Мотор AEB, обогащенная смесь без увеличения расхода топлива. - Страница 2
  1. #21
    Polo Аватар для nexu
    Регистрация
    11.11.2013
    Возраст
    27
    Сообщений
    326
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    komsernik, что значит противодавление катализатора и как его смотреть ? кат выбит, это точно. Опресовку делал как только этот звук появился. Снял все патрубки с турбины, снимал интеркулер тоже с патрубками. Снимал патрубки вкг, менял там клапан промывал все. Всё затянуто, дырок в патрубках нету. Единственное что клапаны не смог проверить без вага. Ну давлением топлива я когда то занимался, измерю без проблем. А ДМРВ никак без вага не проверить ? и кстати заменить его много движений надо ? он же в корпусе воздушного фильтра насколько я понимаю?
    VW Passat AEB 1.8T 1997g Clima МКПП: DHW

  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,775
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,153
    Отправлено: 668

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    nexu, ката нет - тогда вычеркиваем это из списка...
    по ДРМВ чуть выше написал - скинь с него фишку, да, в корпусе воздухофильтра...

    вот здесь:
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  3. #23
    Polo Аватар для nexu
    Регистрация
    11.11.2013
    Возраст
    27
    Сообщений
    326
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    komsernik, ну я понял где он. Скину фишку а дальше чего ? или все таки без вага не проверить, немного тебя не понял.
    VW Passat AEB 1.8T 1997g Clima МКПП: DHW

  4. #24
    Golf
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    Москва Шаболовка, МО Электрогорск
    Возраст
    43
    Сообщений
    702
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 81

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    komsernik, Это я имел в виду, что на АЕВ нельзя посмотреть показания ДМРВ в группах , только в логе. Я прав?
    Passat B5 Америкос АКПП DDT AEB 1.8Т 1999 г. WVWMA63B7XE362015 VAG COM 311.2 В Миру Максим

  5. #25
    Polo Аватар для nexu
    Регистрация
    11.11.2013
    Возраст
    27
    Сообщений
    326
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Max_klm Посмотреть сообщение
    komsernik, Это я имел в виду, что на АЕВ нельзя посмотреть показания ДМРВ в группах , только в логе. Я прав?
    хороший вопрос

    --- Добавлено чуть позже ---

    komsernik, страницу перескочил, пока ответ писал и последнее сообщение твоё не видел. Предлагаешь скинуть фишку и без него покататься ? то есть он либо сломан либо рабочий, третьего не дано ?
    VW Passat AEB 1.8T 1997g Clima МКПП: DHW

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,775
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,153
    Отправлено: 668

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Max_klm Посмотреть сообщение
    я имел в виду, что на АЕВ нельзя посмотреть показания ДМРВ в группах , только в логе. Я прав?
    Max_klm, можно посмотреть, можно лог записать, как душе угодно... если есть чем

    Цитата Сообщение от nexu Посмотреть сообщение
    он либо сломан либо рабочий, третьего не дано ?
    nexu, да... но, как вариант, может сильно занижать или завышать
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  7. #27
    Polo Аватар для nexu
    Регистрация
    11.11.2013
    Возраст
    27
    Сообщений
    326
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    komsernik, так если он занижает и завышает, как мне станет понятно что дело в нём ?) Ну ладно, тут уже до банального седня у друга возьму ноут, поэксперементирую.

    --- Добавлено чуть позже ---

    позвонил на разбор, знакомому, говорит есть у него дмрв 3касика стоит. Даст проверить, так что если показания сегодня будут плохими, завтра смотаюсь к нему и еще раз протестирую.
    VW Passat AEB 1.8T 1997g Clima МКПП: DHW

  8. #28
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    53
    Сообщений
    16,916
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,386
    Отправлено: 1,752

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    главное что бы дмрв подходил к двс и разъём совпадал.
    если подозрения на дмрв, не покупай б\у, бери новый.
    B5 AEB 1.8T Tiptronic sedan 99 USA

  9. #29
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,775
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,153
    Отправлено: 668

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nexu Посмотреть сообщение
    если он занижает и завышает, как мне станет понятно что дело в нём ?)
    nexu, это цифирьки надо смотреть... будет показывать 70-80 или 150...
    но все равно, если без него поедет лучше - значит ищи замену.
    Цитата Сообщение от nexu Посмотреть сообщение
    есть у него дмрв 3касика стоит. Даст проверить
    родной или китайский? вот и попробуй на подменном покататься...
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  10. #30
    Passat Аватар для Oleg_Zh
    Регистрация
    19.10.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,327
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вся эта дечтельность похожа на поск черной кошки в темной комнате...
    Ищи где и как подключиться к вагкому и выкладывай ошибки, дальше будем смотреть.
    VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA

  11. #31
    Polo Аватар для nexu
    Регистрация
    11.11.2013
    Возраст
    27
    Сообщений
    326
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хранитель, разбор проверенный, если что смогу вернуть.

    Oleg_Zh, я только сейчас зашел домой, после работы сразу стал заниматься попытками подключиться.
    Во первых как блин отключить этот вонючий разъём с абс ? я побоялся сломать там все, как не дергал ниче не вышло, только верхнюю крышку получилось снять.
    Название: Фото3716.jpg
Просмотров: 39

Размер: 115.1 Кб Название: Фото3717.jpg
Просмотров: 45

Размер: 103.2 Кб
    Далее, вспомнил что перестал конектится, после моих попыток связаться с блоком аирбэг. Снял торпеду, отключил блок аирбэг. Все равно не конектился. Зато к самому блоку АБС, отлично конектится, все прекрасно читается. Так же получилось к блоку комфорта подключиться, но ошибки считать не смог, он просто зависал на считывании ошибок, ждал около 20 мин, ничего не произошло.

    --- Добавлено чуть позже ---

    после 3х часов лазанья в машине, исцарапанных рук и матов, так ничего я не выяснил, еще больше заморочился по поводу конекта к двиглу, как же так ? и что делать ?
    и объясните мне подробно, как отключить разъем от АБС.
    премного благодарен всем участвующим

    --- Добавлено чуть позже ---

    komsernik, вроде как родной, с аеб двигла.
    VW Passat AEB 1.8T 1997g Clima МКПП: DHW

  12. #32
    Golf
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    Москва Шаболовка, МО Электрогорск
    Возраст
    43
    Сообщений
    702
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 81

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nexu Посмотреть сообщение
    и объясните мне подробно, как отключить разъем от АБС.
    Ну что ж ты разъём разломал а хвост, который на тебя прям смотрит дёрнуть не догадался

    Такой на сцепку между вагонами похож. внизу правого фото.

    Тянешь его в сторону фары и разъём сам вверх пойдёт.
    Passat B5 Америкос АКПП DDT AEB 1.8Т 1999 г. WVWMA63B7XE362015 VAG COM 311.2 В Миру Максим

  13. #33
    Polo Аватар для nexu
    Регистрация
    11.11.2013
    Возраст
    27
    Сообщений
    326
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Max_klm Посмотреть сообщение
    Тянешь его в сторону фары и разъём сам вверх пойдёт.
    клянусь, я тянул его только помойму тянул не на себя,а вверх
    а потом иду и матерюсь, вот мол сделали же нормальные разъёмы на аирбэге, на мозгах, а на блок абс не сделали

    --- Добавлено чуть позже ---

    ну ладно, с разъемом будет дулбь2, а если после отключения АБээСа все равно не приконектится, че тогда делать ?
    VW Passat AEB 1.8T 1997g Clima МКПП: DHW

  14. #34
    Golf
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    Москва Шаболовка, МО Электрогорск
    Возраст
    43
    Сообщений
    702
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 81

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nexu Посмотреть сообщение
    клянусь, я тянул его только помойму тянул не на себя,а вверх
    Тяни в сторону морды

    Он почти на всю длинну разъёма вылазит.. НЕ сорви с креплений!
    Удачи!

    Тогда снимай пол под водителем и смотри гнилые скрутки. Шина данных как раз на них и собрана. Они ОЧЕНЬ часто гниют. .
    Раз ты к каким то блокам коннектишься, значит комп со шнурком не при чём.
    И ПОЧИНИ разъём. А то будешь искать - почему гонит АВС
    Passat B5 Америкос АКПП DDT AEB 1.8Т 1999 г. WVWMA63B7XE362015 VAG COM 311.2 В Миру Максим

  15. #35
    Polo Аватар для nexu
    Регистрация
    11.11.2013
    Возраст
    27
    Сообщений
    326
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Max_klm, да я уж дважды пол взрывал, только искал свет, а не КАНшину в любом случае проверял все провода.
    VW Passat AEB 1.8T 1997g Clima МКПП: DHW

  16. #36
    Passat Аватар для Oleg_Zh
    Регистрация
    19.10.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,327
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Разъем АБС снимается без проблем: тяни за прямоугольную тягу в сторону радиатора, потом разъем тяни вверх.
    Далее подсоединяй вагком, все должно прочитаться
    VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA

  17. #37
    Polo Аватар для nexu
    Регистрация
    11.11.2013
    Возраст
    27
    Сообщений
    326
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Абс снял, все равно ошибки связи. попробовал раз 5 где то. Походу придётся опять в проводах копаться. Подскажите откуда и куда каких цветов должны быть ?
    VW Passat AEB 1.8T 1997g Clima МКПП: DHW

  18. #38
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    53
    Сообщений
    16,916
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,386
    Отправлено: 1,752

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nexu Посмотреть сообщение
    Абс снял, все равно ошибки связи. попробовал раз 5 где то. Походу придётся опять в проводах копаться. Подскажите откуда и куда каких цветов должны быть ?
    сними клемы акб на пару тройку минут, потом накинь вновь. пробуй обойти тест двигателя путём теста =поиск контролёров=.
    B5 AEB 1.8T Tiptronic sedan 99 USA

  19. #39
    Polo Аватар для nexu
    Регистрация
    11.11.2013
    Возраст
    27
    Сообщений
    326
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от хранитель Посмотреть сообщение
    сними клемы акб на пару тройку минут,
    это пытался делать сразу как только косяки с опросом происходить начали. Уже после этого не один раз скидывал причем больше чем на тройку минут.
    Цитата Сообщение от хранитель Посмотреть сообщение
    пробуй обойти тест двигателя путём теста =поиск контролёров=.
    а это делал вчера, он просматривает первый контроллер, пишет ошибка связи, и начинает следующие просматривать.
    еще пробовал по группе напрямую входить(в 002), он пишет нет ответа от контроллера.
    Сейчас ездил на разбор, поставил дмрв, сначала поехал, на 1ой нет звука, на 2ой ближе к 5тыс. об. опять появляется, на 3ей продолжается этот звук корявый.
    И еще заметил, если ехать и не давить в тапок, а умеренно нажимать на педаль, то звук этот начинается и на 1ой и на 2ой и тд и тп.
    кароче даже если это все таки дмрв, и на разборе он был заведомо не исправен, без диагностики через шнур этого не узнать.
    VW Passat AEB 1.8T 1997g Clima МКПП: DHW

  20. #40
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    53
    Сообщений
    16,916
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,386
    Отправлено: 1,752

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну тогда лезь в мозги, смотри проводку, заливало у тебя эбу хоть раз?
    B5 AEB 1.8T Tiptronic sedan 99 USA

Страница 2 из 9 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Подсчет расхода топлива
    от reames в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 16.03.2007, 19:29
  2. Показатели расхода топлива на панели......
    от Сергей feya в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 30.11.2006, 09:42
  3. Причина большого расхода топлива
    от Сергей feya в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 23.11.2006, 14:19
  4. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 10.11.2006, 13:26
  5. показатель расхода топлива - проблема
    от imported_Alionka в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 28.08.2006, 21:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •