Сколько нас 2,8 полный привод?

**Dimoha29** · 27.10.2015, 13:45

Привет всем, давно не заходил сюда, оказывается часть пассатоводов уже избавилась от б5-х

, а я все еще мучаю своего четырехлапого

.
В общем зашел сюда за советом. Случилась беда неделю назад, вместе с похолоданием, на авто пропали тормоза-это как и положено

ВУТ нахлебался воды, я его разобрал, слил воду, почистил, смазал, поставил на место довольный катаюсь, НО заметил что стал часто включаться насос этого самого усилителя тормозов, причем когда тошню в пробках-он молчит, при троекратном нажатии на тормоз он срабатывает, что вроде как тоже является нормой, а отклонением является то, что при езде по трассе постоянно срабатывает реле этого насоса (соответственно и сам насос, просто в движении я этого слышать не могу). Отсюда возникает вопрос:-почему это может происходить и как с этим бороться?
Ошибки еще не читал, думаю завтра этим займусь.

**rgubaev** · 27.10.2015, 15:25

Сообщение от енот

да как бэ и на словах достаточно было

...

заслонка то чего нулевая...?

Это по OBD2 - оно уже скорректированное на адаптацию отдает.

**maksstranger** · 28.10.2015, 11:21

Приветствую владельцев полноприводных V6 пассатов

!
Есть у меня вопрос по мотору 2,7biturbo, очень похожему по геометрии на 2,8 атмо.
История вопроса такова: есть знакомый с олроудом 2,7. При замене межвальных цепей на обоих головах был дефектован левый (по ходу движения) ГНЦ, который был заменен китайским неоригиналом. После сборки мотора наблюдается неровный холостой ход, машина как-бы подтраивает (или пятерит

). В измерениях в 94 группе наблюдается следующая картина:
Название: 94_new.jpg
Просмотров: 54

Размер: 93.6 Кб

Как я понимаю, поля 3 и 4 - это угол синхронизации между коленвалом и распредвалами соответствующих голов. Я не знаю ка на V6, но у меня на ADR с таким натяжителем было в нормальном состоянии около 0 и менялось при резком нажатии на газ до 21 гр. Как мне кажется, сейчас левый распредвал стоит в "переставленном" положении. А с правым что? Нормальный ли разбег в 12 гр. по КВ? На косяки в левой голове также указывают ошибки по мотору:

Скрытый текст:

А у вас какие значения в этих полях? Мастер, выполнявший работу, порекомендовал товарищу "прокатиться, как следует", но я не уверен, что это исправит ситуацию по ГНЦ

. Что думаете, господа, нужно повторно вскрывать клапанные крышки, или обойдется поездкой в интенсивном режиме?
Заранее благодарю за советы.

**енот** · 28.10.2015, 11:40

Сообщение от Dimoha29

Отсюда возникает вопрос:-почему это может происходить и как с этим бороться?

очевидно что где-то разгерметизация, и потери вакуума. можно начать с простого - проверить обратный клапан в магистрали питания вакуумника.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от maksstranger

или обойдется поездкой в интенсивном режиме?

маловероятно. (точнее - вероятность стремится к нулю..)

Сообщение от maksstranger

Я не знаю ка на V6, но у меня на ADR с таким натяжителем было в нормальном состоянии около 0

аналогично и для V6.

Сообщение от maksstranger

Что думаете, господа, нужно повторно вскрывать клапанные крышки

нужно метки ГРМ проверить первым делом...и при таких коррекциях/ошибках максимально ограничить эксплуатацию авто.

**Dimoha29** · 28.10.2015, 12:03

Сообщение от енот

очевидно что где-то разгерметизация, и потери вакуума. можно начать с простого - проверить обратный клапан в магистрали питания вакуумника.

Так и есть, сегодня засунул голову под капот, травит воздух или из вакуумника или из патрубка, который торчит из ВУТа-слышно шипение, сейчас пойду еще послушаю.

**енот** · 28.10.2015, 12:05

Сообщение от Dimoha29

травит воздух или из вакуумника или из патрубка, который торчит из ВУТа-слышно шипение

ну - да...вариантов у твоей задачи не так много. так что латаем дыры и снова радуемся наличию тормозов

(только там не из должно быть, а в. у тебя же разряжение в системе)

**Dimoha29** · 28.10.2015, 13:30

Сообщение от енот

ну - да...вариантов у твоей задачи не так много. так что латаем дыры и снова радуемся наличию тормозов

(только там не из должно быть, а в. у тебя же разряжение в системе)

Так точно: - "В", привык что обычно травит воздух "ИЗ" и поэтому парюсь с этим моментом, послушал этих двух претендентов на травлю и пришел к выводу, что это кастрюли я собрал криво, уже заказал новый вакуумник, нет возможности перебирать это старье несколько раз, тем более что не совсем удобно там это все расположено. Хотя езжу пока так и все нормально тормозит и разгоняется, еслиб не насос, то наверное и не заметил бы отличий в работе тормозов до и после ремонта.

**енот** · 28.10.2015, 13:41

Сообщение от Dimoha29

еслиб не насос

тут давеча как раз потратили пару страниц на обсуждение его нужности на машинах с акпп.
была бы у тебя мкпп - расклад был бы совсем другой

...

**МОСГОРТРАНС** · 28.10.2015, 13:48

Народ посоветуйте хорошего спеца по нашему мотору в Москве.
Движка чихает дёргается и не едет(((

**Dimoha29** · 28.10.2015, 14:14

Сообщение от енот

тут давеча как раз потратили пару страниц на обсуждение его нужности на машинах с акпп.
была бы у тебя мкпп - расклад был бы совсем другой

...

И какие выводы по этому вопросу вы сделали?, а то вчера к человеку, который крутит мой автомобиль, подошел с вопросом о насосе ВУТ, он говорит :-" у тебя же нет его, нафига ты заморочился этим". Для него тоже новость была что он там есть.

**енот** · 28.10.2015, 14:26

Сообщение от Dimoha29

И какие выводы по этому вопросу вы сделали?

да какие тут выводы сделаешь...разве что чем конструкторы наградили - тем и довольствуйся

на мкпп нет такого доп вакуумного электронасоса, так что там бы ты уже давно со своей неисправностью ездил "без" тормозов

**Dimoha29** · 28.10.2015, 14:45

Короче лучше пусть будет, спасибо за советы, поддержку так сказать

**LeBanner** · 29.10.2015, 00:20

Сообщение от maksstranger

После сборки мотора наблюдается неровный холостой ход, машина как-бы подтраивает (или пятерит). В измерениях в 94 группе наблюдается следующая картина:

Как я понимаю, поля 3 и 4 - это угол синхронизации между коленвалом и распредвалами соответствующих голов. Я не знаю ка на V6, но у меня на ADR с таким натяжителем было в нормальном состоянии около 0 и менялось при резком нажатии на газ до 21 гр. Как мне кажется, сейчас левый распредвал стоит в "переставленном" положении. А с правым что? Нормальный ли разбег в 12 гр. по КВ?

В 93 группе (не в 94) не при какой "перегазовке" ничего не меняется. Там накопленные значения (изменения в реальном времени можно смотреть в 90 группе под нагрузкой,3 и 4 окно)

И левый и правый вал стоят неправильно. Кататься так нельзя,надо правильно переделать (походу лучше у другого "мастера")

**maksstranger** · 29.10.2015, 09:54

Сообщение от LeBanner

В 93 группе (не в 94) не при какой "перегазовке" ничего не меняется. Там накопленные значения (изменения в реальном времени можно смотреть в 90 группе под нагрузкой,3 и 4 окно)

И левый и правый вал стоят неправильно. Кататься так нельзя,надо правильно переделать (походу лучше у другого "мастера")

Спасибо, обязательно гляну 90 группу. Уже порекомендовал товарищу не ездить на авто.

**Юрий-07** · 29.10.2015, 11:15

привет всем!
енотище будь другом на почту кинь отдельно дрова на ваг ком!
установил на ноут прогу..принес на работу а на шнурок родные дрова с проги не идут... а у мен на работе запрет на скачивание...а хочется сейчас уже все установить

**енот** · 29.10.2015, 11:18

Сообщение от Юрий-07

дрова на ваг ком!

так дрова то на кАбель надо, а не на ваг-ком.
(т.е. чтоб дать тебе дрова - надо знать на каком чипе собран шнур...да и нет у меня "коллекции" дров

).

дрова те что были по ссылке что я давал - ты пробовал ?

--- Добавлено чуть позже ---

у меня по этой ссылке http://avtoadapter.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=127 дрова не скачиваются на работе...чую сча мне сисадмин из-за бугра напишет

**Юрий-07** · 29.10.2015, 11:20

пробовал ...пришлось комп чистить 45 троянов поймал)))

--- Добавлено чуть позже ---

на кабеле написано kkl vag-com for 409.1

**енот** · 29.10.2015, 11:23

по этой ссылке http://www.ftdichip.com/Drivers/VCP.htm дрова на самый распространенный чип. сможешь скачать ?
напоминаю что для установки виртуального com драйвер нужно установить два раза. (т.е. запустить exe-шник два раза, последовательно).

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Юрий-07

на кабеле написано kkl vag-com for 409.1

это ни о чем не говорит...

**Юрий-07** · 29.10.2015, 11:30

ща попробую...я не могу разобраться куда ткнуть)

--- Добавлено чуть позже ---

качать могу..только какой нме нужен)) win-7 32 нэтбук

**енот** · 29.10.2015, 11:33

Сообщение от Юрий-07

я не могу разобраться куда ткнуть)

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Юрий-07

олько какой нме нужен))

качай setup executable.
для чайников

Тема: Сколько нас 2,8 полный привод?

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?

Сколько нас 2,8 полный привод?

Сколько нас 1.9 TDI полный привод.

Сколько нас 2,8 полный привод?

Полный привод.

Ваши права