Жажда прибыли порой идет рука об руку не только с маркетинговыми уловками, но и попыткой выдать продукт, соответствующий фирменным идеалам. Так, поршевцы размышляют над паркетником, стоящим в корпоративной иерархии строчкой ниже Macan. Самое интересное: понятие «кросс-купе» наконец-то будет трактоваться верно.








По данным издания Auto Bild, компания Porsche, в производственной гамме которой имеется паркетник Cayenne и его младший брат Macan, работают над еще более компактным кроссовером. Информации о проекте пока маловато, зато имеющиеся сведения здорово интригуют! «Малыш» окажется в высшей степени необычным. Во-первых, в стандарте он получит не передний, а задний привод (полноприводная трансмиссия – за доплату), что красноречиво говорит о его драйверских амбициях. Палитра силовых агрегатов, очевидно, будет представлена рядными 4-цилиндровыми моторами и преселективными «роботами» с двумя сцеплениями.Выпуском кроссоверов нынче не озаботились только ленивые производители или же сугубо нишевые компании, в принципе не заинтересованные в сегменте SUV. Одни марки, например, Bentley, Maserati, Alfa Romeo и, конечно, Rolls-Royce вторглись или только собираются ворваться в сверхприбыльный сектор рынка. Другие продолжают шествие.
Варианты кузовов и дизайн – второй момент, заставляющий возжелать автомобиль задолго до дебюта. А все потому, что кроме четырехдверного кузова с агрессивной внешностью и выраженными купейными чертами вроде ниспадающей крыши, по слухам, появится исполнение с двумя дверьми. Следует отметить, что производители нынче опасаются выводить на рынок настоящее кросс-купе, но кто-то же должен? Перед тем как выводить на рынок впечатляющую и сравнительно доступную новинку, компания представит концептуальный прообраз. Предположительно, его демонстрация состоится в 2017 году.
http://www.zr.ru/