0
-
11.09.2015, 13:12 #1
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,178
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
Отзывы о комплекте ГРМ SNR KD457.45
В общем предлагаю делится отзывами и рекомендациями по заменённым комплектам.
Думаю взять такой, отговорите2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline
-
11.09.2015, 19:50 #2
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,884
Спасибо: Получено: 475
Отправлено: 60
0В топку все эти комплекты, там накидают тебе чего попало, разбирайся потом почему в комплекте INA ролик лежит не пойми чей.
Рекомендую ремень Дайко, ролики NTN и натяжитель тоже, проверенно неоднократно.B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
11.09.2015, 23:57 #3
- Регистрация
- 22.03.2013
- Адрес
- Нижний Новгород, РФ
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,804
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 89
0Плюсую! Кстати дайко не дорогой.
B5 01N 1998 1,8 ADR - былJetta V 2009 1,6 BSE KGJ - былMB Lancer X 2012 1,6 4A92
-
12.09.2015, 10:11 #4
- Регистрация
- 08.03.2012
- Адрес
- Ростов на Дону
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 121
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
0Если не ошибаюсь, в этом комплекте и так ремень дайко. А ролики SNR хорошие. Натяжитель(демпфер) там NTN, тоже беспроблемный.
-
12.09.2015, 10:19 #5
0SNR и NTN одна контора.)
Volkswagen Passat B5 1.8т AWT МКПП 2003г.
-
12.09.2015, 12:07 #6
- Регистрация
- 05.05.2012
- Адрес
- Киров
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 146
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 4
0Я брал комплект Gates. Отходил 2.5 года, где то 50 с копйками тыщ км. При замене ремень был в идеале, натяжной ролик NTN в идеале, паразитный ролик NTN шумел, но крутился легко. Демпфер не проверял, но его стоит заменить, он "Одноразовый".
Сейчас поставил такой же комплект.
До этой замены стоял ремень Contitech, отходил он 2 года и рванул, срезало зубья. Где то на форуме я выкладывал его фото.Volkswagen Passat Variant (3B5) 1.8ADR 125 лс, 1998 год
-
12.09.2015, 14:03 #7
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,178
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
-
12.09.2015, 14:19 #8
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,073
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
0Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008
-
12.09.2015, 15:39 #9
- Регистрация
- 05.05.2012
- Адрес
- Киров
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 146
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 4
0Меркурий, пробовал так, сжимать и поставить, в итоге как следует ремень не натягивался. И не только у меня. Я бы не рисковал, ГРМ не тот узел на котором можно экономить на наших моторах. Ремонт может встать много дороже этого демпфера.
Volkswagen Passat Variant (3B5) 1.8ADR 125 лс, 1998 год
-
12.09.2015, 16:34 #10
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,073
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
0EckS, ну, значит он мертвый был просто. А механизм его взведения описан в мануалах. Я оттуда и брал инфу. Натажитель, с которым машина приехала уже видел 3 новых ремня здесь. И до сих пор живет и здравствует. Новый, правда, куплен. При следующей замене ремня и его под замену.
Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008
-
12.09.2015, 16:46 #11
- Регистрация
- 05.05.2012
- Адрес
- Киров
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 146
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 4
0AlexS9744, ну тут каждый выбирает сам. Я написал свою точку зрения
Volkswagen Passat Variant (3B5) 1.8ADR 125 лс, 1998 год
-
12.09.2015, 17:23 #12
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,178
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
-
12.09.2015, 22:21 #13
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,073
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
-
12.09.2015, 22:32 #14
-
13.09.2015, 00:04 #15
-
13.09.2015, 20:02 #16
- Регистрация
- 07.01.2012
- Адрес
- Калининград
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,368
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 26
-
13.09.2015, 20:49 #17
-
13.09.2015, 21:03 #18
-
13.09.2015, 22:11 #19
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,884
Спасибо: Получено: 475
Отправлено: 60
0все подшипники г
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
14.09.2015, 13:14 #20
- Регистрация
- 18.06.2014
- Адрес
- СКФО, Республика Ингушетия.
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,413
Спасибо: Получено: 166
Отправлено: 247
0комплект оригинал. ремень гейтес,ролик ина, гидронатяжитель отдельно нтн мадэ жапан. думаю на грм экономить не надо
[/URL]
Похожие темы
-
Отзывы о подвески неоригинал
от oleg-kv в разделе Архив 2005г.Ответов: 76Последнее сообщение: 22.04.2005, 17:35 -
Вопрос о ГРМ на двигателе AEB
от Ивановец в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 21.01.2005, 18:04 -
Замена ремня ГРМ (обязательно ли менять ролик?)
от иван в разделе Архив 2005г.Ответов: 15Последнее сообщение: 11.01.2005, 10:42 -
Нужны отзывы о работе фольксвагена В5 TDi
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 7Последнее сообщение: 10.11.2004, 14:17 -
Ремень ГРМ
от Blin-DaMed в разделе Архив 2004г.Ответов: 19Последнее сообщение: 11.10.2004, 10:18