Давайте поговорим про ГНЦ - Страница 7
  1. #121
    Polo Аватар для Федор 150781
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Нижегородская обл. Павлово
    Возраст
    36
    Сообщений
    260
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sanny Посмотреть сообщение
    "при дизельном звуке" Замените маслянный насос,если не пропал звук -дальше под осмотр/замену гидрокомпенсаторы. Если не помогло-
    замена ГНЦ
    Тогда лучше двигатель новый
    VW Passat В5 1.8 ADR, 1998г. сарай, МКПП. http://www.drive2.ru/r/volkswagen/929468/

  2. #122
    Polo Аватар для orloм
    Регистрация
    04.11.2010
    Сообщений
    342
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Федор 150781 Посмотреть сообщение
    Тогда лучше двигатель новый
    А при чём здесь компенсаторы?!!!)))
    При дизельном звуке первое замена сетки маслопрёмника, а потом насоса.
    НО сначала замер давления масла!
    Volkswagen Passat B5 1.8т AWT МКПП 2003г.

  3. #123
    Passat Аватар для Sanny
    Регистрация
    25.10.2007
    Адрес
    Россия, Наро-Фоминск
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,020
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а проверить ГНЦ можно-если снять разьем на клапан?понятно ошибка будет.
    А на звук -ничего не измениться?Может его так можно проверить?
    VWPassat 1.8TAWM,R17,кожа,АКПП,ксенон,VAG-TACHO,VAG-COM

  4. #124
    Golf Аватар для andrew77777
    Регистрация
    12.11.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    726
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что то и у меня по утрам пару секунд стала рычать цепь...... И это стало больше проявляться,после замены прокладки маслоохладителя
    VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT

  5. #125
    Passat Аватар для Юрий karp0ff
    Регистрация
    22.03.2013
    Адрес
    Нижний Новгород, РФ
    Возраст
    26
    Сообщений
    1,751
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 87
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sanny Посмотреть сообщение
    а проверить ГНЦ можно-если снять разьем на клапан?понятно ошибка будет.
    А на звук -ничего не измениться?Может его так можно проверить?
    так не проверишь. если чтото беспокоит то для начала убедится что давление масла в норме. прогрей машину и резко погазуй, если тихо то хорошо. если есть ваг ком то можно перестановку угла посмотреть.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от andrew77777 Посмотреть сообщение
    Что то и у меня по утрам пару секунд стала рычать цепь...... И это стало больше проявляться,после замены прокладки маслоохладителя
    за ночь с гнц масло стекло и трещит потомучто масло не успело в него накачаться а мотор уже работает.
    B5 Седан 01N CLIMAtronic 1998 1.8 ADR wvwzzz3bzxe249926

  6. #126
    Passat Аватар для Sanny
    Регистрация
    25.10.2007
    Адрес
    Россия, Наро-Фоминск
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,020
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Юрий karp0ff Посмотреть сообщение
    для начала убедится что давление масла в норме
    вчера поставили новый маслянный насос и сетку.Без изменений.
    Завожу (холодный авто) -стоит такое "цокание" аж ужас.хоть глуши срочно авто.
    НО Буквально 10-15сек и все тишина.Слышно как компенсаторы постукивают.
    Источник не могу примерно найти.
    Может обратный маслянный клапан который стоит в масленом кронштейне.Заменить?

    Цитата Сообщение от Юрий karp0ff Посмотреть сообщение
    есть ваг ком то можно перестановку угла посмотреть
    есть шнурок.А где смотреть и какие величины должны быть?
    Изображения Изображения  
    VWPassat 1.8TAWM,R17,кожа,АКПП,ксенон,VAG-TACHO,VAG-COM

  7. #127
    Passat Аватар для Юрий karp0ff
    Регистрация
    22.03.2013
    Адрес
    Нижний Новгород, РФ
    Возраст
    26
    Сообщений
    1,751
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 87
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    10-15 секунд это долго! Нужно проверить давление масла после кронштейна, возможно что каналы подзабиты и движение масла затруднено. Как вариант - забита сетка гнц.
    B5 Седан 01N CLIMAtronic 1998 1.8 ADR wvwzzz3bzxe249926

  8. #128
    Polo Аватар для Федор 150781
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Нижегородская обл. Павлово
    Возраст
    36
    Сообщений
    260
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sanny Посмотреть сообщение
    вчера поставили новый маслянный насос и сетку.Без изменений.
    Завожу (холодный авто) -стоит такое "цокание" аж ужас.хоть глуши срочно авто.
    НО Буквально 10-15сек и все тишина.Слышно как компенсаторы постукивают.
    Источник не могу примерно найти.
    Может обратный маслянный клапан который стоит в масленом кронштейне.Заменить?
    10-15сек это много вот пару секунд это еще нормально, походу маслице долго идет до башки если еще и компенсаторы слышно, смотри ОК в кронштейне продувай, менять его не обязательно ему мне кажется хер что будет а вот посмотреть не забит вот это надо бы.
    VW Passat В5 1.8 ADR, 1998г. сарай, МКПП. http://www.drive2.ru/r/volkswagen/929468/

  9. #129
    Passat Аватар для Sanny
    Регистрация
    25.10.2007
    Адрес
    Россия, Наро-Фоминск
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,020
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Юрий karp0ff Посмотреть сообщение
    возможно что каналы подзабиты и движение масла затруднено
    Цитата Сообщение от Федор 150781 Посмотреть сообщение
    10-15сек это много вот пару секунд это еще нормально, походу маслице долго идет до башки если еще и компенсаторы слышно, смотри ОК в кронштейне продувай, менять его не обязательно ему мне кажется хер что будет а вот посмотреть не забит вот это надо бы.
    на выходных буду делать. обязательно отпишусь.спасибо.
    еще вопрос.
    если воздушным компрессором буду дуть в "маслянный канал ГБЦ" (на фото) воздух идет прямо на натяжитель цепи (где сетка)(ГНЦ ослаблю-чтобы контролировать воздух/мусор.и заодно посмотрю состояние сетки)? тем самым можно проверить пропускаемость канала.
    А у кого есть схема маслянных каналов двигателя-посмотреть бы.
    Изображения Изображения  
    VWPassat 1.8TAWM,R17,кожа,АКПП,ксенон,VAG-TACHO,VAG-COM

  10. #130
    Polo Аватар для Федор 150781
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Нижегородская обл. Павлово
    Возраст
    36
    Сообщений
    260
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sanny Посмотреть сообщение
    если воздушным компрессором буду дуть в "маслянный канал ГБЦ" (на фото) воздух идет прямо на натяжитель цепи (где сетка)(ГНЦ ослаблю-чтобы контролировать воздух/мусор.и заодно посмотрю состояние сетки)? тем самым можно проверить пропускаемость канала.
    Может лучше будет снять ГНЦ и дунуть с кронштейна и ГБЦ за одно и сеточку посмотришь на ГНЦ
    VW Passat В5 1.8 ADR, 1998г. сарай, МКПП. http://www.drive2.ru/r/volkswagen/929468/

  11. #131
    Passat Аватар для Sanny
    Регистрация
    25.10.2007
    Адрес
    Россия, Наро-Фоминск
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,020
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Федор 150781 Посмотреть сообщение
    смотри ОК в кронштейне продувай, менять его не обязательно ему мне кажется хер что будет а вот посмотреть не забит вот это надо бы.
    снял масляный кронштейн- обратный клапан и редукционный клапан были забиты грязью.
    О.К не продувался (не в какую сторону)-промыл поставил.Клапан стал работать -ура.

    Но не стал собирать -сегодня сниму клапанную крышку(посмотрю что там ).И заодно продую маслянный канал от о.к до сеточки в ГНЦ.
    На фото все отмыто.
    Изображения Изображения   
    VWPassat 1.8TAWM,R17,кожа,АКПП,ксенон,VAG-TACHO,VAG-COM

  12. #132
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    53
    Сообщений
    16,965
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,401
    Отправлено: 1,767

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот тебе не спиться в 7 утра....
    давай пиши пошагово, что делаешь?
    у тебя двс раскрыт, все масло ведущие магистрали сняты?

    --- Добавлено чуть позже ---

    снимай совсем масло-охладитель и чисть его!!!
    понадобится - ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЬ, компрессор(если есть), если нет ртом дуть будешь. там сетка сделаная полукольцами, поджимаешь с одной(нижней) стороны пальцем и заливаешь в него в отверстие куда подаётся масло, покручиваешь по горизонтали, то есть стараешься что бы оно как можно дальше по сеткам прошло, потом с силой дуешь с верхнего отверстия (убрав палец от нижнего) и выдуваешь весь хлам на ружу, я извёл на эту операцию целый литр....

    --- Добавлено чуть позже ---

    так же прочисти магистрали турбины, верхнюю и обязательно нижнюю(самую геморную, но и важную)....запасись прокладками.
    B5 AEB 1.8T Tiptronic sedan 99 USA

  13. #133
    Passat Аватар для Black_ranger
    Регистрация
    27.07.2010
    Адрес
    Самара
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,131
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лучше уайтспирит. Он хорошо масло растворяет и отложения.
    Passat B5+, 2001, 1.8 Т AWT, ручка. WVWZZZ3BZ1P282902.

  14. #134
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    53
    Сообщений
    16,965
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,401
    Отправлено: 1,767

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    очень хорошо помогает в устранении трудностей с маслом - ШУМАНИТ, только в чёрной таре!!!!! при работе с ним нужны---- перчатки и маска(очки)......это щёлоч шо пипец.......и вода, желательно напорная(кёрхер само-то!)

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Black_ranger Посмотреть сообщение
    Лучше уайтспирит. Он хорошо масло растворяет и отложения.
    я убил время на все эти приблуды и спирит и ацетон и растворители со всеми числами- бестолку.....обезжириватель меня сильно в этом удивил, ваще неожиданно.
    B5 AEB 1.8T Tiptronic sedan 99 USA

  15. #135
    Polo Аватар для Федор 150781
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Нижегородская обл. Павлово
    Возраст
    36
    Сообщений
    260
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sanny Посмотреть сообщение
    Но не стал собирать -сегодня сниму клапанную крышку(посмотрю что там ).
    Снимешь распредвал смотри постели не да бог затерло, удачи
    VW Passat В5 1.8 ADR, 1998г. сарай, МКПП. http://www.drive2.ru/r/volkswagen/929468/

  16. #136
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    53
    Сообщений
    16,965
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,401
    Отправлено: 1,767

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    валы зачем снимать? достаточно крышки, если есть подозрения, то они видны в просветы хомутов.
    B5 AEB 1.8T Tiptronic sedan 99 USA

  17. #137
    Polo Аватар для Федор 150781
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Нижегородская обл. Павлово
    Возраст
    36
    Сообщений
    260
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от хранитель Посмотреть сообщение
    валы зачем снимать? достаточно крышки, если есть подозрения, то они видны в просветы хомутов.
    Я имел в виду если он будет снимать гнц, впускной всеравно снимать и там посмотрит

  18. #138
    Passat Аватар для Sanny
    Регистрация
    25.10.2007
    Адрес
    Россия, Наро-Фоминск
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,020
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Снял клапанную крышку(гидротолкатели и кулачки целые). Вот единственное не пойму , звездочки на шестеренках(какие то маленькие)-что скажите.
    ГНЦ не снимал так как нет стяжителя. Болты открутил и сколько смог приподнял ГНЦ. Воздушным омперессором начал дуть в канал ГНЦ с масленного кранштейна-на ура улетает воздух.Но на ГНЦ не смог определить приходит воздух или нет. Сетку на ГНЦ тоже не проверил.
    Собрал все обратно. Завел тоже тарахтение что и было(через 10-15сек все звуки проподают. Когда опускаються обороты с 1100 до 850).На горячий движок все тихо работает.
    Не догодался с пластелина сделать слепок зубьев

    Вот и пришел к выводу на замену ГНЦ. Буду покупать новый JP
    Изображения Изображения     
    VWPassat 1.8TAWM,R17,кожа,АКПП,ксенон,VAG-TACHO,VAG-COM

  19. #139
    Passat Аватар для Юрий karp0ff
    Регистрация
    22.03.2013
    Адрес
    Нижний Новгород, РФ
    Возраст
    26
    Сообщений
    1,751
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 87
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sanny Посмотреть сообщение
    Снял клапанную крышку(гидротолкатели и кулачки целые). Вот единственное не пойму , звездочки на шестеренках(какие то маленькие)-что скажите.
    ГНЦ не снимал так как нет стяжителя. Болты открутил и сколько смог приподнял ГНЦ. Воздушным омперессором начал дуть в канал ГНЦ с масленного кранштейна-на ура улетает воздух.Но на ГНЦ не смог определить приходит воздух или нет. Сетку на ГНЦ тоже не проверил.
    Собрал все обратно. Завел тоже тарахтение что и было(через 10-15сек все звуки проподают. Когда опускаються обороты с 1100 до 850).На горячий движок все тихо работает.
    Не догодался с пластелина сделать слепок зубьев

    Вот и пришел к выводу на замену ГНЦ. Буду покупать новый JP
    как же ты про сетку забыл?! самое важное! с распредом вроде всё в порядке.
    B5 Седан 01N CLIMAtronic 1998 1.8 ADR wvwzzz3bzxe249926

  20. #140
    Passat Аватар для Sanny
    Регистрация
    25.10.2007
    Адрес
    Россия, Наро-Фоминск
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,020
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Юрий karp0ff Посмотреть сообщение
    как же ты про сетку забыл?! самое важное!
    сам жалею.Завтра опять полезу.Клапанную легче разбирать чем маслянный кранштейн.
    VWPassat 1.8TAWM,R17,кожа,АКПП,ксенон,VAG-TACHO,VAG-COM

Страница 7 из 8 ПерваяПервая ... 5678 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Давайте поговорим про кофе
    от Paspartu в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 287
    Последнее сообщение: 06.03.2015, 17:37
  2. Давайте поговорим о рулевых рейках
    от COOLLER в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 76
    Последнее сообщение: 14.07.2011, 12:52
  3. вопрос про ГНЦ
    от 7th_angel в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 14.08.2010, 19:46
  4. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 25.05.2008, 18:51
  5. А поговорим про цены у дилеров!
    от 1967s в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 10:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •