Выбор следующего авто, или жизнь после B5+

[Антон[Shrek]]

Французы, говорят, тоже еще те "подарки"

да как то у вас старая инфа

Вот и получается, что опять VAG

это навязывание самому себе

дуэт двигателя и АКПП у Опеля

да, это правда

который ушел из России

чихать ваапсче

Пассат Б5+ с 1.8т тогда так же вечность едет до 100

2 вечности у меня паспортные 10 сек ехал

все тесты

Для себя понял, что тесты- фуфло. Единственный тест- это ты за рулем. Покупай, то, что нравится.

--- Добавлено чуть позже ---

куда можно вложить 600р

еще как можно только надо ли...

[Alex79]

к стати. давно хотел спросить но нехотел отдельной темы ибо за....т про тур в фуле
У нас есть любители данной марки но они катают онли на бензе и с башенными объемами моторов.
меня интересуют дизеля.
http://krasnodar.drom.ru/jeep/grand_.../19238012.html

http://novorossiysk.drom.ru/jeep/gra.../18372094.html

че скажите? то что они разной модификации я и сам вижу если что

Участок сначала продай, а потом уже машины за 2 ляма выбирай

[iudex]

Я сделал ошибку - взялся за машину.

Молодец что включил голову....

ИМХО если авто просит на ремонт больше 15% остаточной стоимости ее надо сразу продавать нах не ремонтируя. (машину 9ти лет от роду надо продавть до достижения возраста 10ть лет )

Из предложенного я бы лично посмотрел на вольву ХС70
Нууу в предложенный бюджет и год разумеется

[еще Сергей]

За 2 года вложено почти 600 тыс. рублей

ипать.... это в адекватном состоянии проходило? в машину за 300 вложить 600. такие вливания не каждый владелец премиум сегмента себе позволит.

--- Добавлено чуть позже ---

я знаю не понаслышке, что такие дуэт двигателя и АКПП у Опеля. Моторы они делают может и неплохие, но вот "автоматы"...

Superb - вариант!

ну да...с дсг проблем нету

[COOLLER]

Фары новые. Они оригинал только, пара в 40 тыс. вышла

Фары би-ксенон есть хелла. Цена в 1.5 раза дешевле на Allhella. На Zzap еще дешевле. Короче твои растраты можно делить на 2.
Ну и НФ по 25р...ты у дилера их покупал что ли?

[AXel_23]

Участок сначала продай, а потом уже машины за 2 ляма выбирай

не за 2 ляма

[sphoenix]

Фары би-ксенон есть хелла. Цена в 1.5 раза дешевле на Allhella. На Zzap еще дешевле. Короче твои растраты можно делить на 2.
Ну и НФ по 25р...ты у дилера их покупал что ли?

Я из там и покупал. Вань, вот тебе пруф:
http://www.allhella.ru/catalog/volks...5-10-00-08-05/
По 31 тысяче они уже! За штуку!

Ну, и НФ:
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=D...sr=71&Cat=Audi

Так что ты имел ввиду?

По поводу Чероки: не моя группа. Это уже почти внедорожник. Ну, или скажем. взрослый кросс.
Мне бы что семейное такое, сарайку. Плюс, чудес не будет - расход, или налоги, или еще что
Вообщем. я бы Европу пока рассматривал.

ЗЫ. ХЗ вот что-то приглянулся
Немного странно конечно: аскетизм такой, кнопок раз-два и обчелся, как-то глазу не за что зацепиться. Говорят, VW такие, как академическая парта: ровная как лекало, и скучная как доска.
Но по сравнению с тем же B7 ХЗ - вообще полный аншлаг. Хорошо, руль есть

Хотя, может, в этом и прикол "классики" Зачем мудрить со шкалами, если есть классические, десятилетиями узнаваемые шкалы BMW
Все, что необходимо, тоже есть. АКПП, вроде говорят, живучие у них. Плюс дизеля, с чем-чем, а вот по сравнению с бензинами с дизелями у BMW вроде проблем не было.
Хотя опять, всё нынче испортили экологи...

[COOLLER]

По 31 тысяче они уже! За штуку!

Хренасе подорожали...были помню по 13. Я думал они дешевле щас.
На Б6 даже адаптивная фара на чирик дешевле.

Ну, и НФ:
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=D...sr=71&Cat=Audi

Так что ты имел ввиду?

Да уж ценник на НФ.

[Видади]

я после 5+, ездил на камри 2,5 года, на а4 б7 2 литра турбо кватро 2,5 года, сча вот на б8 2 литра турбо кватро. Я бы на месте топик стартера рассматривал а6 с6, или ку7. Остальное мне было бы мало интересно. На объективность не претендую, просто высказался.

[sphoenix]

Не взять А6 Авант или Q7 за "рупь-триццать" указанного года и пробега.
Да и Q7 вообще не моя лига. Таскать килограммы обвисшего алюминия? По нему фитнес плачет. Выглядит как бегемотик: велик, да всем жалко. Смысла нет платить за такие размеры.
Хотя да, купив его, можно даже поиметь проблемы в семье из-за частоты посещаемости дома

Я всё-таки пока на ХЗ засмотрелся, дизель. Некий аскетизм, граничащий с прагматизмом, простите за каламбур.
Надо съездить к ОД, посмотреть, пока это поколение еще актуально и представлено в салонах.

[Sten]

Мда, 600к ввалить в древнюю машину это круто Непонятно, что мешало зашаманить АКПП и вложить 600К в новую машину - конфета была бы. Я недавно смотрел по этим критериям, правда на универсал пофик было и бюджет был несколько поменьше твоего, взял машинку которая ща в подписи с пробегом 48К. Там есть проблемы с движками и АКПП но после определенного года и номера агрегата их победили, я искал именно такую. С ДСГ7 да, есть засада к сожалению, но она у меня еще 2 года на гарантии + меняли сцепление на 30 тыс (поставили нового образца которое долго ходит) + ездит же пол-Москвы с этими ДСГ и ничего Поживем-увидим... А так внутри и снаружи - новая машина, мне нравится пока.

[sphoenix]

Друзья, круто или нет, это уже второй вопрос. Вы видите 600 рублей как "единоразовую" сумму, поэтому так легко ею и манипулируете. А если, скажем, вот так:
20+11+40+55+24+16+5+2+18+22+30+4+7+11+17... ? И так на 2 года растянуть, чтобы 600 набежало?

Так получилось. И всё! Ну, вот верил, скажем, надеялся. Что-то пытался улучшить, отчасти даже когда делал крупные покупки не думал о том, что будет и как.

Вопрос в том, что больше я ничего делать не буду. Устал
Скажем. если вдруг завтра и время турбины придёт, то новую брать уже не буду. Возьму контрактную (ремонтную) в Турбомоторс. Даже такой хватит еще года на три. Но я машину продаю, и что там дальше будет вдруг внезапно, отвечать за это не хочу.

Именно поэтому я не буду выставлять свой Пассат здесь на продажу. Все "понимающие и сочуствующие" уже давно не ездят на этом поколении, или вообще на машинах VAG. Кто ищет еще, явно будут не здесь искать. Потом, за 330 рублей я её выставлять не буду. А практика показывает, что флудерские темы, где на продажу представляются ныне редкие реально живые B5+, и все только утверждают, что дорого, и, мол, "здесь не продашь" обычно долго не живут.
А остальные здесь просто не поймут меня, и причин ценообразования. Я даже рассчитываю ну на очень долгую продажу. Фиг с ним
но отдавать по "среднерыночной" я не буду. Кому надо - на автору тьма обычных "среднерыночных" по состоянию и виду авто, пусть их и берут.

[Sten]

Но я машину продаю, и что там дальше будет вдруг внезапно, отвечать за это не хочу.

Все что произойдет дальше - гимор нового хозяина... К сожалению или к счастью.

[sphoenix]

Вот поэтому я в Клубе объявление и не буду показывать Чтоб потом неоправданно репутацию не испортить.

[YUZEF]

Друзья, круто или нет, это уже второй вопрос. Вы видите 600 рублей как "единоразовую" сумму, поэтому так легко ею и манипулируете. А если, скажем, вот так:
20+11+40+55+24+16+5+2+18+22+30+4+7+11+17... ? И так на 2 года растянуть, чтобы 600 набежало?

я вот тоже не понимаю как за два года можно столько вложить. у меня пассик за 9 лет от силы высасал 3000$ это с заменой автомата на механику и с заменой движка. И это даже по теперешнему курсу чуть больше 200к .
удачи конечно в выборе нового авто.
имхо, после стольких влажений мне было бы жалко продавать за копейки, доезжал бы уже до конца.

[Sten]

Чтоб потом неоправданно репутацию не испортить.

Всмысле? Ты ж не новую машину продаешь, подразумевается что там будут косяки, которые вылезут. Особенно когда цена среднерыночная

[sphoenix]

имхо, после стольких влажений мне было бы жалко продавать за копейки, доезжал бы уже до конца.

Смотря чьего

--- Добавлено чуть позже ---

Всмысле? Ты ж не новую машину продаешь, подразумевается что там будут косяки, которые вылезут. Особенно когда цена среднерыночная

Среднерыночная это 350 нынче. Меня не устраивает.

[Sten]

Среднерыночная это 350 нынче. Меня не устраивает.

И никого бы не устроило после таких вливаний Я вообще не сторонник больших вложений в машину Пока ездит - делать самое основное, без чего оно не поедет. Если авто в возрасте начинает сильно бабки просить и сыпаться - сливать нафик и брать аппарат новее на сэкономленное на ремонте.

[GoshaF]

sphoenix, А микроавтобус не рассматривал? МБ Вито, ФВ или Хюндай какой?

[SPARTA]

sphoenix, я год назад прошел тест драйв Пассат Аллтрек, с мотором 210 л.с. И не увидел никакой разницы между своей машиной(пассат Б7 1.8 Tsi/DSG). На мой взгляд самая лучшая машина в пределах 1-1.5 млн р. это Пассат Б7 или Б8 на ручке ну и мотор чем мощней тем лучше

--- Добавлено чуть позже ---

Интересно, бывает ли замена DSG на мкпп?