нет, но не факт что я прав, возможно и так.Сообщение от mkovalen
mkovalen, имхо, при повороте ключа эти цифры доступны т.к. датчики и без заводки знают положение валов, а там смотри сам. Но в любом случае не накопительное.
-
-
так ты при повороте ключа увидишь там старые данные, которые накопились до разбора ГРМ. А новые ты никак не узнаешь,если не сбросишь их и не заведешь мотор ( и то я не уверен,что рразу после заводки покажет актуальные значения, скорее всего нужно будет покататься немного) Сообщение от kishunv
А6 2,8 АМХ
-
давай рассуждать логически, эти цифири берутся с датчиков онлайн и если датчик не рабочий или говорит крайне не верно(опять же не рабочий) то автос даже не заводится(так если правильно помню) Сообщение от LeBanner
-
Именно так и есть. Сразу после заводки могут быть нули а немного покатавшись значения поменяются Сообщение от LeBanner
Отправлено с моего SM-G920F через Tapatalk -
не, не онлайн Сообщение от kishunv
там именно накопленные значения,которые до этого запомнились системой за все время после последнего обнуления\сброса ошибок (ну примерно как коррекции в 32 группе по лямбда-зондам)А6 2,8 АМХ -
Кстати, как правильно снять показания лямбд: при нагрузке, ХХ и какие группы снимать? Сообщение от LeBanner
-
93 группа не обнуляется Сообщение от LeBanner
--- Добавлено чуть позже ---
просто посмотреть, группы подскажут, по памяти где то 20-ые вроде. Сообщение от mkovalen
--- Добавлено чуть позже ---
уже Сообщение от kishunv
Сообщение от mkovalen
-
Поэтому собираюсь сначала после установки распредвалов посадить клапанные крышки на старые прокладки, дать немного поработать двигателю, после снять показания и если все хорошо по углам, поставить клапанные крышки на новые прокладки и затянуть новыми болтами? И еще вопрос - нужно затягивать новыми болтами, т.к. читал что они одноразовые и тянутся при затяжке? Сообщение от Andrew954
-
ну как это Сообщение от kishunv
еще как обнуляетсяА6 2,8 АМХ -
Сообщение от LeBanner
-
ну правильнее будет наверно сказать "не обнуляется", а "сбрасываются накопленные значения"
вот у меня к примеру щас там "0" и "-2"
если я ошибки сброшу и заведу мотор,там сначала будут другие цифры (какие именно не помню, допустим -1 и -3). Когда немного поезжу,опять вернется на "0" и "-2". И так каждый раз после сброса ошибок (ну или если клемму с акка снять)
а вот если сбросить, и не заводя мотор посмотреть,что там - то я честно говоря не понмю,что там будет. Возможно просто пустые окнаА6 2,8 АМХ -
Тянутся болты ГБЦ, клапанную нет смысла менять.там момент затяжки 2 кг меняй только прокладки и всё, а можно и их на герметик(лак) посадить и точно не будет ссать. Сообщение от mkovalen
электрика-наука о скрутках и зелёных проводах
b5+ 2,8 bbg 4motion 04г алька HL МКП
git: -
Всем привет. устал уже искать трубки маслопровода на гбц ack(078115701A и 078115701) кто знает как можно выйти из положения, или может есть в москве у кого новые или б.у
Атакатапи! -
можно ставить головы от ББГ
-
Сколько нас 2,8 полный привод?
Кстати твои (бывшие) сегодня разобрали на винтики... Если тебе интересно могу рассказать о них немного... Сообщение от voffko
Кстати головки от ббг если че имеются с зазорами по пастелям в среднем 7-8 соток есть пару по десятке... В принципе в допуске...
И будут ездить... Голые без валов цену можешь с хозяином обсудить ...
Думаю искать маслопровод дело гиблое...
Бошки эти можем сделать в идеал... Вопрос цены#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG -
да Виталик фотки скидывал вчера. Сообщение от FLYTs
Жопа там была с масложором, все в нагаре. Что там еще криминального? -
Я тут ночью придумал решение. трубки сами есть, нужны штуцера в головку. попробую из хорошего пластика на 3д принтере распечатать
Атакатапи! -
Выпускные клапана люфт 2мм в направляйках вот и весь масложер... Сообщение от voffko
Элипс на втулке виден глазом
Ну собственно чего и следовало ожидать
Износ цпг у тебя не больше не меньше чем на том моторе... Цена вопроса 12-ти новых втулок вместе с ремонтом седел около 10-ки...
Остальное стандартные операции ...
С низом будем думать ... В принципе закрыть и так можно поршневая ещё тысяч сто пройдёт на вскидку с минимальным масложером... Вкладыши и насос Лайк Нью#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG -
Дим, вот сколько у тебя стоит поменять втулки, колпачки и притереть клапана - под ключ? Сообщение от FLYTs
Вот ты сам увидел из-за чего масложор. Я бы всем настоятельно рекомендовал, у кого мотор жрет масло более года и в объеме от 300 грамм на тысячу, не питать иллюзий по замене только МСК, а капиталить головы сразу.
--- Добавлено чуть позже ---
FLYTs, мотор стоил своих денег? -
Всем приветы
,FLYTs, а каналы СВВ как можно вычистить?кроме механического способа?просто после мойки и чистки впуска появились ошибки по снижению пропускной способности.
17831 - Ряд 1, система подачи вторичного воздуха P1423 - 35-00 - слишком низкая пропускная способность - Непостоянно
17819 - Ряд 2, система подачи вторичного воздуха P1411 - 35-10 - слишком низкая пропускная способность - Непостоянно.
Грибки не смотрел пока что., но думаю сразу 2 стороны не могли сдохнуть.электрика-наука о скрутках и зелёных проводах
b5+ 2,8 bbg 4motion 04г алька HL МКПgit:
