Сколько нас 2,8 полный привод?

[Poltos]

Кстати увидел на а6 2003г радиатор гура . То что он больше многие видели. Но мне с первого взгляда показалось что и толще. Померил наружний диаметр , точно , 12мм против 10 нашего

Отправлено с моего SM-G920F через Tapatalk

Сомневаюсь что он сильно изменит картину, так как он стоит на выходе из рейки, а пока жижа дойдёт до насоса она уже нагреется, думаю надо как-то пускать подводку к насосу по верху мотора чтоб гуроавя труба не проходила у второй ГБЦ, и ставить бачёк выше, ну и делать фильтр тонкой очистки чтоб система была чистая.

[александр 683]

Собираюсь брать такого 2.8 полный привод автомат на что внимание обратить

[Donis]

Кстати увидел на а6 2003г радиатор гура . То что он больше многие видели.

На W8 он тоже больше диаметром...

[Poltos]

Собираюсь брать такого 2.8 полный привод автомат на что внимание обратить

Хоть и глупым будет ответ но правдивый, смотреть надо на всё, с нынешнем курсом цены ахтунг

[александр 683]

Да это понятно в плане мотора акпп и полного привода сам на током гоняю что в подписе

[LeBanner]

есть радиаторы специальные для жижи ГУРа (если уж кому так неймется )
видел,человек ставил,правда на А6 С6

[Andrew954]

Непонятно почему при одинаковых двигателях и насосов на ауди ставили радиатор большего диаметра и большей длинны чем на пассат. Если большего диаметра то и проток жидкости лучше. Не?

Отправлено с моего SM-G920F через Tapatalk

[Andrew954]

Может и маслоотводящие шланги другие? То есть большего внутреннего диаметра

Отправлено с моего SM-G920F через Tapatalk

[Poltos]

Да это понятно в плане мотора акпп и полного привода сам на током гоняю что в подписе

Если синхро то проверяй муфту, если 4 мотион то он почти не убиваем, по мотору ГРМ смотри чтоб нормальный был и масло чтоб не валило с глушака. Больше там особо то и нечему ломаться. Про АКП не подскажу сам с таким ездил 2 или 3 раза.

[LeBanner]

Andrew954,

а хрен его знает
а почему такое внимание к этому?

[kishunv]

акпп

Т.к. на ауди мне работа акпп не нравится, хорошо помню что на пассате переключения не заметны вообще, замечал только как с 1 на 2 переключалось(хотя первую неделю после покупки даже этого не замечал) и это при пробеге 250т.км, разговор о спок. манере, если агрессивно переключение передач чувствуется, но не удар и не пинок. Переключение с D на R чувствуется на холодном авто, но не пинок, просто чувствуется легкий толчек. Кароч, если есть удары то она скоро приедет Если стружка в масле то тоже есть над чем задуматься

мотора

знаю только что там есть 6 поршней

полного привода

ни что не вечно под луной, но он надежен

--- Добавлено чуть позже ---

а почему такое внимание к этому?

видимо кто то не может спать из за жесткого руля

[Poltos]

Кстати а у кого что залито в систему гура? У меня пентосин зеленый. Проблема только на горячуу после обильного руления.
На феби было хуже.

[LeBanner]

я всегда оригинал лью, чё тут эксперементировать (приценялся как-то к Пентосину,так он был дороже в 1,5 раза)

зы... неоднократно читал настойчивые советы,у кого очень тугой руль - лить АТФ (или как она называется,вобщем масло для АКПП). Вроде ездят люди и подолгу и все нормально

[Andrew954]

Кстати а у кого что залито в систему гура? У меня пентосин зеленый. Проблема только на горячуу после обильного руления.
На феби было хуже.

Во во. Особенно в жару после 25 градусов на улице. Вобще хрен свернешь. Хотя насос новый стоит

Отправлено с моего SM-G920F через Tapatalk

[Andrew954]

зы... неоднократно читал настойчивые советы,у кого очень тугой руль - лить АТФ (или как она называется,вобщем масло для АКПП). Вроде ездят люди и подолгу и все нормально

На атфке почти тоже самое когда сильно горяче. Руль офигенно крутится когда только заведешь обороты двс 1200. Хоть мизинцем

Отправлено с моего SM-G920F через Tapatalk

[Andrew954]

видимо кто то не может спать из за жесткого руля

Счас вобще спится хорошо. Зима жежь. Нагрузка на гур никакая. Да и колеса 16

Отправлено с моего SM-G920F через Tapatalk

[AlexMts]

Кстати а у кого что залито в систему гура?

Кака какая-то, черно-коричневая... одному богу известно что там... куплен фильтр от ГАЗ, никак не поставлю, времени нет... переходник нужен с 12 на 10 диаметр патрубка...

--- Добавлено чуть позже ---

видимо кто то не может спать из за жесткого руля

Кстати, рулится все отлично...

[Poltos]

я всегда оригинал лью, чё тут эксперементировать (приценялся как-то к Пентосину,так он был дороже в 1,5 раза)

зы... неоднократно читал настойчивые советы,у кого очень тугой руль - лить АТФ (или как она называется,вобщем масло для АКПП). Вроде ездят люди и подолгу и все нормально

Оригинал и феби минеральное, пентосин синтетика по этому и такая разница в цене, а для гура лучше тем что у пентосина рабочаа температура выше на 20* , 110 феби/ 130 пентосин. У декстрона по идее должно быть чуток по больше чем у пентосина.

[Andrew954]

Оригинал и феби минеральное, пентосин синтетика по этому и такая разница в цене, а для гура лучше тем что у пентосина рабочаа температура выше на 20* , 110 феби/ 130 пентосин. У декстрона по идее должно быть чуток по больше чем у пентосина.

я вроде читал что при большой температуре у пентосина вязкость больше чем у атф, что должно благотворно сказываться на вращении руля

[Poltos]

я вроде читал что при большой температуре у пентосина вязкость больше чем у атф, что должно благотворно сказываться на вращении руля

Спорить не буду, посмотрел на первой попавшейся ссылке про декстрон температура воспламенения была а вот рабочую не нашол.