Помогите, резко вытек антифриз.

[tipo70]

а-а-а ну вижу.

Метки на месте были когда собрал всё и несколько раз прокрутил за коленвал.

[temerbaev75]

не ну часть зуба-то целая, я думал цеплялась хоть как-то... а раз коленвал сам по себе а распредвал сам по себе крутились то только вскрытие крышки клапанов - это для начала.

--- Добавлено чуть позже ---

вот например, но была отдельная тема где расписано на марках каких ДВС гнёт, а на каких нет. ненашёл чё-то.
https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post1928021

[tipo70]

Вот снял ГБЦ. Все выпускные в открытом положении. Надо дальше разбирать или и так понятно, что клапана погнулись?

[temerbaev75]

Надо дальше разбирать или и так понятно, что клапана погнулись

и так видно что все выпускные загнуло...
теперь нужно определяться:
1. пострадали ли поршня (в месте удара, канавки для колец и трещины на поверхности)
2. погнуло или нет шатуны, если да то под замену
3. пострадали ли направляющие клапанов
3. ну и сами клапана под замену
а потом притирка клапанов и проверка герметичности седло/клапан, ну и наверное сборка ДВС.

[tipo70]

Как узнать про шатуны. Поддон вскрывать? Клапана менять только загнутые или все?

[temerbaev75]

сначала загнутые поменять/притереть и проверить на герметичность, если окажется что другие тоже пропускают, то отдельно разбираться с ними.
про шатуны не скажу.
можно прокручивая двигатель изучить стенки цилиндров на повреждения и царапины, подклинивают или нет поршня при движении вверх вниз, обратить внимание на верхнюю мёртвую точку (поршня поднимаются одинаково). поставить все поршня по середине цилиндров (на одинаковую высоту) залить в цилиндры масло (желательно одинаковое количество) посмотреть в каком уходит, а в каком держится долго.
желательно, пока двигатель в таком "состоянии" - поменять кольца, но это уже снимать поддон. тебе решать как глубоко ты полезешь. обычно это зависит от материальных возможностей.

--- Добавлено чуть позже ---

если кольца менять то и про шатуны станет всё яснее...

[fibonathi]

tipo70,

Как узнать про шатуны.

Нечего там узнавать, забудь, После встречи с клапанами на AWM ни чего страшного ни с шатуном ни с поршнем не будет, лично я не сталкивался, хотя в теории.........

Клапана менять только загнутые или все?

Выпускные однозначно все(с притиркой), плюс маслосьемные колпачки. Впускные проверь, керосин тебе в помощь....

[temerbaev75]

Выпускные проверь, керосин тебе в помощь

как проверить одни выпускные???
делаешь выпускные и проверяешь все сразу и впускные и выпускные... и вот тут керосин это правильно. какие-нибудь старые свечи только нужно вкрутить.

[tipo70]

Какие инструменты нужны?

[fibonathi]

tipo70, Шейки клапанов на AWM мм4, рассухаривать и засухаривать нужно аккуратно , иначе микротрещены и оторванные клапана в горшке. Поищи толкового моториста с соотв инструментом опытом и репутацией.
В остальном все как обычно - набор хороших головок, динамометрический ключ и таблица с моментами затяжки болтов (или Ельза)
Дешевле будет отдать мотористу голову в сборе для ремонта и забрать готовую.
Перед установкой поверяем все клапана - через мягкую(медь, люминь) проставку момотком простукиваем по клапанам со стороны гиротокателей с силой достаточной для открытия клапана мм на 8, раз по 10. Если все ок, на 99% клапан не рассухариться и шейка не оторвется.

[temerbaev75]

Дешевле будет отдать мотористу голову в сборе для ремонта и забрать готовую

эт точно. +

Перед установкой поверяем все клапана - через мягкую(медь, люминь) проставку момотком простукиваем по клапанам со стороны гиротокателей с силой достаточной для открытия клапана мм на 8, раз по 10. Если все ок,

+
думаю если моторист, то сам проверит. хотя поинтересоваться нужно будет, по крайней мере будет знать что тебя на мекине не проведёшь...
сам будешь делать или мастера искать будешь?

[tipo70]

Вот такая красота.

[Igor P]

Шейки клапанов на AWM мм4

Все клапана 6 мм

tipo70, Судя по кривизне клапанов направляющим тоже досталось не слабо, придется менять.

[tipo70]

Что предпочесть из клапанов. В наличие есть AUTOWELT, GIEFFE, AE. Что-то более нормальное под заказ.

[floyd]

Из этих - АЕ. 2 года катаются два выпускных на одном цилиндре этой фирмы.

[office219]

Судя по кривизне клапанов направляющим тоже досталось не слабо, придется менять.

Это 100 %.

[floyd]

tipo70, я думаю, тебе пригодится:
направляющая клапанов - Kolbenschmidt 81-33111
паста для притирки клапанов - Permatex 80036

[Igor P]

Выпускные клапана я бы взял эти Ae V94082
Втулка клапана направляющая Ae VAG96073B
И хорошего мастера с хорошим инструментом для замены направляющих и прирезки седел. Одной лишь пастой здесь не обойтись.
Другой вариант взять голову в сборе с разборки и нет проблем.

[floyd]

Выпускные клапана я бы взял эти Ae V94082
Втулка клапана направляющая Ae VAG96073B
И хорошего мастера с хорошим инструментом для замены направляющих и прирезки седел. Одной лишь пастой здесь не обойтись.
Другой вариант взять голову в сборе с разборки и нет проблем.

После замены направляющих прирезка само собой разумеющееся.
Думаешь АЕ лучше чем Kolbenschmidt будут?

[tipo70]

Кто знает, подойдёт ли голова от AMB?