Дымимт при запуске и "лишняя" деталь под клапанной крышкой
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    11.11.2012
    Адрес
    г.Волжский Волгоградской обл.
    Возраст
    32
    Сообщений
    71
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Дымимт при запуске и "лишняя" деталь под клапанной крышкой

    Добрый день! Имеется проблема - сизый дым при запуске двигателя на холодную ну и когда выезжаю со двора поддаю газку, потом дыма либо совсем мало либо нет. Щас летом стал дымить практически после каждого запуска, если ночь постоит то облако сизое довольно большое вылетает.
    Турбину откапиталил.
    Сегодня полез чистить вкг - клапанную крышку. Промывал уайт спиритом и карб клинером.
    НО при снятии клапанной крышки обнаружил неопознанное отдельно лежащее циллиндрическое металлическое тело. размером высота ок 6мм, диаметр ок 4мм. С одного торца есть углубление круглое на пару мм. Циллиндр светлая сталь блестящая, гладкий. Найдено сие было рядом с прокладкой клапанной крышки (внутри) где шестерня распредвала т.е в зазоре небольшом просто каталось там.
    Отсюда вопрос - что это за деталь которую я так легко извлёк?
    Фото к сожалению сделать забыл (((
    Помогите разобраться пожалуйста.

    Ну и думаю поменять мск. В наличии Елринг в магазине имеются, стоит ли их брать и сколько может стоить замена их в сервисе со снятием головки?
    Volkswagen Passat Variant B5+ 2002 AVF 1.9 TDI AT Climatronic Groundpounder soon!

  2. #2
    Passat Аватар для noxeone
    Регистрация
    10.05.2011
    Сообщений
    1,355
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 33

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Fagos, что за деталь - хз, возможно что-то забыли "мастера". Это нормально, видел как у человека ключ гаечный забыли, он с ним 5 лет прокатался
    Ты бы фото действительно сделал.
    Насчет elring положительные отзывы в основном, если не ошибаюсь я именно их и ставил себе, уже 3 года масло не уменьшается (в смысле от замены до замены ). Отзывы можно глянуть тут
    А с сервисами лучше не связывайся, раз сам полез делать, сними уже и сам поменяй, там работы на один вечер даже без опыта. Только тебе придется взять рассухариватель клапанов и динамометрический ключ в аренду, некоторые магазины практикуют такое, да и автосервисы.
    Также при ремонте тебе понадобится поменять прокладку гбц, болты гбц, притереть клапана ОБЯЗАТЕЛЬНО, гидрики развернешь на 90 градусов, ну и сальники распредвала возможно поменять.
    Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп DCN

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    31.10.2010
    Адрес
    г. Краснодар
    Возраст
    32
    Сообщений
    141
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от noxeone Посмотреть сообщение
    гидрики развернешь на 90 градусов
    А это зачем и как делается поясните? не знаю такого....

  4. #4
    Passat Аватар для noxeone
    Регистрация
    10.05.2011
    Сообщений
    1,355
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ШЭФ Посмотреть сообщение
    А это зачем и как делается поясните? не знаю такого....
    Это "фишка" такая. Об них трется распредвал и делает канавку протертую, а разворачивая его на 90 градусов, он как бы без износа снаружи. Понятно, что гидрики и при износе будут работать, но все же есть мнение, что от разворота будет только польза
    Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп DCN

  5. #5
    Touareg Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,696
    Спасибо +
    Получено: 126
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Про разворот поподробнее можно? В какой плоскости развернуть на 90 градусов?
    А4 TDI

  6. #6
    Passat Аватар для noxeone
    Регистрация
    10.05.2011
    Сообщений
    1,355
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pau Посмотреть сообщение
    Про разворот поподробнее можно? В какой плоскости развернуть на 90 градусов?
    Да просто повернуть по часовой или против часовой, там только в одной плоскости можно развернуть его
    В качестве примера вот:
    Название: 2.jpg
Просмотров: 94

Размер: 22.3 Кб
    Стрелкой указана канавка износа. Здесь на фото они уже повернуты в нужной позиции при ремонте
    Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп DCN

  7. #7
    Touareg Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,888
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 135

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Fagos,
    что с насос-форсунками? Сдается, дело вовсе не в масле.
    Сизый дым ведь проходит при прогреве двигателя?
    И еще - запах. Чем отдает, маслом или топливом не сгоревшим?
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    ATRAN B
    737-400SF/

  8. #8
    Touareg Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,696
    Спасибо +
    Получено: 126
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Повернуть? Прикольно... Только вот гидрик при работе должен не только нажиматься, но и вращаться... Для этого кулачек распредвала стоит с небольшим смещением от оси гидрика.
    И компенсаторы с такими пропилами, как на фото, надо не разворачивать, а выбрасывать.

    --- Добавлено чуть позже ---

    И автору. Как сказали, дело, скорее всего не в МСК, а в форсунках.
    А4 TDI

  9. #9
    Passat Аватар для noxeone
    Регистрация
    10.05.2011
    Сообщений
    1,355
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pau Посмотреть сообщение
    Только вот гидрик при работе должен не только нажиматься, но и вращаться...
    Первый раз слышу такое. Может это на более современных двигателях такая технология применяется?
    Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп DCN

  10. #10
    Touareg Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,888
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 135

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чисто для работы мыслей: почему гидрики имеют сторого округрулю форму? Нет ни насечек для пазов, ни посадочных форм? Даже сама форма что предполагает?

    Скажу так: все эти изголения с "проворачиваниями" - от нищеты. Нет денег на новые - начинаются опыты "как бы что провернуть, чтобы старое работало"
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    ATRAN B
    737-400SF/

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    20.05.2011
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    589
    Спасибо +
    Получено: 69
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fagos Посмотреть сообщение
    размером высота ок 6мм, диаметр ок 4мм. С одного торца есть углубление круглое на пару мм.
    . Это скорей всего заглушка маслянного канала оси толкателя н ф
    Passat variant TDI PD AVB MKПП

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    11.11.2012
    Адрес
    г.Волжский Волгоградской обл.
    Возраст
    32
    Сообщений
    71
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пробег 252т км, полюбому мск поменять надо они ж не вечные. Топливо если не сгорает там чёрный дым валить должен
    Volkswagen Passat Variant B5+ 2002 AVF 1.9 TDI AT Climatronic Groundpounder soon!

  13. #13
    Touareg Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,696
    Спасибо +
    Получено: 126
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fagos Посмотреть сообщение
    Пробег 252т км, полюбому мск поменять надо они ж не вечные. Топливо если не сгорает там чёрный дым валить должен
    Ну, если сам все знаешь, зачем спрашиваешь?
    В машине и моторе, много чего не вечного, что, все менять без необходимости? Если топливо не сгорает при высокой мощности, на высоких оборотах,то да, будет черный дым. Если форсунка будет лить на холостом, то дым и будет сине-серым, с явным запахом солярки.
    И вообще, диагностику делали? Если "да", где данные?
    А4 TDI

  14. #14
    Phaeton
    Регистрация
    13.05.2012
    Адрес
    Москва - СПб
    Сообщений
    4,135
    Спасибо +
    Получено: 470
    Отправлено: 94

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а не то ли это тело??? Название: 196565_10.jpg
Просмотров: 93

Размер: 78.5 Кб
    взято вот отселева... http://vwts.ru/forum/196565.html
    тама и диагноз...
    Passat B5+ 1,8T AWT 2004 5МКПП

  15. #15
    Touareg
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,584
    Спасибо +
    Получено: 176
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sphoenix Посмотреть сообщение
    Чисто для работы мыслей: почему гидрики имеют сторого округрулю форму? Нет ни насечек для пазов, ни посадочных форм? Даже сама форма что предполагает?
    а зачем изобретать что то новое и непонятное? круглые отверстия как и круглые детали проще в изготовление
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  16. #16
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,956
    Спасибо +
    Получено: 313
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не спорте, гидрики вращаются , а изношенные изнашиваются дальше.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  17. #17
    Passat Аватар для SerGoD
    Регистрация
    23.09.2011
    Адрес
    Ейск
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,367
    Спасибо +
    Получено: 122
    Отправлено: 68

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чет у мну гидрики с завода бракованые... вращаются... надо китайских прикупить, квадратных, пусть притираются...
    Нашальнике харощий, раскрывушка дала!2001, AWM, Tiptronic...

  18. #18
    Polo
    Регистрация
    10.08.2011
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    38
    Сообщений
    416
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fagos Посмотреть сообщение
    Добрый день! Имеется проблема - сизый дым при запуске двигателя на холодную ну и когда выезжаю со двора поддаю газку, потом дыма либо совсем мало либо нет. Щас летом стал дымить практически после каждого запуска, если ночь постоит то облако сизое довольно большое вылетает.
    Турбину откапиталил.
    Сегодня полез чистить вкг - клапанную крышку. Промывал уайт спиритом и карб клинером.
    НО при снятии клапанной крышки обнаружил неопознанное отдельно лежащее циллиндрическое металлическое тело. размером высота ок 6мм, диаметр ок 4мм. С одного торца есть углубление круглое на пару мм. Циллиндр светлая сталь блестящая, гладкий. Найдено сие было рядом с прокладкой клапанной крышки (внутри) где шестерня распредвала т.е в зазоре небольшом просто каталось там.
    Отсюда вопрос - что это за деталь которую я так легко извлёк?
    Фото к сожалению сделать забыл (((
    Помогите разобраться пожалуйста.

    Ну и думаю поменять мск. В наличии Елринг в магазине имеются, стоит ли их брать и сколько может стоить замена их в сервисе со снятием головки?
    По описанию чем то штифт цепи напоминает....Но без фото.... пальцем в небо!
    Passat 1.8 ADR 98г. Механика люк Биксенон, KTS SDL Кожа, рожа, все дела

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    11.11.2012
    Адрес
    г.Волжский Волгоградской обл.
    Возраст
    32
    Сообщений
    71
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Во Во! У меня вывалилась только последняя заглушка, я её вчера назад и забил, отвёрткой два раза крестом расплющил поместу, ПОсмотрим сколько продержится. Хрень эта алюминиевая зашла назад на своё место без особых усилий (
    Ездил я так даже не знаю сколько - может год может два. Мотор больше 2100 об крутил крайне редко в последнее время. Остальное вроде всё целое. Хорошо только турбу откапиталил и сразу туда полез, а так бы голодала поди тоже.
    Дымить сразу стал по утрам намного меньше. Звук работы двигателя вроде поглуше и чуть тише стал.
    Масло последний год менял 5000 макс + три супротека влил, видать не зря ))) Через пару мес надо ещё разок масло перд зимой махнуть и дай бог жить будет ещё долго
    Volkswagen Passat Variant B5+ 2002 AVF 1.9 TDI AT Climatronic Groundpounder soon!

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    11.11.2012
    Адрес
    г.Волжский Волгоградской обл.
    Возраст
    32
    Сообщений
    71
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Стоило вбить заглушку назад и мотор вновь поехал, поехал намного лучше и тише. Грёбаная алюминиевая заглушка могла укакошить и головку и только что откапиталеную турбу.
    А ну и расход сейчас с моим 5ст АКПП по городу не превышает 8л при спокойной езде. На трассе 5.9-6.2л на сотню соответственно.
    Внимание всем насос форсуночникам! Проследите за наличием этого мелкого говна у себя в торцах осей коромысел!
    Сегодня вновь снимал крышку клапанную, заглушки все на месте, на всякий случай ещё пару руз стукнул в торец той заглушки что вывалилась у меня хз когда.
    Всем удачи!
    Volkswagen Passat Variant B5+ 2002 AVF 1.9 TDI AT Climatronic Groundpounder soon!


Похожие темы

  1. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 15.02.2007, 13:15
  2. Проблема со стартером-скрежет при запуске
    от Гариссон в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 92
    Последнее сообщение: 13.12.2005, 16:06
  3. Скрежет при запуске-гидрокомпенсаторы????
    от Гариссон в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 08.12.2005, 11:05
  4. Скрежет при запуске двигателя
    от Olkor в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 06.12.2005, 11:44
  5. Ответов: 21
    Последнее сообщение: 07.07.2005, 13:49

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •