0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 1 |
а сколько у кого расход бенза? у меня по трассе 10л, по городу 20-ть выходит. засекаю по бензобаку, т.к. БК нет.
по трассе в принципе устраивает, а вот по городу считаю много. хотя это конечно чисто по утренним\вечерним пробкам, т.к. только по ним и езжу![]()
Passat B5+, 2003г.в, 2.8, BBG, V6, 4 motion, АКПП, климат, алькантара.
Спасибо: |
Получено: 95 Отправлено: 450 |
скажу так)) 2.8недопривод кушал в зависимости от стиля вождения и условий трассы (на Кауказе горные)))) по трассе от 7.5 как дедуля под 100-110 и до 9.5...
по городу от 10.5 до 14.5 по БК...в реальности прибавляем 0.5-1л на сотню![]()
Passat 2.8 V6 2001 BBG АКПП передний приводhttp://www.drive2.ru/r/volkswagen/484685/ енот опередун (с)
Спасибо: |
Получено: 21 Отправлено: 6 |
Город 9,0-15,0 трасса 7,5-11,0![]()
B5 Syncro ALG мешалко... трофей оттуда
Спасибо: |
Получено: 63 Отправлено: 40 |
Город от 9 ? Ты ее толкал чтоли?
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 19 |
трасса 9,5
город 18-19. Но это часто езда газ в пол (т.е. натурально "в пол", пока педаль не упрется до конца на 100% ,прямо ногой жму со всей дури и все). А когда не в пол,то все-равно резко нажимаю всегда
(когда-то раньше было 13-14,как только купил машину. Ездил потише,привыкал так сказать)
А6 2,8 АМХ
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |
ребят привет! подскажите какие диоды купить в приборную панель, а то у меня косяк синяя подсветка не работает где температуру показывает...(думаю как лучше может приборку покупать, а то в этих диодах вообще не шпарю)![]()
VW Passat B5+ V6 BBG 4Motion 2.8 - седан, АКПП, Кожа, Люк с батареей
Спасибо: |
Получено: 201 Отправлено: 7 |
Спасибо: |
Получено: 63 Отправлено: 40 |
всем привет гляньте лог. мож там че то новое? бенз 92
Спасибо: |
Получено: 55 Отправлено: 143 |
B5 седан, 1997г. 1,8ADR 125 л.с., МКПП - былPolo-sedan, 2014г., 1,6 105 л.с., 09G(6-ст. типтроник) - есть
VCDS 16.5.0; VAG-Tacho 3.01; K+CAN Commander 3.6; ELSA 4.1, ETKA 7.3
Всем привет! Есть какая нибудь информация по турбокиту на наш мотор, что бы компоновка была по типу субаровской.Ну и если допустим мы уместили все железо под капотом,как быть с софтом??
2003 американец 2.8
Спасибо: |
Получено: 63 Отправлено: 40 |
А смысл. Стоить будет как еще одно авто. Проще продать и купить ауди с 2.7т если денег некуда деть![]()
Спасибо: |
Получено: 125 Отправлено: 32 |
Passat B5+ V8 340hp\420nm,
Passat R36 Vr6 300hp/350nm
Ну то что это будет стоить как одно авто,то я не сооласен.если строить самому,можно не плохо сэкономить.а вот по поводу сылки про нагнетатель -это не то...я уже начитался про суперчарджеры.хочется именно про установку турбы узнать.
Ps:.купить ауди не интересно![]()
2003 американец 2.8
Спасибо: |
Получено: 63 Отправлено: 40 |
Порадовал комментарий сколько с него снять можно - 300. Только чего 300 не уточнил. 300 момента может. 300лс нет. Его так и не настроил нормально никто в россии по моему
Читал у нас на форуме,что кто то все таки смог настроить.и он поехал.найду-скину ссыль.да и вообще он не дает прироста сверху,опять таки...есть ксати компоновка роторного сбоку ,вместо фильтра.
2003 американец 2.8
Спасибо: |
Получено: 1,751 Отправлено: 308 |
ну, енот! ну, енот!![]()
Стоило мне протрезветь - и общительности как не бывало
1.8Т AWT 03' wvwzzz3bz3e366484
Спасибо: |
Получено: 21 Отправлено: 6 |
Спасибо: |
Получено: 687 Отправлено: 613 |
кроме того что он кому-то очко порвет, я инфы другой не нашел
где грамотная настройка?
реально компрессор на 2.8 в России не настроили, у нас тут есть одноклубник, у него ваще пассат огонь, и на пневме, и компрессор, и тормоза ох......фигенные. Но говорят - не настроен.
Спасибо: |
Получено: 125 Отправлено: 32 |