Звук на холодну

[МонахХх]

Доброго времени суток!
решил создать тему в курилке, чтобы не забанили хотя я с этим не согласен, т.к. форум читал, поиском пользовался, но...
итак, прошу подсказать у кого какие есть мысли по поводу этого звука https://youtu.be/XWxiMPtWHl0
предудущую мою тему закрыли, определив проблему по описанию как звук от мотора СВВ, но как я понимаю он у меня находится под правой фарой, а звук идет прямо от двигателя, а у фары тихо.
звук только при прогреве. горячий двигатель шепчет что все заеб...
по мне так звук похож на стрекотание какого то клапана или чего то такого.
двигатель 1.8T AWT
вообщем готов к любому мнению. спасибо за понимание 8)

[Skodник]

Че то болгарку напоминает

--- Добавлено чуть позже ---

А спереди натяжитель ограничителем не долбит?

[Ioann]

А посмотреть глазками, потрогать ручками? Не?

[МонахХх]

глазами гляжу, ужами прикладывался - непонимаю. толи с задней части двигателя идет звук (там кстати какая то хрень в масле) толи из под коллектора.
может гуру знают что вэтимх местах может вообще издавать такой звук, хотя бы впринципе, а я потом буду методом исключения действовать.

[Pisiliy]

Этож ГНЦ 100%. В поиске по этому поводу уже есть дисертация. Начиная от давления масла, заканчивая заменой и обманками.

[Squipper]

Мне тоже кажется, что ГНЦ. Надо взять стетоскоп на найти место, откуда звук. Если из задней части двигателя - мерить давление масла, потом снимать крышку и смотреть состояние башмаков.

[МонахХх]

вот это хорошая подсказка, хотя мля весьма грустная ((
а можно ли ездить с такой проблемой (какое то время) или сразу на прикол?
и если кто вкурсе сколько стоит это исправить, то сориентируйте пожалуйста.

--- Добавлено чуть позже ---

кстати добавлю: честный пробег 190 000, двигатель всегда работает ровно, на всех оборотах и условиях. обсолютно никаких проблем, кроме этого звука в течении 1-2 минут при холодном пуске нет. да и сидя в машине его не слышно.
и по давлению масла: мне вот этот вариант более ближе чем цепь. просто я прикидывал что поп робегу наверное уже может и помирать масляный насос или сеточка забиться.
давление масла недавно мерял: в первом сервисе сказали что выше 2,5 не поднимается, неповерил, поехал в другой (типа к своим) в них сказали 4 атмосферы на 2 000, меряли военным манометром (не знаю что это значит )
и еще, этот звук у меня давольно давно, больше полу года, просто вроде в последнее время усилился (хотя может и кажется) да и хочется разобраться что за хрень.
спасибо всем учавствующим

[Pisiliy]

Судя по тому как там все сделано то моментально издец не придет. Если на прогретой при перегазовке звук есть то лучше не шутить.
Это будет тебе стоить часов 12 работы с пивом.
Не знаю какие цены сейчас, когда я менял ГНЦ (года 3 назад) с фазорегулятором стоил 25 т.р., без него 4 т.р.
С ебея за 8т.р. умер через 2000 км, купил без фазорегулятора (вроде АЕВ мотор) и поставил обманку. В поиске все ответы есть.

[Squipper]

МонахХх,
1. Поехать в нормальный проверенный сервис. Питерские ребята, думаю, подскажут. И померить давление, как положено - на очень горячую и во всех режимах.
2. Если давление в норме - ездить можно. Я с этим звуком при пуске проездил 2 года, с ним и продал (гремело с минуту где-то). Но за давлением и звуком следить. Проблема эта связана с тем, что есть клапан (уже за 2 года с продажи б5ого забыл в точности, но кажется, в кронштейне масляного фильтра). Он со временем перестает быть полностью герметичным. Когда ты глушишь мотор, давление в ГНЦ должно держаться, чтоб башмаки держали цепь натянутой. Но когда клапан травит - давление падает, башмаки опускаются и цепь гремит, пока давление не наберет нужную величину.

Теория где-то такая. Но по факту все очень индивидуально. И отправная точка - давление масла во всех диапазонах оборотов на горячую.

[МонахХх]

спасибо товарищи!!! это то что я хотел услышать. в сервис собираюсь, просто перед поездкой обычно хочу быть в примерном курсе дел. обслуживаюсь в Дилижансе, имхо очень хороший и квалифицированный сервис.
еще раз всем спасибо!!!

[Squipper]

МонахХх, удачи