0
-
01.09.2015, 00:18 #21
- Регистрация
- 22.03.2013
- Адрес
- Нижний Новгород, РФ
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,804
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 89
Что то дешего. Мы к таким ценам не привыкли.
B5 01N 1998 1,8 ADR - былJetta V 2009 1,6 BSE KGJ - былMB Lancer X 2012 1,6 4A92
-
01.09.2015, 00:20 #22
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
0Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ
-
01.09.2015, 00:25 #23
-
01.09.2015, 00:26 #24
- Регистрация
- 22.03.2013
- Адрес
- Нижний Новгород, РФ
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,804
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 89
0Такие знаем)) пару месяцев назад брал джипи за 8,9к.
B5 01N 1998 1,8 ADR - былJetta V 2009 1,6 BSE KGJ - былMB Lancer X 2012 1,6 4A92
-
01.09.2015, 13:05 #25
- Регистрация
- 25.03.2010
- Адрес
- Беларусь, Гомель
- Сообщений
- 237
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 22
0Да на али все будет не оригинал - либо ноунэйм, либо ноунэйм с шильдиком ауди, который тупо приклеен и его можно будет отклеить чем-то острым (ну или сам потом отвалится)...
Passat B5 1.8T АКПП 2000 г.в. AUG
-
02.09.2015, 17:49 #26
- Регистрация
- 09.09.2013
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 252
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 2
0просверлил два отверстия перпендикулярно поверхности башмака, через новую и родную пластину, две алюминевый заклёпки нужной длинны, сделал потай для шляпок, клёп-клёп и готово! сверлить строго по средине там где не скользит цепь.
идея в том что при таком колхозе рабочая зона поршня смещается вниз на 3-4мм в цилиндр, а там ещё не сработанная поверхность , а значит лучше держит давление масла. в результате цепь натянута как положено
сетку выкинуть обязательно!!!
-
02.09.2015, 19:32 #27
-
02.09.2015, 21:19 #28
-
02.09.2015, 23:14 #29
- Регистрация
- 22.03.2013
- Адрес
- Нижний Новгород, РФ
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,804
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 89
-
02.09.2015, 23:26 #30
0Вот про ГНЦ статейка https://www.drive2.ru/l/7184580/
Мне тоже нужно менять буду брать оригинал 600$B5+ 2005г.в 1.8T МКПП WVWZZZ3BZ5Z000508
-
03.09.2015, 13:00 #31
- Регистрация
- 09.09.2013
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 252
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 2
-
03.09.2015, 13:42 #32
-
03.09.2015, 14:58 #33
- Регистрация
- 09.09.2013
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 252
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 2
-
03.09.2015, 16:53 #34
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
03.09.2015, 17:09 #35
- Регистрация
- 28.10.2014
- Адрес
- Казахстан, Кокшетау
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 383
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 45
0
Такие кетайские башмаки поишли сегодня. На выходных буду ставить )VW Passat 1.8T(AWM) Tiptro(EZS) 2002
-
03.09.2015, 20:38 #36
-
03.09.2015, 20:44 #37
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Так в логах есть 91... Даже запроса не было на перестановку... Думаешь слить стоит дамп по тимвюверу и посмотреть на присутствие вмешательств высших сил?[emoji23]
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
03.09.2015, 20:57 #38
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0Как один из вариантов, чем черт не шутит. Был у меня как то одноклубник наш, специально ездили и ловили момент перестановки фаз, дак один раз заметил только и все, дальше как не пытались ни на градус не сдвигались. Вот и думаю может нужен ряд условий выполненых чтобы эта дрянь работала?
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
03.09.2015, 21:43 #39
- Регистрация
- 16.05.2012
- Адрес
- Нижегородская обл. Павлово
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 262
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 12
0Сегодня вскрыл ГНЦ любезно предоставленный на растерзание "Юрий karp0ff", а может еще попробуем и восстановить совместно с моим как говориться 1 из 2х выкладываю фото-будут вопросы, трепанация прошла очень легко с незначительными косечками немного срезало колечки те что тоненьки зел цвета, развальцовывать не чего не пришлось снял нижнею направляющею башмака пружинка вышла по дней шайба вынимаем шайбу и перед нами штопор вжимаем немного во внутрь всю требуху и вынимаем штопорное кольцо правда чтобы вытащить кишки пришлось намного постучать ну да ладно вот он.
На фото видно что одно колечко развалилось я так понимаю их должно быть два сверху над поршнем и снизу по поршнем так вот снизу вообще не было, Ворпос клапан который установлен в корпусе ГНЦ должен ли он быть поджатый пружинкой здесь вообще болтается такое ощющение что под шариком ничего нет.VW Passat В5 1.8 ADR, 1998г. сарай, МКПП. http://www.drive2.ru/r/volkswagen/929468/
-
03.09.2015, 22:10 #40
- Регистрация
- 02.03.2014
- Адрес
- г Смоленск
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,999
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 59
0Федор 150781, красава колечки подобрал уже
Passat b5 черный седан мкпп климма кожа рожа 1997г был ADR стал AEB +чип
Похожие темы
-
Давайте поговорим про кофе
от Paspartu в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 287Последнее сообщение: 06.03.2015, 17:37 -
Давайте поговорим о рулевых рейках
от COOLLER в разделе Архив 2011г.Ответов: 76Последнее сообщение: 14.07.2011, 12:52 -
вопрос про ГНЦ
от 7th_angel в разделе Архив 2010г.Ответов: 14Последнее сообщение: 14.08.2010, 19:46 -
Давайте поговорим об антипровобуксовочной системе...
от satori в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 25.05.2008, 18:51 -
А поговорим про цены у дилеров!
от 1967s в разделе Архив 2005г.Ответов: 30Последнее сообщение: 18.04.2005, 10:44