0
-
20.10.2015, 15:21 #41
- Регистрация
- 23.12.2014
- Адрес
- РБ, Слуцк
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 89
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 4
-
20.10.2015, 15:33 #42
- Регистрация
- 18.06.2014
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 56
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 9
0И да и нет. Теоретически можно запаять обычным паяльником без микроскопа, умелыми руками. Но припой пристает довольно тяжело.
Моя первая пайка прожила 7 месяцев, сейчас опять отвалилась.
При повторной пайке снесли золотой проводник, в точности как у уважаемого sanyoua, на передний левый датчик.
Сегодня отдал блок на работе специалисту по пайке (тонкое жало, увеличение, все как по учебнику ). Выглядит неплохо, будем тестить.
B5 97 1.8T AEB
-
20.10.2015, 15:40 #43
- Регистрация
- 23.12.2014
- Адрес
- РБ, Слуцк
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 89
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 4
-
20.10.2015, 17:20 #44
- Регистрация
- 22.09.2011
- Адрес
- Москва Шаболовка, МО Электрогорск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 694
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 82
0Хорошей пайкой это не назовёшь
В том и проблема , что на керамике даж на заводе не стали паять , а приварили.
Кроме того, "любимый" контакт нормально НЕ лудится ,поэтому проводникк НУЖНО заменить.
Из этого :
Прямые руки
Хороший паяльник\флюс\микроскоп (УВ стекло)
Помнить про соседние ОЧЕНЬ нежные волоски.
После,монтаж залить термоклеем.
Без соблюдения этих условий - повторное посещение мастераPassat B6, АКПП DSG7 CDGA 1,4 2010 г. WVWZZZ3CZAE091159 , VCDS 18.2 , VAG COM 311.2 В Миру Максим
-
20.10.2015, 18:58 #45
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Max_klm, интересно кто нибудь паял элементы которые без микроскопа вообще почти не видно... например на платах айфона или макбука
плата блока абс в несколько раз больше размером... про плотность монтажа вообще молчу
все делается без проблем... конечно не 100 ватным паяльником для лужения ведер а нормальным#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
20.10.2015, 21:51 #46
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Плохо. Массу непонятно, накрутили знатно, а вот датчик скорее всего оторвет.
Вот такая процедура часто и отрывает соседние контакты, или делает едва ли возможным повторный ремонт в случае рецидива.
Приходилось немало разбирать чужие "завалы".
Ничем заливать ни в коем случае не надо. Старый гель тоже не надо пытаться вернуть на место. С 2005 года всем, кто туда лезет сам и задают вопросы, даю один и тот же ответ.
Все там лудится прекрасно, никогда не удаляю проводники и даю пожизненную гарантию всегда!
Бутерброд я не сумел перекатать. Завалил дело. Опыта в этом совсем у меня нет. Делал на учебной плате в качестве самообучения. А вот чип памяти перекатать удалось с первого раза. Без микроскопа, но там и шаг по сравнению с бутербродом не тот совсем.
Я этим не зарабатываю, просто двое детей часто ломают (роняют) телы и планшеты, вот шары и отваливаются.
http://prntscr.com/8tfb5xОстались только дети.
-
20.10.2015, 22:24 #47
- Регистрация
- 22.09.2011
- Адрес
- Москва Шаболовка, МО Электрогорск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 694
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 82
0FLYTs, Дим , на спор ,прям ночью с просонья, запаяю без микроскопа в свои 41.
НО! Нахрена этот цырк? Уж тебе ли не знать , что качество пайки обуславливается прогревом площадки и залуженым проводником.
pavel, тут призывает обращаться к нему за пожизненной гарантией - видимо так и поступлю в будущем , когда залудить алюминевый проводник не смогу.Passat B6, АКПП DSG7 CDGA 1,4 2010 г. WVWZZZ3CZAE091159 , VCDS 18.2 , VAG COM 311.2 В Миру Максим
-
20.10.2015, 22:45 #48
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Я не люблю с мелочевкой возиться, а приходится... то ли дело раньше техника была... хотя там свои запары были... иногда схемотехника до абсурда доходила... и неисправность крылась в ошибках разработчиков
память с трафаретом вообще не проблема... в ручную шары ставить адский труд... ну его нафиг... когда есть китайцы со своими all-in-one за смешные деньги... рекомендую
--- Добавлено чуть позже ---
Max_klm, шимы паяю жалом которое по пятну контакта больше самой микросхемы... очень удобно... греет мгновенно, провел и готово... тонким жалом за пол дня толком не пропаяешь
помню как то коммутатор паяли... он тоже из "холодца" сделан был... год потом проездил... потом заменили из-за пропусков... но они не делись никуда... катушка сдохла
--- Добавлено чуть позже ---
помню когда еще был смысл востанавливать акб от буков... а точечная сварка была роскошью... адовое было занятие... гирлянды паять... 18650 мгновенно забирали тепло паяльника
но паяли же и 2032 взрываются, только чуть передержишь паяльник#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
20.10.2015, 22:51 #49
- Регистрация
- 22.09.2011
- Адрес
- Москва Шаболовка, МО Электрогорск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 694
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 82
0Я када приходил на дом с "дипломатом" и без схемы чинил импортный телевизор опираясь только на номиналы кондёров , стабилитронов и пару справочников (во время было) тож гордился!
Но удалось(получилось) и сделал по-уму- разные категории. Я за то, чтоб сделал и забыл. И люди тебе улыбались.Passat B6, АКПП DSG7 CDGA 1,4 2010 г. WVWZZZ3CZAE091159 , VCDS 18.2 , VAG COM 311.2 В Миру Максим
-
20.10.2015, 23:14 #50
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0к сожалению не ко всему применимо... многое сейчас имеет не одно, а два или три слабых звена... простой пример... приносят ноут перегретый (забито охлаждение)... в случае с платформой AMD часто меняешь север, через месяц проц, а еще через месяц видеокарту... такое вот TFSI, DSG алюсиловое среди ноутбуков
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
20.10.2015, 23:28 #51
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Все, парни, "с дипломатом", я покидаю дискуссию.
Остались только дети.
-
21.10.2015, 00:13 #52
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Ижевск
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,481
Спасибо: Получено: 745
Отправлено: 712
0Если честно, выглядит ужасно.
Тоже раньше делал фото каждого блока, потом надоело.
Как делаю. Старые оторванные проводки удаляются совсем. Гель аккуратно удаляется, в минимальных объемах, только чтобы залудить места пайки и поставить провод. Паяльник маленький, 12-тивольтовый...Leave me alone! I know what i'm doing!
-
21.10.2015, 08:40 #53
- Регистрация
- 23.12.2014
- Адрес
- РБ, Слуцк
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 89
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 4
-
26.10.2015, 15:28 #54
- Регистрация
- 18.06.2014
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 56
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 9
0Небольшой ап теме.
Парни, не было ни у кого? 8E0 614 111B блок после пропайки работает, при включении зажигания не пищит. Вибрации на педали при резком торможении присутствуют.
Но на связь по кабелю не выходит. При попытке подключения на приборке загораются значки ABS и тормозной системы, приборка пищит 6 раз, потом еще 3, и еще 3.B5 97 1.8T AEB
-
26.10.2015, 15:33 #55
- Регистрация
- 19.10.2007
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,327
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0Если пищит, то с чего ты решил, что он работает.
Очень похоже на обрыв массы в блоке...VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA
-
26.10.2015, 15:54 #56
- Регистрация
- 18.06.2014
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 56
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 9
-
18.01.2016, 18:20 #57
- Регистрация
- 08.11.2015
- Адрес
- Россия, г.Томск
- Сообщений
- 33
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0всем привет, народ помогите разобраться с ABS у меня стоит блок 8E0 614 111B но на нем не работает эл.часть ремонту не подлежит, сегодня купил такой же, номер тот же но на эл. части номер другой. на моем 0 273 004 283, а на купленном 0 273 004 135 и на колодке контактов на несколько больше чем на моем. поставил на место ошибка не пропала, проверили сканером он его вообще не видит. Вопрос первый они взаимозаменяемы? Или нужно искать с таким же номером
СТО не верю VW PASSAT 1997 AEB 1.8T
-
18.01.2016, 21:57 #58
-
27.01.2016, 12:35 #59
- Регистрация
- 27.09.2012
- Адрес
- Казахстан, Байконур
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 39
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 13
0Доброго времени суток, у меня стоит блок 8E0 614 111B. Был оторван проводок, ремонтировал сам. После ремонта АБС работает. При включении зажигания все лампы гаснут после самодиагностики, но при движении периодический начинает моргать лампа (!) тормозной системы (в основном на кочках). Стоит немного проехать опять гаснет. В чем может быть причина??? Заранее благодарен.
Passat B-5, 1998, AEB, 1.8T, АКП.
-
27.01.2016, 13:07 #60
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0baha79, три раза при этом пищит? Уровень ТЖ в норме?
Остались только дети.
Похожие темы
-
Продам Блок ABS (под ремонт), защита аккумуляторного отсека и по мелочи на B5...
от x_e_n в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 3Последнее сообщение: 04.02.2013, 18:48 -
Bosch 5.3 или Bosch 5.7 ?? Как определить? (блок ABS)
от kazbich2004 в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 13.11.2006, 22:17 -
Поменяли блок ABS
от Валерич в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 30.04.2006, 06:57 -
блок ABS разобран. Отчет.
от pavel в разделе Архив 2005г.Ответов: 24Последнее сообщение: 26.07.2005, 09:35 -
Блок ABS
от Павел в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 11.06.2005, 03:34