Мотор AEB, обогащенная смесь без увеличения расхода топлива. - Страница 7
  1. #121
    Polo Аватар для nexu
    Регистрация
    11.11.2013
    Возраст
    27
    Сообщений
    326
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs, а как лучше определить какая течет ?

    --- Добавлено чуть позже ---

    да и по поводу улучшений, однозначно промывка форсунок помогла, машина как то мягче теперь идёт, с передачи на передачу переключаться плавнее выходит.
    ну а смесь так и осталась переобогощенной, значит либо я не угадал с форсункой(ами), либо проблема этой ошибки не в этом
    от РДТ может зависить ?
    VW Passat AEB 1.8T 1997g Clima МКПП: DHW

  2. #122
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,077
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nexu Посмотреть сообщение
    от РДТ может зависить ?
    может... либо сетка забита на нем... либо нет вакуума на хх... замер давления топлива это покажет... на счет сетки - думаю догадался и рампу с рдт помыть раз снимал все хозяйство...

    по теме... чудес не бывает... если форсунка герметична... значит с нее не течет когда она закрыта... для теста - вынуть рампу и включить зажигание... ничего не отключать... чтоб давление в рампе было и смотреть... течет или нет....

    далее если с бензином порядок то значит с учетом воздуха проблемы... или с искрой... а первый лз лучше заставить работать... глянуть цепь подогрева если там питание есть а ошибка не уходит... то менять зонд...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  3. #123
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,775
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,153
    Отправлено: 669

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nexu Посмотреть сообщение
    Посему вопрос: можно ли снять шляпку с одной форсунки и поставить на другую?
    nexu, не, не сделаешь...

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    взял пару катушек поменял на угад и расход на два литра ниже стал...
    валялись без дела пара катушек б/ушных от разных ваговских моторов... одна с 1,8 TFSI другая с 3,2 FSI...
    FLYTs, а номера наши?
    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    хотя ретард по нулям был и пропусков не замечалось...
    Дим, а свечи какие у тебя стоят?
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  4. #124
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,077
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    FLYTs, а номера наши?
    я не глядел на них... разъем подходит это главное... они длиннее родных... воткнул для эксперемента... но похоже, с коробкой это от расположения звезд больше зависит... опять вечером толкалась периодически...
    но на это я внимание не особо обращаю... нет желания покупать соленойды всякие... оно и так ездить будет...

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Дим, а свечи какие у тебя стоят?
    PFR6Q

    Ретард по нулям на 98-м после трех раскоксовок... на пятом до 3-х проскакивает на горячей машине...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  5. #125
    Polo Аватар для nexu
    Регистрация
    11.11.2013
    Возраст
    27
    Сообщений
    326
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    вынуть рампу и включить зажигание... ничего не отключать...
    у меня не работает БН при включении зажигания, в прошлый раз когда я с топливом занимался, пришлось рылюшку вытаскивать и чето замыкать там.

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    то менять зонд...
    че лучше поставить ?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Ретард по нулям на 98-м после трех раскоксовок...
    на 98ом катаешься или для теста ?
    а как раскаксовывал ? той же штукой что выше писал ?
    VW Passat AEB 1.8T 1997g Clima МКПП: DHW

  6. #126
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,775
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,153
    Отправлено: 669

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    я не глядел на них
    это правильный подход
    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    PFR6Q

    Ретард по нулям на 98-м после трех раскоксовок... на пятом до 3-х проскакивает на горячей машине...
    у меня по 3-4 на 95, да и жара душит пока... лавра себе чтоль залить, да свечи новые ставить.
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  7. #127
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,077
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    у меня по 3-4 на 95, да и жара душит пока... лавра себе чтоль залить, да свечи новые ставить.
    98-го налей... сними логи и успокойся... хотя у тебя сток... но и жара по выше... да и на колонках краснодарского края 95-й у моей машины вызывал рвотный рефлекс

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от nexu Посмотреть сообщение
    на 98ом катаешься
    в основном... выходит на полтора литра меньше чем пятого при заправке на тысячу и расход на нем чуть ниже, и едет приятнее... но у меня чип... а это уже предпологает езду на 98-м... на пятом от чипа уже толку маловато... чувствуется разница
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  8. #128
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,775
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,153
    Отправлено: 669

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs, в том то и дело, что сток... а в краснодарском крае самый лучший бенз на юге России
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  9. #129
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,077
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nexu Посмотреть сообщение
    а как раскаксовывал ? той же штукой что выше писал ?
    да, той же штукой... думаю она самая полезная... так как моет не только поршня, но и выпускные клапана... а это самые горячие компоненты... а значит кокс на них вреднее всего... имхо

    центр тарелки клапана играючи нагревается до 700-900 градусов без всякого кокса... поверхность поршня 350-450 градусов... а кокс на поверхности этих деталей может нагреваться еще плюс 100-200 градусов сверху...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  10. #130
    Polo Аватар для nexu
    Регистрация
    11.11.2013
    Возраст
    27
    Сообщений
    326
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs, мне карефан сказал читал форумы, говорят чистого ацетона, 100мл на 20литров бенза. Люди гоняют и чистит мол все круто.
    Что по этому поводу скажешь?
    я понимаю что легкий путь далеко не всегда правильный, но хотелось бы услышать доводы ЗА и ПРОТИВ )

    --- Добавлено чуть позже ---

    мне как раз на заправочку ехать сейчас
    VW Passat AEB 1.8T 1997g Clima МКПП: DHW

  11. #131
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,077
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nexu Посмотреть сообщение
    Что по этому поводу скажешь?
    не знаю... не пробовал... в основе Лавра лежит сольвент... что по сути является лучшим естественным растворителем для нефтяных смольных отложений

    стоит он примерно 500 р за литр... на цикл лучше брать пару банок... и чуть отходить от инструкции... хх 20 минут... замочка с выключенным двигателем 20 минут... потом гоняем мотор на переменных оборотах 3-6 тыс до конца жидкости... масло после его использования можно не менять... промывку лучше делать на старых свечах...

    вообще возьми фонарик и взгляни через свечной колодец на поверхность поршня... сразу станет ясно, актуально для тебя это или нет...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от nexu Посмотреть сообщение
    мне карефан сказал читал форумы, говорят чистого ацетона, 100мл на 20литров бенза.
    тут надо в химию углубляться... имхо максимум, что это даст - снизится детонацонная стойкость бензина при чем не значительно в такой пропорции...

    при использовании лавра... кс вся мокрая в прямом смысле этого слова... это под действием высокой температуры "размачивает" отложения и под действием ударных нагрузок и высокой скорости газообмена выводит их из кс...

    но чудес не бывает... это не мистер пропер... до блеска прям не вымоет... и один раз для загаженного мотора как мертвому припарка...

    вообще ты можешь инет организовать в машине?...

    проще удаленно подключиться и самому через ваг ком посмотреть что происходит на хх... так будем долго на кофейной гуще гадать
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  12. #132
    Polo Аватар для nexu
    Регистрация
    11.11.2013
    Возраст
    27
    Сообщений
    326
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    вообще ты можешь инет организовать в машине?...
    легко через teamviewer или другую удаленку. Скажи как удобно тебе будет, я завтра весь день планирую заниматься тачкой.
    VW Passat AEB 1.8T 1997g Clima МКПП: DHW

  13. #133
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,077
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    через тим подойдет... будешь готов к сеансу пиши... я на работе все равно... могу глянуть днем... в личку мобилкуу кину... смс кинь если я прозеваю форум...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  14. #134
    Polo Аватар для nexu
    Регистрация
    11.11.2013
    Возраст
    27
    Сообщений
    326
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs, не стал сегодня ничего толком делать, никакого ни желания ни настроения. Съездил с утра в гараж, глянули в колодцы. Все какого то не понятного цвета, рыжего чтоли я сам слепой, но напарник сказал на поршне даже цифры видно, ну и нету сильного черного нагара, по крайней мере мне так показалось.
    Достали рампу с форсунками, у меня БН включается вместе со стартером, я не стал ничего мудрить, просто отключил от форсунок провода, и пару раз стартером покрутил. Ни одна из форсунок не протекает.
    Заглянул под машинУ, антифриз походу бежит из под шкифа помпы, и радиатор в нескольких местах в красных подтеках.
    Если тебе удобно будет на след недельки онлайн покажу тебе вагком. устал я за эти пару недель с этой машиной нужно денек отдыха себе устроить
    VW Passat AEB 1.8T 1997g Clima МКПП: DHW

  15. #135
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,077
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как соберешься дай знать... То, что нагара нет это хорошо... Значит мотор не так давно делали скорее всего ...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  16. #136
    Polo Аватар для nexu
    Регистрация
    11.11.2013
    Возраст
    27
    Сообщений
    326
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Значит мотор не так давно делали скорее всего ...
    у меня пробег около 400х сот, если не больше. И если честно я не совсем уверен что его делали даже в ближайшие 4года. Может я просто не разглядел. Не знаю, в любом случае если нет нагара, у меня нормальная температура впуска и рабочие свечи с катушками, может стоит еще разок логи сделать ?
    ах да совсем забыл, еще же нужно решить вопрос с обогащением смеси, если форсунки не текут, тогда ?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Смотреть давление топлива ?
    VW Passat AEB 1.8T 1997g Clima МКПП: DHW

  17. #137
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,077
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Обогащение на хх же... надо меня до вагкома допустить поглядеть основные переменные... тогда будут идеи... а так, обычный виновник этого дмрв или подсос воздуха

    на логах в норме все...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  18. #138
    Phaeton Аватар для Адамс
    Регистрация
    07.11.2014
    Адрес
    г. Орёл
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,140
    Спасибо +
    Получено: 64
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nexu Посмотреть сообщение
    еще же нужно решить вопрос с обогащением смеси
    Это что бзик такой, откуда там обогащение - без нагара?
    Лучше бы доверить машину специалистам, хотя понимаю, что таковых нет...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    на логах в норме все...
    Ну и зачем такие логи, которые не позволяют видеть реальных проблем?
    Чтоб шнурки всем желающим продавать?

  19. #139
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,077
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Адамс Посмотреть сообщение
    Ну и зачем такие логи, которые не позволяют видеть реальных проблем?
    логи позволяют оценить работу в режиме полной нагрузки... и оценить работу систем в целом... что приводит к обогащению смеси на хх вопрос другого плана... это может быть как неисправность дмрв (проблема завышения расхода воздуха), так и повышенное давление топлива в режиме холостого хода... проблемы с датчиками температуры...лз или даже датчиком атмосферного давления...

    без реальных советов по теме изыди
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  20. #140
    Polo Аватар для nexu
    Регистрация
    11.11.2013
    Возраст
    27
    Сообщений
    326
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    надо меня до вагкома допустить поглядеть основные переменные.
    отпишусь в ближайшие пару дней
    VW Passat AEB 1.8T 1997g Clima МКПП: DHW

Страница 7 из 9 ПерваяПервая ... 56789 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Подсчет расхода топлива
    от reames в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 16.03.2007, 19:29
  2. Показатели расхода топлива на панели......
    от Сергей feya в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 30.11.2006, 09:42
  3. Причина большого расхода топлива
    от Сергей feya в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 23.11.2006, 14:19
  4. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 10.11.2006, 13:26
  5. показатель расхода топлива - проблема
    от imported_Alionka в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 28.08.2006, 21:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •