Помогите, резко вытек антифриз. - Страница 3

  1. #41
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,761
    Спасибо:
    Получено: 443
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    Думаешь АЕ лучше чем Kolbenschmidt будут?
    Про колбен сказать не могу, а вот АЕ ставил, после установки прирезка была минимальной, что говорит о точности изготовления. TRW не брать, полное Г...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от tipo70 Посмотреть сообщение
    Кто знает, подойдёт ли голова от AMB?
    Лучше поищи от АВТ АВМ
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  2. #42
    Polo
    Регистрация
    06.05.2011
    Адрес
    КМВ
    Возраст
    41
    Сообщений
    269
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Купил клапана: на впуск AE, на выпуск GIEFFE. За выбор не пинать - его не было. Вернее был, но с ценами от самолёта. Тяжело даются покупки, когда знаешь, что накручивают до 100% и ещё жалуются, что клиент продуманный пошёл. Но идти копать всё-равно никто не торопиться. Люфт проверил по-простому. Взял тяжёлый металлический брусок, поставил его вплотную к клапану. Надавил на клапан, сначала в одну сторону, чтобы брусок отодвинулся, потом в противоположную и получил зазор, который промерял щупом. На выпуске щуп 0,6-0,7 не пролезал в этот зазор , а на впуске 0,4-0,5. Может примитивно, но по другому никак. Начал притирать.
    Passat b5+ AWM 2002г. 170л.с. АКПП

  3. #43
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,283
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 145
    Отправлено: 93

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а зачем впускные меняешь??? ониж нормальные были...
    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565

  4. #44
    Polo
    Регистрация
    06.05.2011
    Адрес
    КМВ
    Возраст
    41
    Сообщений
    269
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Притёр. Сложного, действительно, ничего нет. Пробовал шураповёртом туда-сюда, но результат не очень понравился. Перетёр руками - надо просто приноравится. Засухарил. Выпуск довольно быстро сделал. С впускными по сложнее, так как колодцы уже, но просто нужно терпение. Залил во впуск и выпуск керосин - стоит, не потеет.
    Passat b5+ AWM 2002г. 170л.с. АКПП

  5. #45
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,283
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 145
    Отправлено: 93

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tipo70 Посмотреть сообщение
    стоит, не потеет.
    хорошо. Удачи!!! если чё, пиши, насоветуем...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от tipo70 Посмотреть сообщение
    Пробовал шураповёртом туда-сюда, но результат не очень понравился
    а не надо туда-сюда. можно в одну какую-нибудь сторону, только шлёпай почаще, и всё. ну или подольше в одну, а потом в другую сторону, но шлёпать всё равно нужно...
    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565

  6. #46
    Polo
    Регистрация
    06.05.2011
    Адрес
    КМВ
    Возраст
    41
    Сообщений
    269
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от temerbaev75 Посмотреть сообщение

    а не надо туда-сюда. можно в одну какую-нибудь сторону, только шлёпай почаще, и всё. ну или подольше в одну, а потом в другую сторону, но шлёпать всё равно нужно...
    Видишь ли , по этому вопросу нет единого мнения. Именно по-этому перетёр всё без использования механизации. Спасибо за поддержку.
    Passat b5+ AWM 2002г. 170л.с. АКПП

  7. #47
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,283
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 145
    Отправлено: 93

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tipo70 Посмотреть сообщение
    Именно по-этому перетёр всё без использования механизации
    ну хоть шланчик какой-нибудь на клапан одевал? или прям за шток клапана пальцами крутил?
    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565

  8. #48
    Polo
    Регистрация
    06.05.2011
    Адрес
    КМВ
    Возраст
    41
    Сообщений
    269
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от temerbaev75 Посмотреть сообщение
    ну хоть шланчик какой-нибудь на клапан одевал? или прям за шток клапана пальцами крутил?
    Ну, не всё так у меня запущено. Рассухаривал этим.
    Притирал этим.Название: 1420430924832_bulletin.jpg
Просмотров: 306

Размер: 63.6 Кб
    Изображения Изображения  
    Passat b5+ AWM 2002г. 170л.с. АКПП

  9. #49
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,283
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 145
    Отправлено: 93

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    молодец!
    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565

  10. #50
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,487
    Спасибо:
    Получено: 680
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    tipo70,
    Цитата Сообщение от tipo70 Посмотреть сообщение
    Именно по-этому перетёр всё без использования механизации.
    Правильно сделал На заводе притирают станком и сразу по всем горшкам, но станок мудреный, вертит медленно и в обе стороны, да и пока режим подберешь, с десяток головок угробишь.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  11. #51
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,283
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 145
    Отправлено: 93

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я притирал при помощи



    и переходника в виде

    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565

  12. #52
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,487
    Спасибо:
    Получено: 680
    Отправлено: 4

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    temerbaev75, Машинный алгоритм притирки примерно такой
    отрыл
    провернул
    закрыл провернул право
    открыл
    провернул
    закрыл провернул лево
    Руками легче чем шуроповертом.
    в одну сторону крутить нельзя.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  13. #53
    Polo
    Регистрация
    06.05.2011
    Адрес
    КМВ
    Возраст
    41
    Сообщений
    269
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Помогайте, други. Завелась с трудом троит, гремит, цокотит. Рекмень перекидывал на зуб вперёд и на зуб назад - не помогает.
    ВАСЯ диагност версия: диагност 1.1
    Четверг, 15 Октябрь 2015, 15:24:47:21528
    Номер блока управления: 4B0 906 018 CM
    Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT G 0004
    Кодировка: 0016551
    Код мастерской: WSC 11111
    VCID: 6EAF19A33999
    4 Найдены неисправности:
    16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
    P0300 - 001 - верхнее предельное значение превышено
    16687 - Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
    P0303 - 001 - верхнее предельное значение превышено
    16688 - Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения
    P0304 - 001 - верхнее предельное значение превышено
    16686 - Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
    P0302 - 001 - верхнее предельное значение превышено
    Passat b5+ AWM 2002г. 170л.с. АКПП

  14. #54
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    38
    Сообщений
    17,478
    Спасибо:
    Получено: 1,957
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    tipo70, адаптацию дз сделай если обороты плавают... опресовку впуска... компрессию мерил после сборки?

    скорее всего забыл какой-то шланг... проверяй все подключения...

    ремень можно в 91-й косвенно глянуть... там угол установки впускного рв есть... ноль в идеале...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от tipo70 Посмотреть сообщение
    гремит, цокотит.
    давление масла мерял?



    Цитата Сообщение от tipo70 Посмотреть сообщение
    Рекмень перекидывал на зуб вперёд и на зуб назад - не помогает.
    Ай-я яй!!! кто так делает
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно Краснобогатырская 2 стр30
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  15. #55
    Polo
    Регистрация
    06.05.2011
    Адрес
    КМВ
    Возраст
    41
    Сообщений
    269
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    tipo70, адаптацию дз сделай если обороты плавают... опресовку впуска... компрессию мерил после сборки?

    скорее всего забыл какой-то шланг... проверяй все подключения...

    ремень можно в 91-й косвенно глянуть... там угол установки впускного рв есть... ноль в идеале...

    --- Добавлено чуть позже ---



    давление масла мерял?





    Ай-я яй!!! кто так делает
    Опрессовка 100% держит. Компрессию проверю. Троит очень сильно.
    Passat b5+ AWM 2002г. 170л.с. АКПП

  16. #56
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    38
    Сообщений
    17,478
    Спасибо:
    Получено: 1,957
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    tipo70, видел не один пассат с пропусками на хх по всем цилиндрам из-за ДЗ... точнее пока адаптацию не проведешь она "хлопает" заслонкой и троит... еще блидер как вариант... надо ваг ком смотреть угол дз при этом... если меняется в пределах от 3-х до 5 или 10 градусов то нужна адаптация заслонки... дмрв что показывает на хх? уоз?... в 032 что?
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно Краснобогатырская 2 стр30
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  17. #57
    Polo
    Регистрация
    06.05.2011
    Адрес
    КМВ
    Возраст
    41
    Сообщений
    269
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Видимо где то я сильно на грешил. В трёх цилиндрах 14 и выше, в одном 0.
    Passat b5+ AWM 2002г. 170л.с. АКПП

  18. #58
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    38
    Сообщений
    17,478
    Спасибо:
    Получено: 1,957
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    tipo70, разбирай смотри... либо клапан оборвало по сухарю... либо гидрики не сели... после установки рв через сколько времени крутил за кв с ремнем?? когда рв ставил поршня в каком положении стояли?
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно Краснобогатырская 2 стр30
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  19. #59
    Polo
    Регистрация
    06.05.2011
    Адрес
    КМВ
    Возраст
    41
    Сообщений
    269
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Рв сначала поставил в ГБЦ и только на следующий день прикрутил к БЦ. Коленвал на метке был.
    Passat b5+ AWM 2002г. 170л.с. АКПП

  20. #60
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    38
    Сообщений
    17,478
    Спасибо:
    Получено: 1,957
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В первом и четвёртом клапана были закрыты при установке?
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно Краснобогатырская 2 стр30
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Вытек антифриз
    от Айбек1988 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 21.06.2016, 15:28
  2. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 07.06.2011, 00:26
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 17.01.2011, 08:51
  4. вытек антифриз
    от Артем_34 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 14.08.2010, 10:11
  5. Вытек антифриз
    от Chuii в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 27.05.2010, 14:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •