0
-
25.05.2017, 21:22 #2661
-
26.05.2017, 15:06 #2662
- Регистрация
- 14.11.2016
- Адрес
- Москва. Братеево
- Возраст
- 29
- Сообщений
- 54
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Атакатапи!
-
26.05.2017, 17:06 #2663
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0На счёт ресурсного, четверка живее выглядит обычно... Особенно головы и поршневая
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
26.05.2017, 22:22 #2664
-
27.05.2017, 11:02 #2665
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0400 тык родной насос в идеале... Тут вопрос к хозяину с не к мотору... 2.8 с масленкой тоже хватает
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
31.05.2017, 13:56 #2666
- Регистрация
- 07.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО, Перово
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,768
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 6
0Господа!
Помогите советом!
Предыстория такова...
Года два назад стал замечать неприятный запах из-под моторного отсека (пробег был 115 тыс примерно). При прохождении техобслуживания в ВАГ сервисе попросил посмотреть, в чем дело. Они обнаружили подтеки масла из-под прокладки клапанной крышки. Сказали, что скорее всего из-за того, что масло попадает на горячий двигатель, поэтому появляется такой запах - вердикт - замена прокладки клапанной крышки (но они ошибались).
Прошлой осенью стал замечать уже периодически появляющийся дымок из-под капота. При открытии капота было видно, что дымок идет откуда-то снизу. Думал, что проблема в прокладке масляной крышки, типа не критично. В феврале отогнал на техобслуживание опять в ВАГ сервис, они показали мне двигатель - он был весь в масле (даже свечные колодцы), сказали забита система ВКГ. Отдал им в ремонт, кошелек похудел на 20 тыс. Сказали, что все было в масле, клапан заменили, трубку заменили - все супер Но... дым так и шел из-под капота. Также заметил, что из трубы при перегазовке идет сизый дым из выхлопной системы (честно скажу, не знаю, был ли он до посещения сервиса - не обращал внимания). Катализаторы у меня вырезаны. В сервис обратно решил не возвращаться, т.к. понял, что там работают не совсем квалифицированные сотрудники. Решил отвезти к знакомому мастеру. Что обнаружилось:
- когда открываешь на холостых масляную крышку, воздух выходит с большим давлением;
- дым появляется из-за масла, которое появляется на не герметичном стыке и сгорает на раскаленной трубе (я так понял со словам мастера - место соединения выхлопной трубы (перед кислородным датчиком, и системой выпуска);
- свечи все равномерно покрыты маслом (я их не менял уже 40 тыс);
- компрессия (до замены МСК) равномерная во всех горшках (чуть ниже 13);
- высокий расход масла после посещения сервиса (может совпадение, а может нет), где-то 500-1000 мл на тысячу;
- МСК мастер все поменял, сказал, что по его мнению были еще живые;
- под клапанной крышкой все чисто, нагара нет;
- двигатель тянет бодро, посторонних звуков нет;
Машина стоит разобранная в гараже у мастера. Чешем репу, что может быть.
Если залегли кольца, то почему во всех горшках, почему компрессия в норме - пробег "детский" для этого двигателя.
Машину купил при пробеге 67 тыс в 2009 году, сейчас 130. Двигатель не перегревал. Если предыдущий владелец перегрел, могла ли проблема всплыть только сейчас? Это типичная картина при перегреве?
Мастер хоть и моторист, но с таким двигателем столкнулся впервые. Я попросил его проверить ВКГ, но он пока изучает, как там все устроено.
Просил уточнить, что это за фигня на фотке:
VW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.
-
31.05.2017, 14:25 #2667
- Регистрация
- 04.06.2011
- Адрес
- Обнинск
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 347
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Была подобная ситуация, после замены катов на пламягасители плохо заварили и на холодную при запуске сильно ваняло выхлопом, при прогреве все пропадало, а на сальник коленвала не смотрели у меня чуть подтекал и после сильного нажатия на гашетку пахло маслом. А на фото насос для продувки, но могу ошибаться, щас специалисты подтянутся расскажут
-
31.05.2017, 14:37 #2668
- Регистрация
- 02.04.2010
- Адрес
- Рыбинск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,417
Спасибо: Получено: 40
Отправлено: 215
0скорее всего СВВ - система подачи вторичного воздуха, можно отключить, все трубки отсоединить, клапана убрать и заглушить.
--- Добавлено чуть позже ---
Работает при прогреве двигателя, гонит доп.воздух на выпуск, продувая катализаторы... вроде так. У тебя вырезаны, можешь смело отключать. У меня пока не вырезаны (я так думаю, но хочется), отключил этот вентилятор уже давно.
--- Добавлено чуть позже ---
ВКГ походу еще забита. На холостых ее присасывать должно!
После чистки ВКГ, прокладки КК лучше заменить, или разобрать, протереть и на герметик.(Их же продавило маслом.)
Проверить прокладки под ГНЦ, из-под них тоже часто течет!...
--- Добавлено чуть позже ---
Интересует данный вопрос. Что изменилось то?... Расход, запах, динамика?
-
31.05.2017, 15:35 #2669
- Регистрация
- 04.06.2011
- Адрес
- Обнинск
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 347
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Расход и динамика не сильно поменялась а вот из выхлопа воняет сильно сзади не подойдешь к машине
-
31.05.2017, 17:29 #2670
- Регистрация
- 25.05.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,507
Спасибо: Получено: 63
Отправлено: 40
0Да. 20 штук за замену вкг это круто
Отправлено с моего SM-G920F через Tapatalk
-
31.05.2017, 17:34 #2671
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Сколько нас 2,8 полный привод?
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
31.05.2017, 19:20 #2672
-
31.05.2017, 21:05 #2673
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
01.06.2017, 07:20 #2674
-
01.06.2017, 08:38 #2675
- Регистрация
- 06.08.2013
- Адрес
- Великие Луки
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 251
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 16
0Имеется похожая ситуация, только "дымка" никакого не присутствует, вкг работает как надо и масло кушает 1.5-2л на 10т. км. Моя проблема с большим жором масла решается заменой заднего сальника коленвала, ссыт из под него безбожно, раскидывает по всему поддону и даже на акпп немного попадает.
До этого были подтеки масла с КК и ГНЦ, поэтому заменены все прокладки, заглушки при снятии КК (со снятием грм и валов) соответственно и заменены сами прокладки КК. Теперь на выпуск ничего не капает, проверяю периодически не потеют ли там замененные прокладки, все сухо, но вот запах масла иногда проникает в салон. Мб я и не прав, и все же есть еще течи дающие испарения масла, но надеюсь с заменой сальника это вылечитсяB5+ / 2.8 BBG 4motion / 2004г.в./ Tiptronic / WVWZZZ3BZ5P040332
-
01.06.2017, 09:30 #2676
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
03.06.2017, 11:40 #2677
- Регистрация
- 02.04.2010
- Адрес
- Рыбинск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,417
Спасибо: Получено: 40
Отправлено: 215
0Подскажите номерок комплекта сцепления без двухмассового, склоняюсь к Luk, почему не знаю. И сколько болтов новых заказать нужно, 6 шт?
--- Добавлено чуть позже ---
Нашел такой номер 624303200, он?
--- Добавлено чуть позже ---
И что еще нужно поменять со сцеплением: "рычаг включения сцепления"?
-
03.06.2017, 14:15 #2678
- Регистрация
- 04.06.2011
- Адрес
- Обнинск
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 347
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Я в 15 году капиталил мотор обошлось почти в сотку, но это с заменой радиаторов у всякой дорогой мелочовки, поршня где то в 20 обошлись
-
03.06.2017, 23:39 #2679
-
04.06.2017, 09:28 #2680
- Регистрация
- 04.06.2011
- Адрес
- Обнинск
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 347
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
Похожие темы
-
Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?
от маэстро. в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 275Последнее сообщение: 25.02.2019, 11:34 -
Сколько нас 2,8 полный привод?
от terco в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 19980Последнее сообщение: 29.09.2015, 15:32 -
Сколько нас 1.9 TDI полный привод.
от jra_alekseich в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 54Последнее сообщение: 20.02.2013, 22:21 -
Сколько нас 2,8 полный привод?
от ipserj в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 9025Последнее сообщение: 18.01.2012, 19:49 -
Полный привод.
от Demon в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 19.06.2005, 16:39