Сколько нас 2,8 полный привод?

[енот]

где все!!!!

Здесь Все: Никита, Стас, Гена, Турбо и Дюша Метелка (с)

вместе все делаем вид что тема зачахла, чтобы заманить тебя хоть как-н
ну а так - V6 это один раз и на всегда время идёт, но оно не подвластно над этим мотором

Всем привет

здорова
рассказывай че по чем нынче
ну и разминай лопатник (с)

[Market]

как подпись вставить не понял пока, ну разберусь.
Короче пассат 2001 года, кожа все дела, не все работает только, по мелочам, ну это не беда, разберусь, щас лопатник надо разминать ага))))
короче первым делом надо разобраться с тем откуда подкапывает масло, еще из под шланга гура, который идет на радиатор как я понял, там соединение шланга с трубкой тоже сыро, не знаю менять шланг или перехомутить, и на заднем левом колисе ошибка датчика скорости, вследствие чего не работает АВС и ESP., такие мелочи как не работает складывание зеркал (хотя сами регулируются) задний стеклоподъемник я считаю мелочи, позже займусь, а, еще шрус один похрустывает. Вот пока так, что-то буду делать сам, но за неимением гаража нормального придется таки и в сервис заезжать.
п.с. загорелась лампа уровня масла, долил, не тухнет, буду смотреть микрик, только пока внешне не увидел его

--- Добавлено чуть позже ---

Мужики, вы с защитой ездите или нет? поддон больное место как я понял без защиты

[енот]

как подпись вставить не понял пока, ну разберусь.

...

Мужики, вы с защитой ездите или нет?

большинство - да
защита дело хорошее, экономит монеты ...

по остальному - вижу что знаний у тебя уже более чем достаточно и все вопрос времени и толщины лопатника
пробег сколь ? маслице любит сильно ?

--- Добавлено чуть позже ---

только пока внешне не увидел его

вот тут фотки https://www.google.pl/search?q=%D0%B...nT0twrt_mAM%3A

[Market]

енот, ну знания пока от начитанности, руками пока не лазил никуда

пробег 290, по маслу пока не знаю ест или нет, снизу видел что мокро, а откуда и насколько много уходит пока стоит выяснить, так вроде не дымит

[енот]

так вроде не дымит

ну и норм тогда
ну а масло - все тут понемногу прикармливают время от времени если расход будет 1-1.5 литра на десятку, то в целом все ещё пока не плохо ...

хоть фотки кинул бы на заценку пепелаца
а то мы тут уже все перетерли, нужно че нить новенькое

[Market]

фотать машина чумазая, ну если не забуду сделаю пару кадров
так что с микриком делать?

[енот]

с фотами ок

так что с микриком делать?

найти и обезвредить
доберешься до него как (ссыль на фото в замке выше давал), просто посмотри в каком он состоянии. может окислился, или не рабочий (механически) вообще.
если внешне не подает признаков смерти, можно снять его разъем и принудительно замкнуть в нем контакты (микрик сам вроде нормальнозамкнутый если мне память не изменяет. если изменяет - то лампа должна погаснуть при снятом с микрика разъеме ). за неимением машины уже два года как не помню разъем микрика на самом замке, или идет от замка в колодку рядом с бачком гур (https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post2030922), по месту вообщем разберешься точно есть разъем на самом замке или просто провода идут от него "куда-то вниз"

опять же, если проблема в микрике. ибо если манипуляции все эти не погасят лампу - то проблема может легко оказаться в самом датчике уровня. по нему при этом будет ошибка.

ты уже ваг-ком-ом обзавелся ?

[Market]

Шнурком еще не обзавелся,
По микрику- открыл капот, увидел куда провод заходит к микрику и удивился, разьем есть на замке, а к нему ничего не подходит, где искать этот провод, куда его могли запихать?

[енот]

По микрику- открыл капот, увидел куда провод заходит к микрику и удивился, разьем есть на замке, а к нему ничего не подходит, где искать этот провод, куда его могли запихать?

о, точно. микрик капотный нормальноразомкнутый.

провод к замку идёт от колодки разъёмов, расположенной рядом с бачком гур (выше по ссылке пост с картинкой, как выглядит эта колодка - разъём на микрик капота самый ближний к двигателю, на замок идёт два тоненьких провода - коричневый и лилово/коричневый). проверь, все ли разъёмы там подключены . если требуемый нам штекер отсутствует в разъёме - надо восстанавливать полностью провод. если все на месте - искать по "хвосту" конец с фишкой на замок капота.

бывает, после сборки морды забывают подключить все это хозяйство обратно

[Market]

енот, завтра буду смотреть, хочу чтоб все работало

[енот]

хочу чтоб все работало

не ту машину ты купил, матроскин (с)

вообщем да, пиши как там чего пойдёт по ходу пьесы

[Poltos]

Market, по микрику если что приколхозил от замка двери https://www.drive2.ru/l/7085189/ https://www.drive2.ru/l/7085189/

--- Добавлено чуть позже ---

о, точно. микрик капотный нормальноразомкнутый.

+100 мыльён так и есть, только на оборот, при открытии замыкается, сам посмотри что написал и всё поймёшь ( схема пишется в погашенном, холодном состоянии)

[енот]

только на оборот, при открытии замыкается

Леха, а эт разве и не называется нормальноразомкнутый ? т.е. в штатном (нормальном) состоянии - эт при закрытом капоте.
или штатное в данном случае - это когда "в руках" лежит ?

я просто больше акцент делал на том, что штатно индикации нет когда нет замыкания цепи. вероятно да, не микрик нормальноразомкнутый, а сигнальная цепь...так будет правильней сказать.

[Market]

сегодня походу не доберусь до проводов, на улице прохладно и ветер задул
мне главное найти провод с фишкой, подцепить, потом видно будет работает система или нет, надеюсь найду

--- Добавлено чуть позже ---

грязненькая, но моя

[енот]

грязненькая, но моя

нормальный рабочий вид я машину вообще раза три за год мыл в Питере сложные погодные условия, инвестиции в чистый вид не оправданны особенно с моей прошлой эксплуатацией

ровненькая вроде по фото

[Market]

енот, да вроде ровная ага, у нас в Красноярске щас -5, - 10 но дороги мокроватые днем, скоро таять еще все начнет, пока мыть смысла нет, на чистой неделю поездил примерно

--- Добавлено чуть позже ---

Щас посмотрел про защиту картера, их так много оказывается, как понять что лучше выбрать? или любую ставить и все?

[maksstranger]

Парни, а микрик капота ведь вроде нужен для того, чтобы приборка поняла о том, что после включения предупреждения о необходимости долить масло владелец открыл капот и долил масло, так? Если этот микрик нужен только для этого (и не задействован, к примеру, в противоугонной системе), то его можно программно отключить, переведя приборку на фиксированные сервисные интервалы. Там, кстати, можно и нужный для себя интервал поставить, чтоб машина сама напоминала, когда масло менять... Но для этого нужен vag-com.

[rgubaev]

Парни, а микрик капота ведь вроде нужен для того, чтобы приборка поняла о том, что после включения предупреждения о необходимости долить масло владелец открыл капот и долил масло, так? Если этот микрик нужен только для этого (и не задействован, к примеру, в противоугонной системе), то его можно программно отключить, переведя приборку на фиксированные сервисные интервалы. Там, кстати, можно и нужный для себя интервал поставить, чтоб машина сама напоминала, когда масло менять... Но для этого нужен vag-com.

Этот микрик используется противоугонной системой.
Перевод на фиксированные интервалы никак не меняет логики работы желтой масленки.

[Дмитрий2000]

Всем привет. не могу создать собственную тему, спрошу здесь, на пассат б5+ подойдет задняя дверь от обычного б5 не рест.? Спасибо.

[енот]

не могу создать собственную тему, спрошу здесь

лучше тут https://passatworld.ru/showthread.php?t=215381&page=756
(на сколько я помню - карты дверные разные...так что и двери скорей всего по мелочи отличаются)

Если этот микрик нужен только для этого

он ещё и нужен для того (помимо того о чем Рома сказал), что бы на MFA (у кого он есть) отображался открытый капот



--- Добавлено чуть позже ---

Перевод на фиксированные интервалы никак не меняет логики работы желтой масленки.

эт точно ?
по идее, тот или иной кодинг сервисных интервалов, предполагает включение/отключение (в алгоритме) датчика уровня.