Поршень третьего цилиндра стоит в ВМТ примерно на 2,5мм ниже

[FLYTs]

да это понятно... только если кв не крутится, все равно снимать поддон и смотреть, что упустили при сборке... продувать все масляные каналы от греха подальше...

[mastaflow]

Печальная история парни( возможно в среднее встали, но полюбому мне теперь ползти смотреть что там не так стало( завтра снова откручивать подрамник и снимать поддон( жесть, весь отпуск под тачкой убью(
Сколько хоть стоит коленвал с разборки если что? среднюю цену?
Затягивал все с нужным моментом как подсказали тут и все смазано кучу раз, не сухое

[gta-2]

mastaflow, проработал 2 минуты и заклинил,жди остынет двигатель может после этого провернется,

[mastaflow]

mastaflow, проработал 2 минуты и заклинил,жди остынет двигатель может после этого провернется,

Уже не очень хочу пытаться крутить то, что смогло остановить мотор так, лучше разберу и посмотрю что случилось там
он еще когда завелся, сразу все равно так и вибрировал почти как до этого, только меньше
Может в кв трещина после гидроудара была? я когда собирал назад все, ничего критического не заметил

[Гризыч]

проработал 2 минуты и заклинил,жди остынет двигатель может после этого провернется,

и так каждые две минуты
незачем даже крутить, разбирать и смотреть что еще можно спасти.

[Igor P]

mastaflow, Смотри, делай фотки. На евроавто в Питере колено 18000, но пока рано думать о покупке.

[mastaflow]

mastaflow, Смотри, делай фотки. На евроавто в Питере колено 18000, но пока рано думать о покупке.

Завтра сниму поддон и наверное увижу все..
Я вообще сначала подумал вдруг болт гбц лопнул и антифриз попал в камеру сгорания, но все болты целые и на месте... Никак не хочет машина ездить что то.
Чтобы снять коленвал надо будет еще и коробку откручивать? или он открутится без лишних движений если что? без откручивания морды сниму если что?

[Федор 150781]

mastaflow, вот прям обидно за тебя наблюдаю за твоей работой столько делов переделал а тут херакс конфуз опять, где то накасячил, удачи давай не дрейфь все получиться.

--- Добавлено чуть позже ---

Чтобы снять коленвал надо будет еще и коробку откручивать? или он открутится без лишних движений если что? без откручивания морды сниму если что?

Коробку по любому отсоединять и перед отводить в сторону.

[gta-2]

незачем даже крутить, разбирать и смотреть что еще можно спасти.

на ниссане на одном поршневую прижимало,хз знает размер токаря не выдержали,четыре раза прихватывало с пятой попытки начал работать,правда машина под продажу шла ничего не разбирали,компрессию проверили во всех горшках одинаковая была,так и ушла

[Igor P]

Если что. Коробку открутить от ДВС и оставить ее на месте, морду разобрать, навесное снять и вытащить мотор вперед.
Вообще скачай Элзу и изучи. Например эту http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=163635

[Гризыч]

на ниссане на одном поршневую прижимало,хз знает размер токаря не выдержали,четыре раза прихватывало с пятой попытки начал работать,правда машина под продажу шла ничего не разбирали,компрессию проверили во всех горшках одинаковая была,так и ушла

Вот кому то повезло...

[mastaflow]

Всем привет парни! В общем вот какая беда произошла, сломался пополам впускной клапан и поршень в него упёрся внутри камеры сгорания. Коленвал крутится норм, поршень в том же уровне что и все. Что скажете?

[mastaflow]

[YUZEF]

плохо видно, но думаю что если голове сюрпризов не предподнес то отделался легким испугом.
А верх клапана засухарен был? Не заметил ты, что в 3-ем горшке косяк опять? Может где то что то кроится другое?

[mastaflow]

https://vimeo.com/143734039вот как то так крутит

[mastaflow]

[floyd]

mastaflow, судя по фото у тебя выпускной клапан оторвало, а не впускной.
И седло на ГБЦ замяло. Вези её в контору, которая ремонтом головок занимается - смогут ли они седло вылечить?
А какой фирмы клапан был? Или родной стоял?

[mastaflow]

mastaflow, судя по фото у тебя выпускной клапан оторвало, а не впускной.
И седло на ГБЦ замяло. Вези её в контору, которая ремонтом головок занимается - смогут ли они седло вылечить?
А какой фирмы клапан был? Или родной стоял?

Клапан стоял родной, седло там не сильно замято на мой взгляд, полосочка осталась и ещё притрется клапан новый я думаю, да он выпускной, я не правильно написал.

[Igor P]

Походу пружина клапана встала с перекосом не на место при сборке, поэтому сломало клапан. Надо внимательней быть.
Отделался легко. Проверь направляющую клапана, на повреждения и трещины. Седло скорее всего притрется, плохо видно. Фаска на седле широковата уже, по уму надо бы обработать седла перед притиркой.


Впуск
a = Ø 26,2 мм
b = макс. припуск на обработку → Примечание
c = 1.5…1,8 мм
Z = нижний край головки блока цилиндров
α = 45° угол фаски седла клапана
β = 30° угол верхней корректирующей фаски
γ = 60° угол нижней корректирующей фаски

Выпуск
a = Ø 29,0 мм
b = макс. припуск на обработку → Примечание
c = примерно 1.8 мм
Z = нижний край головки блока цилиндров
α = 45° угол фаски седла клапана
β = 30° угол верхней корректирующей фаски
γ = 60° угол нижней корректирующей фаски

Имеется допуск на обработку, поэтому много снимать нельзя.

--- Добавлено чуть позже ---

Поршень то не пробило? По фото вроде глубоко. Стремно оставлять.

[mastaflow]

Походу пружина клапана встала с перекосом не на место при сборке, поэтому сломало клапан. Надо внимательней быть.
Отделался легко. Проверь направляющую клапана, на повреждения и трещины. Седло скорее всего притрется, плохо видно. Фаска на седле широковата уже, по уму надо бы обработать седла перед притиркой.


Впуск
a = Ø 26,2 мм
b = макс. припуск на обработку → Примечание
c = 1.5…1,8 мм
Z = нижний край головки блока цилиндров
α = 45° угол фаски седла клапана
β = 30° угол верхней корректирующей фаски
γ = 60° угол нижней корректирующей фаски

Выпуск
a = Ø 29,0 мм
b = макс. припуск на обработку → Примечание
c = примерно 1.8 мм
Z = нижний край головки блока цилиндров
α = 45° угол фаски седла клапана
β = 30° угол верхней корректирующей фаски
γ = 60° угол нижней корректирующей фаски

Имеется допуск на обработку, поэтому много снимать нельзя.

--- Добавлено чуть позже ---

Поршень то не пробило? По фото вроде глубоко. Стремно оставлять.

Добрый вечер, да уж, почему то оборвало клапан, я сегодня гидрики все разобрал снова и снова по хорошему перенаправит маслом и выгнал воздух из них. На счёт поршня, там конечно вмяло, но думаю может так оставлю, сниму задиры эти с него... Хз(
Опять запчасти заказывать и ждать неделю(