Замена ГРМ на VW T5
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    19.05.2009
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Возраст
    35
    Сообщений
    84
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Замена ГРМ на VW T5

    Добрый день. Предстоит замена ГРМа на машинке VW T5 1.9 TDI (VIN: WV2ZZZ7HZ8H117771), на своем B5 я ГРМ менял, а на дизелях даже и не знаю сложно или нет. Что необходимо поменять еще при замене ГРМ? Кто может помочь с номерами деталей? Заранее благодарю.
    B5, 1999, 1.8 APT, DWA, + на ГБО, VAG-COM (USB, COM)
    T5, 2008, 1.9

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    14.10.2015
    Адрес
    город Королев
    Возраст
    36
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Помимо самого комплекта ГРМ, желательно поменять помпу.
    Пассат В6 2009, TDI CBAB DSG.

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    15,085
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 758
    Отправлено: 150

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Для нормальной установки ремня потребуется фиксатор коленвала, так как физических меток там нет. Либо Т10050, либо Т10100-в зависимости от профиля зубьев шестерен ГРМ.
    Практически можно и без этого фиксатора обойтись, но тогда за точную установку шкива распредвала ручаться не приходится. Может быть рассинхронизация валов. Может и не быть.
    Пешеход.

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    30.10.2007
    Адрес
    UA-Воронеж.
    Возраст
    35
    Сообщений
    685
    Спасибо +
    Получено: 204
    Отправлено: 172

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    С фиксаторами намного удобнее.
    Если распредвал еще можно сверлом подходящим зафиксировать, то шестерню коленвала - только специнструментом. А уж процесс установки ремня со специнструментом - это просто песня. Всё выполняется весело, легко и с шутками. Если же ставить свои метки на звёздочках и на старом ремне, а потом переносить метки на новый - то при установке будет увлекательный секс.
    ADR - слил, AWX - слил
    Хожу ногами и бухаю.


Похожие темы

  1. Ответов: 21
    Последнее сообщение: 11.08.2006, 19:05
  2. Замена ГРМ на 2,5 TDI, AFB
    от Феликс в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 15.03.2006, 01:24
  3. Замена ГРМ
    от в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 13.03.2006, 20:41
  4. Замена ГРМ на ДИЗЕЛЕ.Чего менять не надо?
    от Корефан в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 22.02.2006, 22:53
  5. Замена ГРМ на 180 ткм - что еще до кучи?
    от Alex в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 27.10.2005, 13:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •