0
-
14.11.2015, 23:17 #601
- Регистрация
- 04.09.2013
- Адрес
- спб
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,664
Спасибо: Получено: 357
Отправлено: 1,140
Да и 87 вполне рабочая температура.
электрика-наука о скрутках и зелёных проводах
b5+ 2,8 bbg 4motion 04г алька HL МКПgit:
-
15.11.2015, 09:28 #602
- Регистрация
- 11.07.2012
- Адрес
- г. Воронеж
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 2,963
Спасибо: Получено: 78
Отправлено: 236
0Причём тут мозги? У нас не электронный термостат, как на некоторых Ауди, а механический. Вот от него и зависит когда ОЖ циркулирует по малому или большому кругу.
--- Добавлено чуть позже ---
Совершенно верно. Я за 87, нежели 92 ))) Считаю, если взять два одинаковых ДВС и одинаково использовать их (на стенде), но при этом чтобы в одном ОЖ была 92, а в другом 87. Так вот второй прослужит больше ))) Ну или поправьте меня ))
Да, и привет! ))
-
15.11.2015, 11:11 #603
- Регистрация
- 25.05.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,507
Спасибо: Получено: 63
Отправлено: 40
0Привет всем. Куды енот пропал?
-
18.11.2015, 14:42 #604
- Регистрация
- 11.10.2011
- Адрес
- Мурманск
- Сообщений
- 1,232
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 201
Отправлено: 7
-
19.11.2015, 20:04 #605
0Друзья не подскажите болячки мотора v6 2.8, хочу перейти на него с ачто в подписи.
Есть вариант взять не дорого сарай с таким мотором и полным приводом)Vw t4 98;Vw Passat 3b6 1.8T.МКПП 01; Vw Passat 3C5 08 1.8t МКПП
-
19.11.2015, 20:35 #606
- Регистрация
- 02.04.2010
- Адрес
- Рыбинск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,417
Спасибо: Получено: 41
Отправлено: 217
01. ГНЦ звенит, стучит когда заводишь на холодную, у кого и на горячем звенит: виноват либо сам ГНЦ, либо обратные клапаны слива масла, реже цепь.
2. Текут прокладки из-под клапанных крышек, либо из-под ГНЦ, лечится довольно просто и на долго, заменой прокладок (денег стоят).
3. У меня не было больше проблем серьезных, остальное как у всех: рычаги, лампочки - но это уже не болячки...
Главное ошибки прочитать и уже дальше копать. Вообще смотреть как двигатель работает
Я 2.8 доволен!!!
-
19.11.2015, 22:09 #607
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,715
0блювал два дня подряд лежа на кровати с температурой под сорокет.
суровый нынче грип, не как раньше...сопли под носом растер и всё.
чуть не умер
в продаже еще один Лаурин всплыл, декор отменный просто. но в целом автос достаточно потасканный жизнью и повидавший виды...
так что продолжаем мониторинг
p.s. мониторю практически всё класса пассата-а6-суперб-олроад-прочие дорогие в сервисе ведра. складывается очучение что супы как-то менее испытывают на себе все эксплуатационные тяготы...
в чем смысл такой замены ?
--- Добавлено чуть позже ---
я так понял что они про японцев терли
при чем тут пассат и ауди ?I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
19.11.2015, 23:03 #608
- Регистрация
- 25.05.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,507
Спасибо: Получено: 63
Отправлено: 40
0енот,попробую еще раз.
при какой температуре двигателя контроллер двс начинает "пихать" в двс нормальную смесь(не обогащенную). может какието условия есть?
-
20.11.2015, 08:04 #609
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,715
0безусловно.
только на этот вопрос ответ ты получишь от того, кто откроет прошивку и посмотрит из неё необходимые данные.
подозреваю, что параметры участвующие в процессе выхода на "рабочую" смесь:
- калькулируемая блоком температура катализатора
- коды готовности от лз (которые определяются в том числе работой нитей подогрева)
- отклик работы СВВ
- адаптации по топливным коррекциям
- данные дтож (блок на самом деле имеет внутренний алгоритм калькуляции температуры ОЖ (расчетная температура ОЖ) - сравнением фактических данных с дтож с этой моделью и диагностируется исправность первого).
- ещё пяток каких-н на первый взгляд неожиданных
причем, для разного эко класса ЭБУД (как например для АМХ и BBG) условия выхода на рабочую смесь будут разными.
так что за конкретным ответом - к мозговедам и он не будет звучать как "с температуры Х смесь уже нормальная"I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
20.11.2015, 09:42 #610
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Абакан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,946
Спасибо: Получено: 683
Отправлено: 771
-
20.11.2015, 09:47 #611
-
20.11.2015, 11:56 #612
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Абакан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,946
Спасибо: Получено: 683
Отправлено: 771
-
20.11.2015, 11:58 #613
-
20.11.2015, 14:33 #614
- Регистрация
- 31.01.2013
- Адрес
- г. Кингисепп, Ленинградская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 375
- Записей в дневнике
- 19
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 143
0Приветствую всех владельцев V6!
Подскажите пожалуйста, такое расхождение по фазам ГРМ приемлемо?
Кому интересно - предыстория вопроса на стр.21, пост 403.
У мотора наблюдаются пропуски по цилиндрам 4-5-6 (ряд 2) и ошибка по несоответствию сигналов ДПКВ и датчика холла (ряд 2). Что примечательно, визуально вал ряда цилиндров 2 стоит ровно, а на ряде 1 вал стоит криво. При этом все ошибки указывают на проблемы в правой (на фото) ГБЦ. Проблемы начались после замены цепей (обеих) на распредвалах. Что думаете, вскрывать клапанные крышки и проверять метки на цепях, или указанные симптомы может давать так установленный ремень ГРМ?B5 седан, 1997г. 1,8ADR 125 л.с., МКПП - был Polo-sedan, 2014г., 1,6 105 л.с., 09G(6-ст. типтроник) - есть
VCDS 16.5.0; VAG-Tacho 3.01; K+CAN Commander 3.6; ELSA 4.1, ETKA 7.3
-
20.11.2015, 15:32 #615
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Абакан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,946
Спасибо: Получено: 683
Отправлено: 771
-
20.11.2015, 15:40 #616
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,715
0I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
20.11.2015, 15:50 #617
-
20.11.2015, 16:33 #618
- Регистрация
- 11.10.2011
- Адрес
- Мурманск
- Сообщений
- 1,232
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 201
Отправлено: 7
-
20.11.2015, 16:44 #619
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,715
0I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
20.11.2015, 19:13 #620
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Абакан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,946
Спасибо: Получено: 683
Отправлено: 771
0Опыт прошлых зим говорит мне, что за 15-20 минут на ХХ стрелка даже не трогается с места. Через 7 минут сегодня было +80. Сегодня было -28. 2 минуты прогревочных, как положено (хотя их, по сути не было - при таких температурах обороты прогревочные порядка 900 об.).
--- Добавлено чуть позже ---
Не забывайте про коробку. Она - реально большая.
P.S. Печка 20 градусов, авто.
--- Добавлено чуть позже ---
Я думаю, что ты почерпнул эту информацию со времен машин с однопроводной лямбдой.B5 APR 2,8 4motion `00
Похожие темы
-
Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?
от маэстро. в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 275Последнее сообщение: 25.02.2019, 11:34 -
Сколько нас 2,8 полный привод?
от terco в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 19980Последнее сообщение: 29.09.2015, 15:32 -
Сколько нас 1.9 TDI полный привод.
от jra_alekseich в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 54Последнее сообщение: 20.02.2013, 22:21 -
Сколько нас 2,8 полный привод?
от ipserj в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 9025Последнее сообщение: 18.01.2012, 19:49 -
Полный привод.
от Demon в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 19.06.2005, 16:39