Мотор AEB, обогащенная смесь без увеличения расхода топлива. - Страница 8
  1. #141
    Polo Аватар для nexu
    Регистрация
    11.11.2013
    Возраст
    27
    Сообщений
    326
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    АП АП

    --- Добавлено чуть позже ---

    FLYTs, жду вердикта подробнее)

    --- Добавлено чуть позже ---



    FLYTs, http://my-vin.ru/vin.php?v1=WVWZZZ3BZVE046383&v2=вот по поводу коробаса инфа
    VW Passat AEB 1.8T 1997g Clima МКПП: DHW

  2. #142
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,075
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дмрв... показывает на хх 2,2-2,4 г\с... этого мало

    отсюда аддитив +5,5%

    лз исправно вытаскивает мотор ... ошибка может появляться на переходных режимах...

    для начала проверяем N80, и вакуумные системы... вакуумник может пропускать воздух до кучи делаем опресовку... если во всем уверен, а именно, что лишнего воздуха мимо дмрв не идет, то меняем расходомер...

    но лучше все проверить... все обратные клапана провряем... там их не так много... для теста можно физически "отрезать" все трубки ведущие в колектор сняв шланг со штуцера колектора, а штуцер обернуть плотным пакетом... и назад под хомут...

    так можно по очереди исключать влияние различных систем... ЕЗДИТЬ ТАК НЕЛЬЗЯ... строго на месте для теста... особенно если вакуумник глушишь... и смотришь показания ДМРВ на хх...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  3. #143
    Polo Аватар для nexu
    Регистрация
    11.11.2013
    Возраст
    27
    Сообщений
    326
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    ЕЗДИТЬ ТАК НЕЛЬЗЯ.

    у меня из адсорбера идёт лишний воздух, я шланг, который идёт в дросель, закрыл крышечкой пластмассовой и хамут одел на всякий случай, получается то что должно идти из бака через N80 выходит в подкапотное, мы с тобой эту тему уже давно обсуждали, у меня на хх 1100-1250 обороты были. Проверить N80 можно же тестом из ваг кома ? он щелкать должен я правильно понимаю ?
    еще вопрос, обратные клапаны должны быть установлены стрелочкой в сторону впуска или наоборот ?

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    ля теста можно физически "отрезать" все трубки ведущие в колектор сняв шланг со штуцера колектора, а штуцер обернуть плотным пакетом... и назад под хомут...
    можно как нибудь на схеме мне это показать?
    получается мне нужно перекрыть все шланги которые идут во впускной коллектор ? не понял немного, на что именно натягивать пакет ?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от nexu Посмотреть сообщение
    штуцер обернуть плотным пакетом... и назад под хомут..
    кажется допер, штуцер это маленькая трубка торчит из коллектора на которую одевается шланг из байпаса ?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    вакуумник может пропускать воздух
    че за вакуумник ?
    VW Passat AEB 1.8T 1997g Clima МКПП: DHW

  4. #144
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,075
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У тебя мотор перед глазами... смотришь на штуцер от колектора... снимаешь с него шланг... видишь штуцер... оборачиваешь его пакетом... и одеваешь обратно шланг... получается, что пакет препятствует газообмену... по факту так можно исключить влияние любой системы...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от nexu Посмотреть сообщение
    кажется допер, штуцер это маленькая трубка торчит из коллектора
    байпас проверь и его штуцер не трожь... там штуцеров, еще несколько штук точно имеется... плюс то, что входит в гусенницу...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  5. #145
    Polo Аватар для nexu
    Регистрация
    11.11.2013
    Возраст
    27
    Сообщений
    326
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    байпас проверь
    байпас новый, оригинальный. Его проверить как ? в него дуть или наоборот ?
    VW Passat AEB 1.8T 1997g Clima МКПП: DHW

  6. #146
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,075
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nexu Посмотреть сообщение
    у меня из адсорбера идёт лишний воздух, я шланг, который идёт в дросель, закрыл крышечкой пластмассовой и хамут одел на всякий случай,
    заткнул шланг который в дз идет? а тот что идет в гусенницу? он раздваивается... один в дз - другой во впуск после расходомера...

    в общем копайся со всеми шлангами который идут во впуск... и не только в колектор, а и в патрубок после возд фильтра
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  7. #147
    Polo Аватар для nexu
    Регистрация
    11.11.2013
    Возраст
    27
    Сообщений
    326
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    входит в гусенницу...
    гусеница насколько я понимаю это патрубок который идёт от воздушного в турбину так ?
    VW Passat AEB 1.8T 1997g Clima МКПП: DHW

  8. #148
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,075
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nexu Посмотреть сообщение
    байпас новый, оригинальный. Его проверить как ? в него дуть или наоборот ?
    всасывать через трубку которая с колектора идет... байпас тут не при делах...


    ты опресовку давно делал?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от nexu Посмотреть сообщение
    гусеница насколько я понимаю это патрубок который идёт от воздушного в турбину так ?
    ага
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  9. #149
    Polo Аватар для nexu
    Регистрация
    11.11.2013
    Возраст
    27
    Сообщений
    326
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs, я тебя услышал, проверю всё. По поводу клапанов, в какую сторону они устанавливаются правильно ? насколько я понимаю стрелочкой к коллектору ? но все таки лучше быть уверенным.
    N80 как проверить ?

    --- Добавлено чуть позже ---

    я полностью систему всю проверял, ВКГ снимал чистил, но не надувал воздуха туда, только на целостность все шланги проверял.
    VW Passat AEB 1.8T 1997g Clima МКПП: DHW

  10. #150
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,075
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nexu Посмотреть сообщение
    че за вакуумник ?
    усилитель тормозов... такая круглая миска в отсеке акб

    от него трубка в колектор идет
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  11. #151
    Polo Аватар для nexu
    Регистрация
    11.11.2013
    Возраст
    27
    Сообщений
    326
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    усилитель тормозов...
    так я и думал а его как проверить ?
    VW Passat AEB 1.8T 1997g Clima МКПП: DHW

  12. #152
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,075
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nexu Посмотреть сообщение
    По поводу клапанов, в какую сторону они устанавливаются правильно ?
    стрелкой во впуск... там есть надпись мотор и стрелка
    Цитата Сообщение от nexu Посмотреть сообщение
    N80 как проверить ?
    без питания он дуться не должен... но это не означает что он рабочий... часто может подвисать в открытом состоянии после прогрева мотора и не закрываться какое-то время...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от nexu Посмотреть сообщение
    так я и думал а его как проверить ?
    ничего не шипит в салоне при отпущенной педали тормоза на хх???... исключить его влияние на работу мотора можно с помощью пакета как я ранее писал
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  13. #153
    Polo Аватар для nexu
    Регистрация
    11.11.2013
    Возраст
    27
    Сообщений
    326
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs, ну окей, смотреть буду дырки спасиб за подсказки. Думаю ближе к выходным займусь этим, как пойдёт кароче

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    ничего не шипит в салоне при отпущенной педали тормоза на хх?
    чтобы что то шипело я не слышал, но последнии несколько дней начал замечать что педалть тормоза как то странно вибрирует на хх
    VW Passat AEB 1.8T 1997g Clima МКПП: DHW

  14. #154
    Golf
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    Москва Шаболовка, МО Электрогорск
    Возраст
    43
    Сообщений
    702
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 81

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nexu Посмотреть сообщение
    FLYTs, мне карефан сказал читал форумы, говорят чистого ацетона, 100мл на 20литров бенза. Люди гоняют и чистит мол все круто.
    Что по этому поводу скажешь?
    я понимаю что легкий путь далеко не всегда правильный, но хотелось бы услышать доводы ЗА и ПРОТИВ )
    Вот здесь типа химик поясняет
    Passat B5 Америкос АКПП DDT AEB 1.8Т 1999 г. WVWMA63B7XE362015 VAG COM 311.2 В Миру Максим

  15. #155
    Polo Аватар для nexu
    Регистрация
    11.11.2013
    Возраст
    27
    Сообщений
    326
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Max_klm, я читал эту статью, после неё и залил ацетончика

    FLYTs, нус собственно сегодня после работы немного покопался под капотом. Теперь я понял о каких штуцерах ты говорил. Было довольно поздно да и темнее сейчас быстрее, так что я сделал следующие. Во первых воткнул доп клапан в шланг от ВКГ до впуска. Во вторых, внимательнее присмотрелся к клапану который идёт от вакуумника во впуски и о боги что я там увидел. Название: WP_20150826_001[1].jpg
Просмотров: 22

Размер: 72.9 Кб
    Это дырка. Ну и вопрос, так и должно быть ?
    Ладно, я не остановился, подумал клапан же до впуска, а значит пакет нацеплю на штуцер и роли играть не будет. Воткул пакет, надел шланг и хамутом сверху прям как ты меня учил.
    Пошел в вагком. Показания ДМРВ на хх 2.6-2.8, иногда даже до 3.09 доходило. Снял пакет, посмотрел показания, выше 2.5 не поднимался. Опять воткнул пакет и опять такая же картина.
    Собственно вопрос: Я считаю что это одна из дырок во впуске(дырок, потому что думаю что она не одна), прав ли я ? С другой стороны, эта дырка была там и раньше, всмысле она не появилась внезапно. Поэтому нужно рыть дальше, но повторюсь было поздно и кстати я не совсем понял как проверить гусеницу
    VW Passat AEB 1.8T 1997g Clima МКПП: DHW

  16. #156
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,075
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    nexu, ну, а воздух сосет через эту дырку?... на самом деле это клапан был с заглушенным отростком который отломили... заплавь ее чем нибудь... или эбоксидкой замажь на ночь... тормоз от этой дырки не в восторге

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от nexu Посмотреть сообщение
    2.6-2.8, иногда даже до 3.09 доходило
    больше на правду похоже
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  17. #157
    Polo Аватар для nexu
    Регистрация
    11.11.2013
    Возраст
    27
    Сообщений
    326
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs, как гусеницу проверить ?
    VW Passat AEB 1.8T 1997g Clima МКПП: DHW

  18. #158
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,075
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Опресовкой... Я имел ввиду что то, что входит в гусеницу можно глушить пакетом так же...
    Залепи дырку и покатайся... Потом в 008 смотри на аддитив ... Если там 0 то можно дальше не рыть...

    Зы пока есть родные хомуты... Ты не знаешь всего о своей машине
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  19. #159
    Polo Аватар для nexu
    Регистрация
    11.11.2013
    Возраст
    27
    Сообщений
    326
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs, Название: WP_20150827_002[1].jpg
Просмотров: 23

Размер: 97.3 Кб
    сегодня утром заткнул дырку. Вот что мы имеем на вечер. Показания по аддитиву лучше насколько я понимаю, но во 2ой группе показания дмрв 2.4-2.6 выше не поднимаются.

    --- Добавлено чуть позже ---

    чего думаешь ?
    VW Passat AEB 1.8T 1997g Clima МКПП: DHW

  20. #160
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,075
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nexu Посмотреть сообщение
    чего думаешь ?
    стало гораздо лучше... в 008 2-е поле 1,6% что вполне удовлетворительно...

    в 26-й , где было -16% теперь 0... 2,6 Г\с уже жизнеспособный результат... это может легко плавать от нагрузки на генератор и других нагрузок на мотор в режиме хх...

    но советую уже все по вакуумным системам перетрясти и восстановить вентиляцию бака... тогда будет все супер-Гуд
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

Страница 8 из 9 ПерваяПервая ... 6789 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Подсчет расхода топлива
    от reames в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 16.03.2007, 19:29
  2. Показатели расхода топлива на панели......
    от Сергей feya в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 30.11.2006, 09:42
  3. Причина большого расхода топлива
    от Сергей feya в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 23.11.2006, 14:19
  4. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 10.11.2006, 13:26
  5. показатель расхода топлива - проблема
    от imported_Alionka в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 28.08.2006, 21:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •