Поговорим опять о бензине. Опрос: На какой АЗС вы предпочитаете заправлять свой авто?

[Олег]

Но когда узнают, что у мну (на их серийном моторе) 92-й на (повышенных оборотах вала) сгорает с УОЗ в 50 град., а газ с опережением в 30 град. и каплями воды из трубы, то обязательно меня найдут.

50?(!!!)
Хотелось бы узнать УОЗ на турбовом моторе... На оборотах 4000 c избытком 1400, на оборотах 6000 c избытком 1300
Если мои ожидания оправдаются и будут подтверждены тестами - первым покупателем Вашего решения будет наша компания. Вторым - VAG

[енот]

первым покупателем Вашего решения будет наша компания

а сейчас вас ждет самое интересное...решение "производителя" по вашему обращению

[Адамс]

напиши им на мыло... что выход есть

Мыло не прокатит, тут нужна другого уровня протекция.
Надо чтобы это сначала стало известно в правительственных кругах нашей страны, а потом они уже решат - кому, что и за сколько продать.
А то, может и в оборонку пустить.
Такие поделки - это экономическое (стратегическое) достояние Родины.

--- Добавлено чуть позже ---

Хотелось бы узнать УОЗ на турбовом моторе...

Режимная точка цикла - при плавающей альфе, не стационарна, и совокупно определяется по эффективности момента; как компрессией двигателя, так и величиной наддува. В итоге, смещение состава смеси и угла впрыска (зажигания) автоматикой обеспечивают такие значения, при которых, нормативный момент двигателя (на малых оборотах) достигается при давлении турбины в 103 кПа., это почти атмосферная ед., то есть фактическая турбояма мотора.
При повышении оборотов, ТВС компенсационно станет обедняться, поскольку давление наддува будет расти.
Угол зажигания или впрыска, в данном случае как раз таки будет образующей величиной, и если он будет выставлен раньше (при тех же оборотах или установившихся нагрузках двигателя), то смесь компенсационно будет больше обеднена. Таким образом, УОЗ непосредственно управляет режимной точкой двигателя, определяющей эффективность цикла и топливную экономичность мотора - при заданном постоянстве значений крутящего момента.

[Олег]

Мыло не прокатит, тут нужна другого уровня протекция.
Надо чтобы это сначала стало известно в правительственных кругах нашей страны, а потом они уже решат - кому, что и за сколько продать.
А то, может и в оборонку пустить.
Такие поделки - это экономическое достояние Родины.

--- Добавлено чуть позже ---


Режимная точка цикла - при плавающей альфе, не стационарна, и совокупно определяется по эффективности момента; как компрессией двигателя, так и величиной наддува. В итоге, смещение смеси и угла впрыска обеспечивают такие значения, при которых, нормативный момент двигателя на малых оборотах обеспечивается при давлении турбины в 103 кПа., это почти атмосферная ед., то есть фактическая турбояма.

Это дикий троллинг.
Прошу указать значения УОЗ, при вводных, из моего предыдущего поста. И понимать различие между абсолютным и фактическим давление наддува.
Надо будет - порекомендуем оборонке

[Адамс]

Прошу указать значения УОЗ, при вводных, из моего предыдущего поста.

Мил-человек, как же я тебе его укажу, если это значение в вышеописанной зависимости не может быть стационарным?
У меня ведь нет сейчас - алгоритмического эмулятора адаптивных процессов в двигателе, и тем более у каждого индивидуального мотора своя амортизация.
Изменится высота машины над уровнем моря, и все эти известные точки (калибровки ЭБУ) сразу уплывут.
Неизменным останется лишь развиваемый крутящий момент, применительно к внешней нагрузочной характеристике двигателя.

[Defiant]

Кто бы сомневался.

ты меня скорее всего неправильно понял...вернее я двусмысленно выразился))там любовь была в кавычках - имелось ввиду что моя любовь и без свадьбы скоро меня до сумасшествия залюбит, страшно подумать что будет когда она начнет это делать на профессионально-законном уровне после загса.))

[FLYTs]

Адамс, отпуск тебе ннадо... не бережешь ты себя... скажи тубусу нет на пару дней хотя бы

[Адамс]

скажи тубусу нет

Ты не понимаешь, Джина, уже невозможно обратно загнать в бутылку.

[FLYTs]

Джина твоего невозможно увидеть... он застрял где-то между... попал впросак на пол пути

[AND31]

Лью 98й.
Пробовал лукойловский и газпромовский.На лукойловском бежит резвее,но расход повыше.На газпромовском динамика хуже,расход меньше.99% заправляю лукойл.

[Адамс]

он застрял где-то между

Бла-бла, тебе больше сказать нечего?
Не засоряй эфир.

--- Добавлено чуть позже ---

Лью 98й.

Жаль, что 105-й бывает только в мегаполисах, а то бы...

[Alex79]

Лью на ВР либ Лукойл, ДТ

Больше никому не доверяю, правда жена один раз на "Трассе" заправилась......

[FLYTs]

Бла-бла, тебе больше сказать нечего?

по поводу тубуса давно уже нечего сказать с ним все ясно... странно только то, что любая тема сводится к его продвижению

[BlackK]

Блэк у нас по этой теме вроде

Задавайте ваши вопросы.

[FLYTs]

BlackK, где самый честный бензин?... мы тут путем различных исследований выявили, что это BP...

[BlackK]

BlackK, где самый честный бензин?...

Почти везде (кроме бензина с "Калужского НПЗ").
Все буит хорошо. Не сцыте короче

[Бамбарбия Кергуду]

Почти везде (кроме бензина с "Калужского НПЗ").
Все буит хорошо. Не сцыте короче

а он на какие АЗС чаще идет?

[BlackK]

Да нет в природе никакого Калужского НПЗ, принадлежащего ТНК (Роснефти т.е.)
Есть там какой-то частный нефеперегонный мини-самовар. где делают печное топливо, часто выдаваемое под видом моторного ДТ, мазут и нефтехимию какую-то.

[FLYTs]

Почти везде

Ослиная моча... это из личного опыта

и Олег пишет о том же

[BlackK]

мы тут путем различных исследований выявили, что это BP...

Нет у ВР своего (отдельного) завода в России и разумеется нет своей (особой т.е.) нефти.