0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 7,118 Отправлено: 3,964 |
так а в чем жесть заключается, более развернуто напиши че знаешь? если коробки проблемные - то какого рода проблемы?
--- Добавлено чуть позже ---
ну дык рассказывай Котяра, чего молчишь-тощас Пашка скажет про вулканы чего если, прокомментируй плиз из личного опыта какие там проблемы есть или не совсем есть)))
--- Добавлено чуть позже ---
любопытно)) почему?
ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!
Спасибо: |
Получено: 616 Отправлено: 192 |
Дык чего рассказывать? Последний красивый (на мой взгляд) вулкан это VN800 такой как у меня. Но их уже не выпускают лет 10 как да и морально устарели уже карбюратор и все такое... Остальные мне не нравятся... На VN1500, VN1600 (в т.ч. MeanStreak и VN1700) эта дурацкая шестерня маслонасоса из пластика. Короче мое мнение только ХД... Пох, что ломается, пох, что маслом течет, но это ТРУ! и этим все сказано... Терминатор-2 смотрел? Думаешь он там на кавасаки ездил? На хонде? Неее
![]()
. Или телочка тебя спрашивает:"Какой у тебя байк?" А ты ей в ответ: "Хонда..."....
. Хотя есть один вулкан, который мне оч нравится - Drifter. Бывает с 400, 800 и 1500 моторами. Вот он неплох (внешне). И если чуть чуть приложить руки, ну или на худой конец поручить это профессионалам, то может получиться офигенный мот ( опять же в моем понимании)
это 400 или 800, на 1500 подвеска задняя с 2 амортами
![]()
VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
Спасибо: |
Получено: 501 Отправлено: 97 |
Котяра
Не люблю мотоциклистов, но за HD, и fatboy плюсанул
электротяга
Спасибо: |
Получено: 616 Отправлено: 192 |
аа... еще про vn 900 не сказал... В принципе не плохой мотик, инжектор, ременный привод. Но опять же на мой вкус не фонтан... именно внешне.
--- Добавлено чуть позже ---
еще есть VN2000 модификации, но это уже наверное уже на любителя больших объемов
Все моты имеют как правило модификации "кастом" и "классик" Кастом с тонким передним колесом на 21" и куцым задним крылом, классик с 16" передним и длинным задним крылом.
--- Добавлено чуть позже ---
Ах, самое главное забыл сказать, про рваную вторую передачу, не знаю как на новых мотах, но на 10 и более летних мотоциклах частенько можно встретить убитую вторую передачу, при интенсивном разгоне дергает (проскакивают кулачки на шестеренке).
--- Добавлено чуть позже ---
--- Добавлено чуть позже ---
мой вот
![]()
VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
Спасибо: |
Получено: 7,118 Отправлено: 3,964 |
так я не терминатор. мне можно
телочку я и на своих двоих сниму,было бы желаниенахрен мне для этого байк
коль на то пошло для этих целей и мерин прокатит
--- Добавлено чуть позже ---
Котяра, так а что у них с коробками в итоге?
чем грозит?
ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!
Спасибо: |
Получено: 174 Отправлено: 193 |
Спасибо: |
Получено: 616 Отправлено: 192 |
срезает зубья и насос перестает качать... со всеми вытекающими. Собственно замена на металлическую полностью решает проблему. Тем более при заказе новой шестеренки приходит металлическая.
Про девочку это я тоже образно. Речь не об этом. Короче есть марка, имя, легенда, как хочешь назови, но это знаковая вещь, это культ если хочешь, а есть просто очень хороший мотоцикл. Если бы ты был какой-нибудь фанат мотопутешествий, например скататься до Владивостока и обратно, в Крым, в Финляндию, в Германию и пр. я бы не задумываясь сказал - бери хонду! Но тебе, как я понимаю, нужен мотоцикл выходного дня, для неторопливых поездок по окрестностям или немного дальше. Мотоцикл с которым будет интересно, который будет нравится тебе и окружающим, на который всякого рода тюнинга и примочек всяких столько, что можно каждую деталь этого байка заменить на тюнинговую (до последней гайки) а сколько вариантов обвеса и разного рода дополнений, ни одна хонда (читай ямаха, кава и пр.) о таком даже и не мечтали.
Короче реши для чего тебе нужен мотоцикл, если тупо возить свою точку Ж из точки А в точку Б, то бери японца. Они мощные, надежные , красивые и все такое. Если хочешь чего-то большего, то только ХД.
VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
Спасибо: |
Получено: 7,118 Отправлено: 3,964 |
ну хоть кто-то всё правильно понимаетНо тебе, как я понимаю, нужен мотоцикл выходного дня, для неторопливых поездок по окрестностям или немного дальше. Мотоцикл с которым будет интересно, который будет нравится тебе и окружающим, на который всякого рода тюнинга и примочек всяких столько, что можно каждую деталь этого байка заменить на тюнинговую (до последней гайки) а сколько вариантов обвеса и разного рода дополнений, ни одна хонда (читай ямаха, кава и пр.) о таком даже и не мечтали.
--- Добавлено чуть позже ---
ну так тогда это и не проблема вовсе в общем-то...
--- Добавлено чуть позже ---
надо про харлеи еще ужасов почитать. да Сане Фалу позвонить, он вроде сто лет уже на харлее рассекает
--- Добавлено чуть позже ---
вот касательно красоты - мне как раз хонды не очень в этом плане. кавы гораздо интереснее на мой взгляд. по этому если выбор стоит среди японцев - то вулкан лично для меня намного впереди хонд. ну ты всё сам понимаешь )))
потому щас уже выбор скорее будет между кавой и ХД например, а хонда скорее всего отпадет. несмотря на то что надежная, крепкая и так далее. я готов за душевное равновесие платить, устраняя ломучесть других марок))) собственно у меня и машины всегда не тойоты и хонды)) потому что несмотря на свою практичность они мне карму порушат точно
ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!
Спасибо: |
Получено: 616 Отправлено: 192 |
http://www.chopperforum.ru/topic9044...6c535eb03627f8
--- Добавлено чуть позже ---
--- Добавлено чуть позже ---
vn 2000
VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
Спасибо: |
Получено: 240 Отправлено: 237 |
Вы просто ничего не понимаете в хондах.![]()
Касательно того течет, ХД итп. Мотик конечно культовый. Но у меня иногда нету времени даже цепь смазать. И поэтому это всё хорошо, до тех пор пока ты им не владеешь.![]()
Спасибо: |
Получено: 52 Отправлено: 13 |
https://www.avito.ru/moskva/mototsik...sten_630314205мотоцикл выходного дня, для неторопливых поездок по окрестностям или немного дальше. Мотоцикл с которым будет интересно, который будет нравится тебе и окружающим, на который всякого рода тюнинга и примочек всяких столько, что можно каждую деталь этого байка заменить на тюнинговую
Passat Variant 1,9 TDI(был) ☭
Renault Espace IV 2,2dCI ☭
Mercedes ☭
Спасибо: |
Получено: 616 Отправлено: 192 |
VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
Спасибо: |
Получено: 240 Отправлено: 237 |
Спасибо: |
Получено: 616 Отправлено: 192 |
VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
Спасибо: |
Получено: 7,118 Отправлено: 3,964 |
ты посмотри на чем я щас езжу. а потом почитай форум мерсоводов у кого что рассыпается, и главное- сколько это стоитодну подвеску на круг махнуть будет дороже чем купить пассат 2004 года какого-нить. что ж теперь на хонду аккорд пересесть что ли.
--- Добавлено чуть позже ---
ваще не мое. совсем.
ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!
Спасибо: |
Получено: 1,419 Отправлено: 638 |
Коробки и у Сузуки и у кавасаки не фонтан. много силуминовых и даже пластиковых "деталей"Подшипники тоже рассыпаются только в путь.Плюс проблемы с проводкой и электрикой. Один знакомый на VN2000 поехал в Крым в этом году не доехал туда два раза сломался в дороге(сначала прямо на ходу как бы не взначай рассыпался подшипник рулевой колонки, потом что-то поломалось в коробке) и пока его попутчики на Голде купались в море он бегал сначала по ростову, а потом и по Краснодару в поисках запчастей и ремонта
Тот у которого VN1600(вицепрезик) вообще никуда толком доехать не мог. Мы с ним "катались". Он постоянно что-то чинил в нем
У меня тогда еще Шадик был. И он не ломался вообще
--- Добавлено чуть позже ---
Потому что они упорно продолжают чинить свои моты
--- Добавлено чуть позже ---
Согласен красивый, почти Харлей. Очень похож. Сам засматривался раньше. Но ну его на фиг. Я люблю не только глазами. но и мозгом надо думать в момент покупки. Поэтому Тойоты и Хонды
--- Добавлено чуть позже ---
Я уже давно вышел из детского возраста. Моей жене понравился больше наш Втыкс. Ездили на Фэт Бое. Понравилось только наличие шестой передачи и плавность движения из-за ремня, в остальном все не понравилось. Втыкс оказался больше, шире и удобнее
--- Добавлено чуть позже ---
Да нуНе все на ремнях. Много старых на цепи. Да и Спортстеры на цепи многие
--- Добавлено чуть позже ---
Это Harley-Davidson Fat Boy Special.
На крышке коробки уже написано 6 speed. Есть еще заниженные версии Loy. Были до Special