Давайте поговорим про ГНЦ

[maksstranger]

Подскажите, какие группы посмотреть на AWT на предмет угловой разницы.
Все же, мне кажется, снятие фишки не равнозначно прошивке под натяжитель без фазовращателя.

На седьмом мотронике это, по-моему, 91 группа. Там в одном поле будет бит активации ГНЦ, в другом "фактический" угол распредвала, который должен меняться в моменты, когда вместо "0" появляется "1". И наоборот.

[Cestus2fr]

Спасибо, посмотрю.

[Black_ranger]

Если не сложно и мне схему эектричекую кинте от фазо регулятора до мозгов. Спасибо!

[Cestus2fr]

Не уверен, что у меня в 91 группе отображается то, что предполагалось. Сделал скрины трёх состяний окна setting: -1° KW ;0° KW; 1 ° KW

  Скрытый текст:

[Igor P]

Без нагрузки не работает , т.е. на ХХ
Сними лог по 091 с переключениями, с разгонами и торможением двигателем. Снимай в диапозоне 1500-3000 оборотов.

[Cestus2fr]

Ок, спасибо, попробую.

[kalex]

Если не сложно и мне схему эектричекую кинте от фазо регулятора до мозгов.

Да какая там схема то?
Один провод от 115 пина мозга до клапана.
Второй контакт клапана идет на +12В через предохранитель.

[Black_ranger]

Да какая там схема то?
Один провод от 115 пина мозга до клапана.
Второй контакт клапана идет на +12В через предохранитель.

Да я накосячил. Провода на клапан перегнулись и оторвались. Стал соеденять зачистил и на корпус коротнул. АКБ не отсоеденял лошара! Подскажи какой номер предохранителя.
Да и ещё вопрос. Неужели нельзя настроить сдвиг фаз для поднятия момента?

[Юрий karp0ff]

Инженеры ВАГа будут в восторге))

[EckS]

Народ, а я вот поменял натяжитель с цепочкой на ADR. До кучи и грм. Давление масла в норме. Но один чёрт тарахтит. Пишут что нужно глядеть в сторону клапана обратной масяляной магистрали? Так ли оно?
Ах да, ставил уже 3 года назад новый натяжитель, прошёл где то около сотки, JpGroup. Когда снимали, башмаки были изодраны цепочкой.

Кино заснял как тарахтит

[Федор 150781]

Ну если тарохтит постояно на хх тогда ок в кронштене не причем ,скорее всего китаяц отработал свое

[EckS]

Федор 150781, я поставил новый натяжитель Тарахтит сразу после замены.

[Юрий karp0ff]

Между метками 16 роликов у цепи насчитал?

[EckS]

Юрий karp0ff, конечно.

[Юрий karp0ff]

Давление масла в клапаном кронштейне и давление масла в других местах может отличаться,по причине,например, забитости масленных каналов. После прогрева звук меняется? Прокладку гнц на герметик сажал? Не переборщил?

[EckS]

Юрий karp0ff, нее... звук не меняется, что на холодную, что на горячую. При езде тоже трещит. Особенно чётко после 3 тыщ оборотов. Герметика чуть чуть. Не должно ничего заткнуть.

[Федор 150781]

я поставил новый натяжитель Тарахтит сразу после замены.

А что со старым какие были признаки такие же как на новом

[Юрий karp0ff]

EckS, либо на подходе к гнц нет нормального давления,либо гнц не исправен, либо советую скинуть клапанную крышку и всё осмотреть,мало ли...

--- Добавлено чуть позже ---

интересно,золотник с пружиной у тебя есть в новом гнц?

[EckS]

Федор 150781, так же тарахтел. И машина ехала не очень, дёргалась. С новым вроде как всё ок. Едет, но тарахтит

--- Добавлено чуть позже ---

Юрий karp0ff, мммм... а как понять с пружиной или нет. Скидывать чтоль опять всё
Вот фото нового. Фотографировал на всякий случай.
https://cloud.mail.ru/public/3dPk/kbXmLnrNb

[Федор 150781]

либо на подходе к гнц нет нормального давления,либо гнц не исправен, либо советую скинуть клапанную крышку и всё осмотреть,мало ли...

--- Добавлено чуть позже ---

интересно,золотник с пружиной у тебя есть в новом гнц?

Да возможно давление перед ГНЦ низковатое либо ГНЦ бракованный, Юр привет ты про клапан в ГНЦ говоришь

--- Добавлено чуть позже ---

так же тарахтел. И машина ехала не очень, дёргалась. С новым вроде как всё ок. Едет, но тарахтит

Тогда копай давление наверное низковато, есть возможность замерить давление