Вытекла вся жидкость из бачка ГУР прямо на дороге - Страница 2
  1. #21
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,287
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 145
    Отправлено: 93

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    так, тем более в переди зима
    Многие современные авто не имеют
    согласен. атавизм. немецкая перестраховка.
    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565

  2. #22
    Polo
    Регистрация
    14.07.2015
    Адрес
    Воронеж
    Возраст
    28
    Сообщений
    365
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все получилось проще Мне вон вообще говорили про ШВД, купил бы на свою голову за 3000

    Купил сегодня на разборке этот шланг за 600 рублей, установил его и новые хомуты, там все в порядке было. Единственное опасение было за насос ГУРа. Взял FEBI синтетику, до этого, по словам предыдущего владельца, была HG. Так и не смог оторвать колеса от земли до конца, один домкрат от астры был, второй на 0.8кг рассчитан Ну, ничего, покрутил влево-вправо на незаведенную, завел машину, начал медленно крутить опять и были дикие неперестающие звуки насоса и удары. Думал, все, конец) Оказалось, много воздуха, на второй раз все было хорошо, звука от насоса не слышал. Крутиться даже легче стало!

    Так что всем спасибо за советы Только вот про ШВД не очень понравилось, хорошо сам в интернете начал смотреть...
    VW Passat B5+, 2001, AWM

  3. #23
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,287
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 145
    Отправлено: 93

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nikita_36 Посмотреть сообщение
    Только вот про ШВД не очень понравилось,
    семь раз отмерь - один раз купи...
    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565

  4. #24
    Lupo
    Регистрация
    20.08.2012
    Возраст
    39
    Сообщений
    236
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nikita_36 Посмотреть сообщение
    звука от насоса не слышал. Крутиться даже легче стало!
    Было такое сначала было нормально, но через два месяца наступило лето и жара, и на горячую стал выть и тяжелее крутиться.
    Пассат Б5 ADR 1.8 1997г. , АКПП , стала МКПП

  5. #25
    Polo
    Регистрация
    14.07.2015
    Адрес
    Воронеж
    Возраст
    28
    Сообщений
    365
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от сергей680 Посмотреть сообщение
    Было такое сначала было нормально, но через два месяца наступило лето и жара, и на горячую стал выть и тяжелее крутиться.
    У нас сегодня +28, посмотрим
    VW Passat B5+, 2001, AWM

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. За ночь вытекла вся ОЖ
    от Roman_ в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 02.02.2012, 11:56
  2. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 15.11.2009, 17:54
  3. разъемы возле бачка ГУР
    от AlexeyVS в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 17.09.2008, 08:49
  4. Пропала тормазная жидкость из бачка.
    от Суматоха в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 09.03.2008, 22:57
  5. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 19.02.2007, 13:15

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •