Сколько нас 2,8 полный привод?

[Алекс85]

решил что в пассат мало вкладываешь - нужно найти что-то посерьезней и подостойней ?

Вот ты злыдень, Лех. )))))

--- Добавлено чуть позже ---

да фиг знает DVB, что это и откуда. mannol "вот тоже типа в германии делают", нах в мотор лить непонятно что, и непонятно откуда.
Про лучок по крайней мере известно все. на мои еще пару тройку лет хватит а там посмотрим

кстати сайт твоего масла в россии с 15 года, немецкого с 2002 вроде, на немецком сайте, 46 записей с 2008 года. ага делают они и продают они там в германии. .. похоже на нае...во.
PS: лично мое мнение


--- Добавлено чуть позже ---


5+.

Ещё один злыдень по поводу А6! ))))

По маслу... Да хер знает, но разницы от Motul реально нет, только цена в два раза ниже и как-бы "чисто Германия" )))) Не знаю... может на зиму вообще, 0W40 Mobil 1 залить?

Кстати, увидел в продаже в Би-би Mobil 1 5w40 (именно Мобил 1, а не Super 2000)

[sergey_v85]

Вот ты злыдень, Лех. )))))

он реалист... для полного "букета проблем" с подержанным авто не хвататет только турбомотора... коробка-автомат и пневма уже имеется... такой автос легко может превратиться в "кладбище денег", ИМХО конечно...

[Andrew954]

Не знаю... может на зиму вообще, 0W40 Mobil 1 залить?

нафига?, у вас морозов таких нет для этого масла

[Алекс85]

он реалист... для полного "букета проблем" с подержанным авто не хвататет только турбомотора... коробка-автомат и пневма уже имеется... такой автос легко может превратиться в "кладбище денег", ИМХО конечно...

Все, убедили... ))

--- Добавлено чуть позже ---

нафига?, у вас морозов таких нет для этого масла

Ну так то да, просто чтобы ещё облегчить запуск в мороз и чтобы быстрее масло пошло в систему

[вячеславик]

Хочу https://www.avito.ru/volgograd/avtom...2008_656799512 , но как-то подозрительно все прекрасно и продают за не дорого....[/QUOTE]

Чо за повозка то была??

[LeBanner]

с какого модельного года у них закончились траблы с форсунками/задирами в блоке ? или и по сей день...?

да ни с какого
как ставили с 2006 (или с 2005) по 2008,так это одни и те же моторы и были (потом на смену пришел 2.8, конструктивно очень схож с 3.2)
текущие форсунки и как следствие задиры - не такая частая проблема
там еще "попадалово" с цепью и фазорегуляторами может быть (к 150 тыс.км надо менять обычно). Встает сиё удоволсьтвие в районе 100-ки вроде. И это как бы регламентная работа,а не какое-то там внезапное "попадалово"

[вячеславик]

да ни с какого
как ставили с 2006 (или с 2005) по 2008,так это одни и те же моторы и были (потом на смену пришел 2.8, конструктивно очень схож с 3.2)
текущие форсунки и как следствие задиры - не такая частая проблема
там еще "попадалово" с цепью и фазорегуляторами может быть (к 150 тыс.км надо менять обычно). Встает сиё удоволсьтвие в районе 100-ки вроде. И это как бы регламентная работа,а не какое-то там внезапное "попадалово"

Что бы не было этого попадалово ,нужно брать дизелька 3.0.

[LeBanner]

Что бы не было этого попадалово ,нужно брать дизелька 3.0.

да,тока за "дизялёк" обычно просят тыс на 100 больше.
И если в этом "дизяльке" наеб...тся топливный насос например, хотя это и не часто случается (до кризиса стоил вроде тыщь 60 деревянных,сколько щас - можете сами прикинуть)) или форсунка(ки), которые нынче по 30 с лишним тыщ\шт (а вот форсунки увы имеют свой ресурс,так что от этого рано или поздно никуда не деться), а их там,как понимаете, 6 штук, то тоже лоб наморщишь

[Andrew954]

в итоге мы пришли что надо брать новую весту

[Алекс85]

в итоге мы пришли что надо брать новую весту

Вот правда не знаю, плакать или смеяться. ))

[енот]

в итоге мы пришли что надо брать новую весту

не поверишь, но эта мысль меня часто посещает.
ибо сегодня "хорошо" является диаметральной противоположностью понятия "дешего". причем "дешего" - это не то что бы дешего в рублях, а - соразмерно самой сути предмета для вложений

--- Добавлено чуть позже ---

этож примерно как на наш V6 купить новые оригинальные катализаторы за 240 колов на круг

--- Добавлено чуть позже ---

так что если раньше я был против колхоза, то теперь я за него принципиально за но - лучше не создавать даже причин для его возникновения...

[sergey_v85]

новые оригинальные катализаторы за 240 колов на круг

В такую же сумму обойдется пара передних фар на Суп (3U1 941 017 G, 3U1 941 018 G): по 119 круб за штучку...раньше даже заменителей не было...теперь есть Hella за 78 круб за штуку, но что-то не легче от этого...

--- Добавлено чуть позже ---

лучше не создавать даже причин для его возникновения...

причины зачастую создает его величество ВРЕМЯ...

[Andrew954]

не поверишь, но эта мысль меня часто посещает.

меня тоже посещает эта мысль, а почему бы и нет.
но я помню свои ощущения когда с 17летней восьмерки пересел на 1.5 годовалую девятку. сразу возник тогда в моей голове вопрос(нахуа я это сделал), спустя 2мес продав почти новое корыто пересел на 10 летний ниссан примьера и был доволен как слон.
Счас конечно повзрослел немного, приоритеты поменялись. где бы взять весту, покататься недельку другую а потом уж делать выводы надо оно или нет. за 1-2 тестдрайва один хрен ничего не поймешь

[Алекс85]

Фтопку Вестуууууууу

[енот]

В такую же сумму обойдется пара передних фар на Суп (3U1 941 017 G, 3U1 941 018 G): по 119 круб за штучку...раньше даже заменителей не было...

вычеркиваю суп из списка


полировать то их тоже не до бесконечности можно да и отражатель со временем, как ни крути, тоже в расход идет...даже хелла это жесть
я в свое время на пассата чуть не купил новые, хелла по 8рэ за штуку была

причины зачастую создает его величество ВРЕМЯ...

рано или поздно время заберет у нас всё :-/ и оставит только весту взамен с текущей стоимостью на некоторые запцацы волей не волей начнешь исповедовать потреблядскую модель жизни...купил новую, покатал 3 года, и сдал обратно добавив на очередную новую

о я помню свои ощущения когда с 17летней восьмерки пересел на 1.5 годовалую девятку. сразу возник тогда в моей голове вопрос(нахуа я это сделал), спустя 2мес продав почти новое корыто пересел на 10 летний ниссан примьера и был доволен как слон.
Счас конечно повзрослел немного, приоритеты поменялись. где бы взять весту, покататься недельку другую а потом уж делать выводы надо оно или нет. за 1-2 тестдрайва один хрен ничего не поймешь

сойду сейчас за подонка, но мне кажется что азияпром ещё не утратил свои позиции относительно цены владения оным в длительном промежутке если брать обсуждаемую ценовую нишу

весту я хотел взять на убой чтоб была у меня машина в которой я бы даже масло не менял

[Andrew954]

сойду сейчас за подонка, но мне кажется что азияпром ещё не утратил свои позиции относительно цены владения оным в длительном промежутке если брать обсуждаемую ценовую нишу

весту я хотел взять на убой чтоб была у меня машина в которой я бы даже масло не менял

на калине рабочей раз в 30000 менял масло,и ничего бегала. до 100000 вобще без проблем, колодки только меняли и бенз заправляли. вобще безпроблемная попалась.
счас на японские запчасти смотрел, на емексе, екзисте очень много стало китая и очень мало японских заменителей(лет 5 назад было наоборот). а оригинал также дорого

[вячеславик]

кто что скажет за тефлоновые сальники.хочу установить такой на колено.какие нюансы есть у таких??боится ли перекосов,износа рабочей поверхности колена??

[Andrew954]

кто что скажет за тефлоновые сальники.хочу установить такой на колено.какие нюансы есть у таких??боится ли перекосов,износа рабочей поверхности колена??

ненада, енот напугал, сальники не поменял, валяются в гараже
чуть что не так и потечет, опять разбирать и не мало
ставь обычные

[вячеславик]

ненада, енот напугал, сальники не поменял, валяются в гараже
чуть что не так и потечет, опять разбирать и не мало
ставь обычные

вот и я боюсь.А РЕЗИНЫ И НА МОЙ ВЕК ХВАТИТлучше испытаю их на распредвале.

[енот]

ненада, енот напугал

эт не я напугал, эт меня напугали с тех пор я и хожу пуганый
реально, люди которым я доверял свою драгоценность, сказали что не надо...а доверял я очень малому количеству людей. сказали что если скажу сделать - сделают. но за последствия не отвечают.
и это притом что эти <не знаю как их назвать> тефлоновые сальники обошлись мне в целых 2.8Крэ при условии того что те что поставили фактически (оригинальный эрлинг, откатавший 80Ккм без единой претензии) обошёлся чёт около 600рэ.