Усиленное сцепление на чипованный AWT

[FLYTs]

на современных полноприводных кроссоверах

писькомуфточных на которых и буксовать то нельзя чуть дольше чем совсем нельзя

[floyd]

так она и без тубуса загорается...

--- Добавлено чуть позже ---

когда дорога хреновая, а это почти всегда, в любом гаражном кооперативе РФ

EDS только срабатывает, когда колёса отрываются...

[Адамс]

На полном приводе и без блокировки буксонуть то не у всех получается, поскольку серийные моторы, априори - гражданские.

[FLYTs]

Да я, в общем-то, и не расстраиваюсь по этому поводу. Колодки меньше стираться будут.

да он не тормозами ограничивает, просто блок абс вмешивается в работу мотора как фильтр ограничивая загрузку мотора если идет пробуксовка какого либо колеса... и ты хоть продави газ до асфальта ничего не произойдет пока сцепление с дорогой не восстановится... эта функция нужна чтобы трансмиссию беречь, с акпп esp или asr в базе ...

--- Добавлено чуть позже ---

EDS только срабатывает, когда колёса отрываются...

ну это на малых скоростях если застрял... и именно тормозом зажимает буксуещее колесо чтобы помочь выбраться если застрял...

--- Добавлено чуть позже ---

когда колёса отрываются...

срабатывают подушки безопасности

[floyd]

да он не тормозами ограничивает, просто блок абс вмешивается в работу мотора как фильтр ограничивая загрузку мотора если идет пробуксовка какого либо колеса... и ты хоть продави газ до асфальта ничего не произойдет пока сцепление с дорогой не восстановится... эта функция нужна чтобы трансмиссию беречь, с акпп esp или asr в базе ...

--- Добавлено чуть позже ---



ну это на малых скоростях если застрял... и именно тормозом зажимает буксуещее колесо чтобы помочь выбраться если застрял...

Да, я знаю как это всё работает.
У товарища Пассат с ESP, только на механике. Там, когда лампа на приборке мигать начинает, обороты ощутимо падают.

[Адамс]

Но это уже не машина, а одна сплошная "подушка безопасности".

[Максим Лопунин]

Мужики, подскажите кто в курсе. Ситуация следующая.
Машина VW Passat b5+ 1.6 alz. 2 года назад менял маховик, поставил такой, как на фото №1. Также, сразу был куплен диск сцепления SACHS 1864 533 133 (подбирался по VIN на екзисте), как на фото №2. Когда разобрали сцепление и достали диск, то визуально он отличался, ступица немного другая была, а по размерам все один в один. Диск, который стоял, выглядит как диск на фото №1. Собрали сцепление с новым диском и новым (БУ) маховиком, и сцепление перестало вообще работать, не включались передачи. Снова сняли сцепление, и как сказал мастер, лепестки корзины упирались в заклепки на ступице диска сцепления, тем самым прижимая его к маховику. В итоге пришлось поставить обратно старый диск сцепления и на нем я проездил 2 года. Сейчас он уже совсем подошел к замене, но я даже не знаю что делать. Такой диск найти не могу. Может подскажите, что это за диск ? На какой машине еще он стоит ?
Фото №1

Фото №2

[Igor P]

SACHS 3000 839 801
Либо так с диском 210 мм
SACHS 3000 951 210
либо так от 1,8Т с диском 228мм

--- Добавлено чуть позже ---

Такой диск найти не могу

Больше не производится, только комплект сцепления

--- Добавлено чуть позже ---

Если новый диск остался и не поврежден то можно еще корзину отдельно докупить под него SACHS 3082 307 232 , и выжимной SACHS 3151 271 937

[Максим Лопунин]

SACHS 3000 839 801
Либо так с диском 210 мм
SACHS 3000 951 210
либо так от 1,8Т с диском 228мм

--- Добавлено чуть позже ---


Больше не производится, только комплект сцепления

--- Добавлено чуть позже ---

Если новый диск остался и не поврежден то можно еще корзину отдельно докупить под него SACHS 3082 307 232 , и выжимной SACHS 3151 271 937

Новый диск остался абсолютно новым. Если куплю корзину и выжимной, все должно подойти, я правильно понимаю ???

[Igor P]

Если куплю корзину и выжимной, все должно подойти, я правильно понимаю ???

Правильно.

[FLYTs]

Если куплю корзину и выжимной, все должно подойти, я правильно понимаю ???

только скорее всего в сумме это будет дороже комплекта от 1.8t

[noxeone]

Мужики, подскажите кто в курсе. Ситуация следующая.
Машина VW Passat b5+ 1.6 alz. 2 года назад менял маховик, поставил такой, как на фото №1.

Привет, фотка #1 моя
Если у тебя точно такой же диск и маховик, значит тебе подойдет комплект, который у меня стоит. Luk 623 3097 00
Там важно, чтобы все друг к другу подходило. Они в те годы ставили на одинаковые двигатели разные маховики и сцепления.
Если корзина у тебя правильная стоит, то ее не меняй, а только найди по каталогу Luk сцепление, либо попроси чтобы кто-то нашел тебе состав того комплекта, номер которого я кинул (там 3 запчасти - диск, корзина и выжимной), соответственно купишь только диск сцепления. Но я думаю в каталоге Luk он и так будет, я как раз у них на сайте все и выбирал. В наших автозапчастях мне 2 раза привозили не то, что нужно, пока сам не взялся за поиск.

[FLYTs]

Подниму , поставил 240-е, минусов почти нет , паленым фрикционом больше не воняет

[floyd]

минусов почти нет

Поподробнее про "почти".

[КолянВ5]

И куда поставил?

[YUZEF]

И куда поставил?

На AWT

[FLYTs]

Поподробнее про "почти".

Чтобы снять поддон с Мотора , надо снять коробку и маховик... Иначе не открутить два болта которые в сальник колена крутится... Стартер сцуко свистит при езде у него шестерня постоянно в зацепе с маховиком ... Втулки в блоке надо менять для центровки короба на более длинные ... А то ставить короб не удобно ... Короче минусы организационного характера

[YUZEF]

Стартер сцуко свистит при езде у него шестерня постоянно в зацепе с маховиком

Наверно стартер такой попался. Я никогда не слышал

[Igor P]

Стартер сцуко свистит при езде у него шестерня постоянно в зацепе с маховиком

В таком случае стартер умирает очень быстро, причем навсегда.

[YUZEF]

В таком случае стартер умирает очень быстро, причем навсегда.

Игорь, там стартер своеобразный. По конструкции отличается от остальных.