробовать? Я даже тебе скидон сделают от стеллы в 7%

--- Добавлено чуть позже ---

250 тысяч ТНВД, 100 ПД на одной машине, 80 ПД на другой, 170 CR

ПД ?! Что за зверь?
Я и не спорю, но факт есть факт- работаем с грузовыми- чего только не встретишь...

Судя по вашим советам бу надежных машин от VAG не ждать....

к сожалению...

Надо Весту брать

Ваня троль!

--- Добавлено чуть позже ---

Нет такого, чтобы размерами с пассат, но не такой крутой и дорогой, как туарег или ку7

ку3 и ку5, тигуан

[Vasilich]

ПД ?! Что за зверь?

Насос-форсунка

Я и не спорю, но факт есть факт- работаем с грузовыми- чего только не встретишь...

Ну а их где заправляете? Я всю жизнь соляру лил на лукойле. Вообще никаких проблем

ку3 и ку5, тигуан

Ты внимательно читал? Размером с пассат! Это все размером с гольф +/-. А если брать багажник в расчет - даже тур меньше пассата

--- Добавлено чуть позже ---

Кстати, прикол. Багажник по литражу у пассата - как у ку7. Длина одинаковая, ширина больше у КУшки, а высота - у пассата. Итого - паритет А все из-за высокого пола у кушки

[COOLLER]

Антон[Shrek], да ты не понял ;). Я про пагубно-губительное влияние ДТ с высоким содержанием серы на двигателя, раз их увозят на эвакуаторе .
С какими деффектами и поломками увозят?

[Александр_KZN]

Если отстранится от марки - какие машины по надежности в бу состоянии более-менее?
Или все таки бу есть бу.... лотерея?
Я так понимаю Х5 не вариант?
Когда свой пассат брал в 2007 году (5 летку) тоже, в том числе на нашем форуме особо не хвалили по надежности
Но оказался хороший зверек ) шустрый, кушает не так много )

[COOLLER]

Первый Тур достаточно надежен. Там минимум электроники. В отличии от той же Q7.

Х5 - его нужно любить и принимать таким какой он есть, и прощать ему поломки и ремонты. По надежности хуже VAGа будет, и дороже во всем.

[Александр_KZN]

Первый Тур достаточно надежен. Там минимум электроники. В отличии от той же Q7.

Будем думать и взвешивать, спасибо!
Очень жаль что с механикой уже не возьмешь такие авто )) у меня ручка, автоматы не очень люблю...

[MagnumAE]

автоматы не очень люблю...

У первого тура неубиваемый старинный гидроавтомат, переваривающий до 500Нм вроде...Его убить - нужно постараться.
И вообще - ручка убивается так же как и автомат.
Это все предрассудки.

[Антон[Shrek]]

Ну а их где заправляете?

с кем получается договорится
COOLLER, братан, я и сейчас не понял
Поломки одни- ехал-ехал, и заглоп, ЧЕК горит- добрый вечер
Оъехал от АЗС, встал, заглушил- заводить, а она не заводится ,ЧЕК горит- добрый вечер
и все в этом духе

--- Добавлено чуть позже ---

Х5

академика смотрел?

[wxw150]

У первого тура неубиваемый старинный гидроавтомат, переваривающий до 500Нм вроде...Его убить - нужно постараться.
И вообще - ручка убивается так же как и автомат.
Это все предрассудки.

Там стоит ведро айсин, у которого летит гидроблок,про момент, коробка то периваривает больше, на 3.0 и так момент 500, че его периваривать тоhttps://www.drive2.ru/r/volkswagen/867840/ вот сколько периваривает, еще и старты с 2 педалей

[Александр_KZN]

И вообще - ручка убивается так же как и автомат.
Это все предрассудки.

Не ломайте мои стереотипы.
Ручка в ремонте дешевле (туже БУ взять будет дешевле намного) да и ходят они дольше... говорю про пассат только, по остальным не владею информацией.
Повторю у меня при пробеге в 300 досихпор сцепа родная стоит

[MagnumAE]

Повторю у меня при пробеге в 300 досихпор сцепа родная стоит

И у меня стояла. Откапиталил на 320.
Но это - пасцат. Как оно у других - хз...


wxw150,че та не так думал. Спасибо

[енот]

туже БУ взять будет дешевле намного

разве что.
если говорить именно про капитальный ремонт с новыми запчастями - стоимость сопоставима с ремонтом акпп.
тем не менее действительно, ресурс мкпп при правильном пользовании сравним с ресурсом кузова авто.

Повторю у меня при пробеге в 300 досихпор сцепа родная стоит

особенности эксплуатации и приемущественно трассовый режим


а возвращаясь к сути темы, имея на руках лимон и высокую лояльность к ваг (на основе опыта с пятым пассатом), лично я бы поменял только пассат на пассат (это если бы совсем приперло купить что-то новое). последний искал бы дизель на мкпп, ибо все остальное - требует повышенного внимания и "интеллектуального сервиса".

на круг - это будет шило на мыло.

[COOLLER]

Поломки одни- ехал-ехал, и заглоп, ЧЕК горит- добрый вечер
Оъехал от АЗС, встал, заглушил- заводить, а она не заводится ,ЧЕК горит- добрый вечер
и все в этом духе

А причина поломки в чем? Форсунка, насос или что?

академика смотрел?

Там где он про дноэдишн рассказывал? Смотрел Отчасти это так. Но они нормально уезженный вариант взяли.