0
-
31.08.2015, 23:30 #21
- Регистрация
- 13.02.2007
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,052
Спасибо: Получено: 278
Отправлено: 160
Дело не в марке. Был бы у меня мой Пассат с самого 2004 года, на сегодня он был бы как музей.
Дело в отношении, и готовности к содержанию.Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
ATRAN B737-400SF/-800BCF
-
02.09.2015, 21:28 #22
-
03.09.2015, 14:28 #23
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
0Я вот начал задумываться о том, что рано или поздно что-то придется приобретать. Если это будет очередной пассат, то с учетом реальностей (покупка средним классом подержанных авто) и тем, что реально сейчас стали производить одноразовые ведра, которые после 5 лет скажут досвидос, как бы ты не крутил своим кошельком, я предполагаю, что вкладываться таким любителям "вложиться с душой" придется в троекратном размере. Видимо всеж придется кататься до последнего и копить уже на НОВЫЙ автомобиль..
Хотя... по политике VAG - каждая последующая модель не будет стоить дороже предыдущей, на сегодняшний день имеем: стоил пассат 35 тыс долларов.. и стоит он сейчас новая модель 35 тыс долларов, только год назад это было 1,2 ляма, а сейчас это 2,3 ляма... Ниче так скачок на ровном месте...1.8T 02, AWM
-
03.09.2015, 17:06 #24
- Регистрация
- 18.06.2014
- Адрес
- СКФО, Республика Ингушетия.
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,413
Спасибо: Получено: 166
Отправлено: 247
0мда уж....страшно стало!22го июня был год как я владею пасиком.было 227000км ща 261000км. из поломок пока был в командировке вытек антифриз.виной тому фланец охлаждения.350р фланец и 1500работа. Остальное ТО и бонусы в виде сигналки с автозапуском,ГБО4,чехлы из экокожи. ТО включало в себя замена масла в акпп 9800р и замена ГРМ 9500ЗЧ + 5тр работа. Ну и замена масел фильтров двига. аааа,и вот ща заказал задние тормазные диски с колодками 4тр и замена 800р.Итого без ништяков ,чисто ТО и поломки 31тр. Стоп, замена байпаса! +2300тр=33500. с ништяками все 80тр
[/URL]
-
03.09.2015, 18:19 #25
- Регистрация
- 25.12.2013
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,029
Спасибо: Получено: 212
Отправлено: 418
0за 2 года владения вкинул уже порядка 180 тр, включая немного вкусняшек в виде колес и чипа. Прицелился ездить долго и счастливо))
VW Passat B5.5, 2004, AWM, tiptronic, 4motion - продан со слезами на глазах
Skoda Octavia A7, 2015, 1.4 DSG Hockey Edition
-
03.09.2015, 21:05 #26
-
04.09.2015, 08:15 #27
- Регистрация
- 18.06.2014
- Адрес
- СКФО, Республика Ингушетия.
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,413
Спасибо: Получено: 166
Отправлено: 247
0Yak40, вы шутите?
[/URL]
-
04.09.2015, 09:25 #28
- Регистрация
- 07.05.2007
- Адрес
- Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
- Сообщений
- 9,239
Спасибо: Получено: 1,861
Отправлено: 129
0Да шутит конечно, если учесть что машина новая была, насколько я понимаю
''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
-
04.09.2015, 09:34 #29
- Регистрация
- 18.06.2014
- Адрес
- СКФО, Республика Ингушетия.
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,413
Спасибо: Получено: 166
Отправлено: 247
0Не,я конечно понимаю что при желании и в приору можно за пару лет вложить 1мл р.я за год владения 2х летней приорой вложил 50-60тр и в планах была покупка колёс 15тр и установка 16кл башки.но продал.просто я думаю акромя акпп и мотора,что у нас все остальные узлы такие дорогие и ненадежные.чтоб стока денег вгрохивать?
[/URL]
-
04.09.2015, 10:34 #30
- Регистрация
- 22.09.2011
- Адрес
- Москва Шаболовка, МО Электрогорск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 694
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 82
0Эту тему нужно перенести в " Я выбираю Passat ... "
Бывает ещё не повезёт с машиной и человек мучается - всё время что то ломается.
Я на первой 15шке за 3 года только бачок расширительный поменял и накатал 120 т.к , а сосед с такой же из сервисов не вылазил.
Купив Passat менял ремни и подвеску. Прошёл потоп и блок комфорта , ну и под конец попал на короб и то только потому, что нет мастеров нормальных
Сейчас вот починился, но загудел ГУР , трещина на стекле появилась.. Снова бабло надо, НО! Как правильно ИгорехаROLF, пишет, а альтернативы то нет почти
Даже тачка НОВАЯ , даже от VW, воняет китайским пластиком и голимой оббивкой, зато сияет светодиодами вся.. А шарма наших машин НЕТ.
Обажаю запах салона В5 , особонно когда печка работает !
Поэтому и не хочется менять.
А бабосов хоть и нет , но всё в сравнении... Какой-нить Х5 чинить так пасик и не дорогой выходитPassat B6, АКПП DSG7 CDGA 1,4 2010 г. WVWZZZ3CZAE091159 , VCDS 18.2 , VAG COM 311.2 В Миру Максим
-
04.09.2015, 11:07 #31
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Я не знаю куда вы там бабло вставляете... у моей машины купюроприемник сломался... может просто попроще относится?... трещины на стекле и сколы на кузове погоды не делают...
у меня вообще такое впечатление, что чтоб там что-то сломалось нужно спецом залезть и сломать
три раза менял грм за два года (один раз в сервисе, потом через 30 тык сам исправлял косяки, и еще раз по пробегу... так как не ориг ставил, то больше 60-80 тык не катаюсь на нем)... один раз короб перебирал (и то по собственной инициативе, после дефектовки оказалось, что нефиг было туда и лезть, но раз разобрано, то уже и откапиталено было)
после покупки сразу менял клапана по наддуву и вкг почти все, свечки четыре раза менял, тормоза по кругу несколько раз... самое удивительное, что задние колодки пипец как часто менять приходится... за три месяца- четыре месяца укатываются равномерно до нуля....
не скажу что мне нравится эта машина... но для того чтобы много ездить вполне подходит...
чинил я там много всего... но почти все бесплатно, бензанасос - 1000р, шрусы по 1000р... и тп...
турбина родная... в подвеске все родное...
сейчас надо водительскую дверь разбирать... начала подтекать... стеклоподъемник окачурился, и микрик замка требует хирургического вмешательства... пока как то лень... хотя там возни на пару часов...
в общем потрачено чуть больше 100 тыр... и большая часть по глупости и лени... пройдено больше 100 тык уже#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
04.09.2015, 12:12 #32
- Регистрация
- 18.06.2014
- Адрес
- СКФО, Республика Ингушетия.
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,413
Спасибо: Получено: 166
Отправлено: 247
0+100501!!!!Что это за запах?! я думал тока у меня это.многие спрашивают что за вонючка у тебя))))реально,открываешь дверь и такой приятный неописуемый запах.особенно если после работы климы выкл климу и дует просто воздух....тоже такой свежий запах...почти как утром в горах
--- Добавлено чуть позже ---
а что за косяки после замены ГРМ?
так вроде на оригинале 90ткм?я поставил оригинал,мастер сказал что 100км спокойно ездий.Но я думаю на 80-90 заменить.или я загоняюсь?
--- Добавлено чуть позже ---
вот многие жалуются на эту проблему. у меня пока с водой в салоне все ок!с чем связана данная проблема?[/URL]
-
04.09.2015, 12:34 #33
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0демпфер феби мне засунули... вместо Ina... он через 30 тык сдулся... слава богу ремень не перескочил хотя погрызло его не кисло... вовремя заметил характерный "стучек" в моторе...
где-то в книжке по супербу попадалась инфа, что 190ткм... но не верю я им
по этому каждое 2-е лето меняем и не думаем об этом... у меня примерно как раз так
уплотнитель щита стеклоподъемника с низу сгнивает и начинает пропускать воду...
скорее всего это результат применения герметика который там намазал прошлый владелец#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
04.09.2015, 13:08 #34
- Регистрация
- 21.05.2012
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 31
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 19
0Машина была куплена здесь в салоне новой. Первые `120 т.км. проблемы если и были то решались по гарантии. Сложности начались на 8 году эксплуатации.
1. Забитая сетка масляного насоса - замена насоса и вкладышей.
2. Ремкомплект омывателя заднего дворника.
3. Замок багажника.
4. Замена термостата.
5. Развалилась пластиковая крыльчатка помпы - чистка системы охлаждения и замена на HEPU.
6. 2 датчика парктроника заменены.
7. Чистка сервоприводов климата.
8. Чистка ВКГ.
9. Замена N75 (менял еще мелкий клапан воздушный и грибок ВКГ наверху).
10. Замена 1 шруса.
11. Крыша пошла ржаветь под рейлингами и хром на них пучит - покраска крыши.
А теперь добавим страховки, резину плановое ТО, бензин, штрафы, ТО, музыку, шумоизоляцию и прочее и получается прилично.Passat B5 Variant 2004 1.8T AWT АКПП
-
04.09.2015, 13:38 #35
- Регистрация
- 22.09.2011
- Адрес
- Москва Шаболовка, МО Электрогорск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 694
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 82
0Ты ещё добавь мойки и полировку торпеды
Если так считать, то одной музыки можно на пол ляма впихнуть.
Конечно содержание машины- это хорошая сумма и мы её условно не считаем. Ты прав- она из нашего же кармана.
Но мы то речь ведём о затратах на авто ВНЕ штатного содержания.Бываю в Японии по работе, так там машины старше 5 лет или "больше" третьего ТО только олигарх себе позвольть может. А про оплату стоянки я ваще молчу. Там в принципе машину иметь НУ очень накладно.
Так что нам ещё грех жаловаться ))))
И кстати, у них считается круто ездить на немцах
Причём с ЛЕВЫМ рулём - ваще КРУТЬPassat B6, АКПП DSG7 CDGA 1,4 2010 г. WVWZZZ3CZAE091159 , VCDS 18.2 , VAG COM 311.2 В Миру Максим
-
04.09.2015, 13:56 #36
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
2#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
04.09.2015, 14:35 #37
-
04.09.2015, 14:57 #38
- Регистрация
- 18.06.2014
- Адрес
- СКФО, Республика Ингушетия.
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,413
Спасибо: Получено: 166
Отправлено: 247
-
04.09.2015, 15:11 #39
- Регистрация
- 22.12.2010
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,277
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 78
Отправлено: 15
-
04.09.2015, 16:16 #40
- Регистрация
- 17.03.2009
- Адрес
- Россия, Иркутск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 597
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 39
0... Есть машины для имиджа. Есть для комфорта. Есть для спорта. Есть для грязи. Есть для путешествий. Есть для обучения и изучения. Есть для души.
И только все ЭТО можно почуствовать в пассате :-)
Добавлю....
6 лет на нем.
Пробег мой 226865.
Двигатель 108900р
Коробка 95438р
Расходники и литье\резина 93800р
Музыка over 200000р.
Новая подвеска 45600р.
в планах:
1. замена дроссельной заслонки
2. покраска хамелеон...VW Passat B5+ 2003г AZX 2.3
Похожие темы
-
100 000 км или три года на Б5.
от DEH81 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 24Последнее сообщение: 19.04.2017, 12:26 -
6 месяцев на пассате или первые 37 тысячь км
от Passat_RP в разделе Архив 2008г.Ответов: 27Последнее сообщение: 17.12.2008, 08:19 -
Три года на Пассате - отчётец
от ANDREWS в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 19.09.2008, 13:11 -
Три года на Passat
от Ровшан в разделе Архив 2006г.Ответов: 18Последнее сообщение: 17.10.2006, 13:10 -
TermoTop C (дизель) 25 - 30 000 км пробега.
от Dick в разделе Архив 2006г.Ответов: 35Последнее сообщение: 16.02.2006, 11:58