Не едет. Актуатор, ДМРВ. Есть вопросы - Страница 2
  1. #16
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лопасти не видишь - зеркальце у дЭвушки возьми и все увидешь ... По логам в поиск забей логи почему зачем... И читай - думай
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  2. #17
    Lupo Аватар для swayback
    Регистрация
    16.12.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    32
    Сообщений
    216
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от сашок1 Посмотреть сообщение
    У всех после опоесовки валит дым

    --- Добавлено чуть позже ---



    У нас сейчас 21 век и есть интернет, все сводится к одному к лени, и не желанию думать
    да не лень, нет возможности записать лог. батарея не держит в ноуте, у друга не работает программа. не могу записать логи, но как я понял придется.


    мне снимать логи ДМРВ, ЛЗ, и нагрузки на двигатель????
    VW Passat 1.8T AEB 5-AКПП tiptronic 1998 г.в Das Auto

  3. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    swayback, сильно дымит после опрессовки - масло давит на выпуск через изношенный вал...
    Цитата Сообщение от swayback Посмотреть сообщение
    Z-образное колено есть смысл почистить просто?
    снять/осмотреть/прочистить и ПРАВИЛЬНО воткнуть обратно
    если уже из грибка масло льется - и турба кончается и ВКГ забита...
    Цитата Сообщение от swayback Посмотреть сообщение
    Как определить, жрет ли турба масло? Какой патрубок снимать?
    нижний патрубок от кулера на трубу смотри


    Цитата Сообщение от swayback Посмотреть сообщение
    батарея не держит в ноуте, у друга не работает программа.
    переходники есть - можно сделать так, что даже от прикуривателя ноут работает... даже я это знаю


    Цитата Сообщение от swayback Посмотреть сообщение
    Какие группы логов надо записать????
    лучше манометр в разрез трубки коллектор-РДТ поставить и смотреть что турба дует...
    а так, вот эти:
    002 группа - расход воздуха ДМРВ
    008 группа - лямбда регулирование (аддитив и мультипликатив)
    013 группа - ретард (детонация по цилиндрам)
    024 группа - нагрузка
    025 группа - работа клапана N75
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  4. #19
    Passat Аватар для сашок1
    Регистрация
    24.04.2014
    Адрес
    МО РАМЕНСКОЕ
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,123
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    komsernik, ты уверен что эти группы? неужели мой мотор с аеб так сильно различается
    anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4

  5. #20
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от сашок1 Посмотреть сообщение
    неужели мой мотор с аеб так сильно различается
    146%... мозгов другое поколение
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  6. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сашок1, нет, в смысле - да...
    мотор, в смысле двигатель - нет, а вот мозг, в смысле ЭБУД - да...
    более того, даже могу смело заявить, что абсолютно уверен...
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  7. #22
    Lupo Аватар для swayback
    Регистрация
    16.12.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    32
    Сообщений
    216
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    swayback, сильно дымит после опрессовки - масло давит на выпуск через изношенный вал...

    снять/осмотреть/прочистить и ПРАВИЛЬНО воткнуть обратно
    если уже из грибка масло льется - и турба кончается и ВКГ забита...

    нижний патрубок от кулера на трубу смотри



    переходники есть - можно сделать так, что даже от прикуривателя ноут работает... даже я это знаю



    лучше манометр в разрез трубки коллектор-РДТ поставить и смотреть что турба дует...
    а так, вот эти:
    002 группа - расход воздуха ДМРВ
    008 группа - лямбда регулирование (аддитив и мультипликатив)
    013 группа - ретард (детонация по цилиндрам)
    024 группа - нагрузка
    025 группа - работа клапана N75
    Все понятно, спасибо.
    Нарыл переходник 12-220v. Завтра начну все измерять.
    Кстати у меня в программе нету клавиши "турбо". Точны ли будут показатели?

    Правильно z-колено поставить это как?) Как определить, что поставили не правильно?
    Короче всю систему ВКГ надо снимать и чистить. Под впуском их снимать не пойму как, еле их видно, заразы..
    VW Passat 1.8T AEB 5-AКПП tiptronic 1998 г.в Das Auto

  8. #23
    Passat Аватар для сашок1
    Регистрация
    24.04.2014
    Адрес
    МО РАМЕНСКОЕ
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,123
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да это я знаю знаю что мозг там другой, а ну да как то раз читали 2.8 тоже всё не так, ну буду знать)
    anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4

  9. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от swayback Посмотреть сообщение
    Кстати у меня в программе нету клавиши "турбо". Точны ли будут показатели?
    swayback, он тебе и не даст "турбо"... нормально все будет, если правильно снимешь.
    Цитата Сообщение от swayback Посмотреть сообщение
    Правильно z-колено поставить это как?
    там резиновое колечко-прокладка должно быть... до упора вниз и зафиксировать защелкой... скорее трещина там у тебя

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от сашок1 Посмотреть сообщение
    как то раз читали 2.8 тоже всё не так
    так надо тогда разбираться с lbl-файлом на тот двигатель и его мозги
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  10. #25
    Passat Аватар для сашок1
    Регистрация
    24.04.2014
    Адрес
    МО РАМЕНСКОЕ
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,123
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение

    так надо тогда разбираться с lbl-файлом на тот двигатель и его мозги
    да мы это уже поняли) спасибо
    anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4

  11. #26
    Lupo Аватар для swayback
    Регистрация
    16.12.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    32
    Сообщений
    216
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот логи.
    Записывал на 3й передаче 1500-5500 оборотов.
    группы 002 008 013 024 025Desktop.zip

    --- Добавлено чуть позже ---

    на 5500 оборотах меньше 100g\s по ДМРВ. Не маловато ли?
    VW Passat 1.8T AEB 5-AКПП tiptronic 1998 г.в Das Auto

  12. #27
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от swayback Посмотреть сообщение
    Не маловато ли?
    маловато...
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  13. #28
    Lupo Аватар для swayback
    Регистрация
    16.12.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    32
    Сообщений
    216
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    маловато...
    снимал фишку с ДМРВ и ничего не произошло. не резвее и не тупее стала, не чихает, не пыхтит.

    --- Добавлено чуть позже ---

    кому интересно.
    http://avtoadapter.ru/log/ вот тут можно прочитать логи в режиме онлайн
    VW Passat 1.8T AEB 5-AКПП tiptronic 1998 г.в Das Auto

  14. #29
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    swayback, судя по логам, либо турба не дует, либо расходомер гонит пургу... замер давления наддува делай... опресовка, я так понял в норме?
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  15. #30
    Lupo Аватар для swayback
    Регистрация
    16.12.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    32
    Сообщений
    216
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    swayback, судя по логам, либо турба не дует, либо расходомер гонит пургу... замер давления наддува делай... опресовка, я так понял в норме?
    у меня утро начинается не с кофе, а с опресовки) Все в норме

    --- Добавлено чуть позже ---

    а что скажешь по другим показаниям? лямбда, дз, нагрузка и т.д
    VW Passat 1.8T AEB 5-AКПП tiptronic 1998 г.в Das Auto

Страница 2 из 8 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 07.10.2005, 14:15
  2. Ответов: 35
    Последнее сообщение: 29.09.2005, 20:53
  3. Стал полноценным членом клуба, есть вопросы!!!
    от imported_urec в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 20.06.2005, 09:30
  4. Ответов: 81
    Последнее сообщение: 25.05.2005, 18:07
  5. купил B5, есть вопросы
    от Андрей гарант в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 08.05.2005, 16:29

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •