Сколько нас 2,8 полный привод?

[Lexxis]

Всем привет кто на 2.8. вопрос такой. какое напряжение на датчике дмрв afh70-08c трехконтактный, должно быть при включенном зажигании? а то кабель еще не пришел( а датчик умер походу

[Andrew954]

Всем привет!) ребят никто сарай 2.8 не думает продавать?

Не , пока нет. За дешего еще поезжу сам. А за дорога не возьмут
Тем более сезон только начался.

[Poltos]

Всем привет кто на 2.8. вопрос такой. какое напряжение на датчике дмрв afh70-08c трехконтактный, должно быть при включенном зажигании? а то кабель еще не пришел( а датчик умер походу

Опорное вроде 5V, а выходное изменяется

[Lexxis]

Опорное вроде 5V, а выходное изменяется

входящие как раз 12 вольт.

[Andrew954]

Привет всем , подскажите когда термостат начинает открываться, и когда полностью открыт. При какой температуре.
Чет этой зимой кажется, что долго нагревается, и греет салон как то не очень.
Поездил с час (пробки, то есть не было где раскрутить мотор итд) на градуснике было 88 градусов при включенной печке

[Lexxis]

такая же ерунда. час еду до работы. машина до 90 градусов так и не разогревается. неуспевает

Привет всем , подскажите когда термостат начинает открываться, и когда полностью открыт. При какой температуре.
Чет этой зимой кажется, что долго нагревается, и греет салон как то не очень.
Поездил с час (пробки, то есть не было где раскрутить мотор итд) на градуснике было 88 градусов при включенной печке

[rgubaev]

Поездил с час (пробки, то есть не было где раскрутить мотор итд) на градуснике было 88 градусов при включенной печке

Если за окном минус и работает печка, то 89 это вполне нормальный результат для термостата с полным открытием на 92-х градусах.

P.S. Незачет тебе за "валенок" на датчике температуры.
P.P.S. Автор данного редактора пусть убьется об стену Ставлю курсор, печатаю - буквы в другом месте вылезают

[Andrew954]

P.S. Незачет тебе за "валенок" на датчике температуры.

Часто этот валенок вижу, снаружи почистишь один хрен нарастает. Внутри там наверно вобще писец. хотел разобрать продуть, или просто продуть.
а есть картинка как там устроено внутри
вентилятор какой нить есть там?

[sa6a_]

Климатроник элементарно разбирается, там сзади 4 или 6 винтов открутить, снять перед и продуть.

[hiltor]

Парни, всем привет, подскажите кто ставил газ себе, куда запитывать нужно редуктор на обогрев, пробовали от дроселя не греется, пробовали от холодильника таже фигня, есть у кого опыт?

[kishunv]

куда запитывать нужно редуктор на обогрев, пробовали от дроселя не греется

Было бы странно если бы он грелся
Я уже не помню где именно врезались Тут поищи тему редукторов и спроси http://www.carhelp.info/forums/forumdisplay.php?f=31

[енот]

то 89 это вполне нормальный результат для термостата с полным открытием на 92-х градусах.

Ром, термос разве может быть полностью открытым при погружении в окружающую среду с температурой 89С ?

Андрюха, с 1.8Т разобрались с давлением в итоге ?

[rgubaev]

Ром, термос разве может быть полностью открытым при погружении в окружающую среду с температурой 89С ?

На термостате указывается температура полного открытия. Мой на 87 будет полность открытым. Причем от начала открытия до полного - градусов 5.

[енот]

На термостате указывается температура полного открытия. Мой на 87 будет полность открытым. Причем от начала открытия до полного - градусов 5.

согласен.

сейчас мне показалось, что я тебя изначально не правильно понял.
мне подумалось что

то 89 это вполне нормальный результат для термостата с полным открытием на 92-х градусах.

89 это вполне нормальный результат при полностью открытом термостате с калибровкой 92С.

[Andrew954]

Ром, термос разве может быть полностью открытым при погружении в окружающую среду с температурой 89С ?

Андрюха, с 1.8Т разобрались с давлением в итоге ?

пока на ремонте, маслозаборник оказался забитым по кругу, в середине норм - то есть не сильно. Под замену маслонасос. Новый заказывали оригинал , сам не видел, но брат сказал что корявый какойто. кольца есть но с виду ему не понравился вобщем.

По термостату: Для холодных стран термос другой. Какой? номер есть у кого?

По моему если не ошибаюсь на 88 градусах патрубки радиатора еще холодные

[енот]

пока на ремонте, маслозаборник оказался забитым по кругу, в середине норм - то есть не сильно. Под замену маслонасос.

надеюсь, все сложится по давлению с его заменой...без подводных камней

По термостату: Для холодных стран термос другой.

откуда дровишки ?
дилерские тоже имели код для стран с холодным климатом.

на сколько я помню - отличие только в рестайлинге. на дорестайле термостат 87, на рестайле 92.
думаю не ошибусь, если предположу что это связано с повышением класса евро двигателей (с ростом "температуры мотора" уменьшается выброс).

[Andrew954]

откуда дровишки ?
дилерские тоже имели код для стран с холодным климатом.
на сколько я помню - отличие только в рестайлинге. на дорестайле термостат 87, на рестайле 92.
думаю не ошибусь, если предположу что это связано с повышением класса евро двигателей (с ростом "температуры мотора" уменьшается выброс).

ХЗ читал где-то.

[енот]

ХЗ читал где-то.

подозреваю что тут, ибо тёрли перетерли не раз

[rgubaev]

89 это вполне нормальный результат при полностью открытом термостате с калибровкой 92С.

Нет!
Просто вспомни ГДЕ стоит ДТОЖ, а ГДЕ - термостат.

[Andrew954]

Нет!
Просто вспомни ГДЕ стоит ДТОЖ, а ГДЕ - термостат.

Ты кстати вспомни что температура приборки и двигателя могут отличаться. У меня на этом датчике был разброс 3 градуса. Только вот куда не помню