А помогите с диагнозом по ФСИ? Плииз :)

[icemanf1]

3.5V6 В исполнении Крайслера

[angar_19]

для ауди это вид сзади

Что меня и убивало в своё время.

[Влад (Псарь)]

Что меня и убивало в своё время.

Особенно радует группа шестеренок в левом нижнем углу

3.5V6 В исполнении Крайслера

Простота в исполнении, и как следствие --- надежность

[icemanf1]

Простота в исполнении, и как следствие --- надежность

Там на этом поколении (EGE, 93-97) еще и клапана не гнет при обрыве... Поршня с клапанами не встречаются.

[Хэнки]

3.5V6 В исполнении Крайслера

да уймись ты со своим крайслером!

[icemanf1]

да уймись ты со своим крайслером!

Да как так-то?! Он же акуенный!!!
Ок.

А это привод ГРМ на змз-402. Так лучше?

[Хэнки]

Да как так-то?! Он же акуенный!!!

уймись. просто уймись!

[MagnumAE]

Он же акуенный!!!

Неа.
Валкий, еле ползающий, не рулящийся, с эргономикой из 70хх годов
Вчера такой ездил...

[icemanf1]

уймись. просто уймись!

Вот тебя плющит-то! :-)

[MagnumAE]

А меж тем ситуация проясняется
Сервисмены, которые меняли прокладки клапанных крышек перед моим выездом, хз как сделали, но теперь масло уячит по заднему краю левой по ходу крышки. И - ессно, что на датчик и на коллектор.
Ну не пинзец ли товарищи?
А еще есть тема для размышления....Но тут просто жопа
140 группа. Я так понимаю, давление в топливной после НВД.
первое значение 25 бар, второе - тоже. Глушим машину, первое - 25 бар, второе - в течении 15-20 секунд падает до 6 бар. Как в обратке.
Это получается, что полные горшки горючки из за форсунок? А где тогда гидроудар?
Или это, возможно, клапан обратки стравливает?
Есть че сказать?
ПыСы.
Мотор пока не вытащил

[Серегауди]

избавляйся от вага, пока мотор не стуканул

[MagnumAE]

Серегауди, не могу.
Альтернативы не вижу.
Ты тему Б8 давно смотрел?
Оттуда следует, что единственная альтернатива - двадцатилетний крайслер

[Серегауди]

не могу.
Альтернативы не вижу.

мерс надо брать

Ты тему Б8 давно смотрел?
Оттуда следует, что единственная альтернатива - двадцатилетний крайслер

ну он хотя бы со стуканутым мотором едет, а ваг все, скурвился сразу

[FLYTs]

MagnumAE, если бы лили форсы ее колотило бы как раненную лошадь на хх и пропуски бы писались в ошибки... расход бенза аховый бы был и с тягой проблемы... но, то что давление падает не есть гуд

--- Добавлено чуть позже ---

мерс надо брать

140-й... переваривать и кататься

[icemanf1]

Серегауди, не могу.
Альтернативы не вижу.
Ты тему Б8 давно смотрел?
Оттуда следует, что единственная альтернатива - двадцатилетний крайслер

+1000

--- Добавлено чуть позже ---

Неа.
Валкий, еле ползающий, не рулящийся, с эргономикой из 70хх годов
Вчера такой ездил...

Это какой-то неправильный был
Рулится он как раз отлично. А еле ползать с 3.5 он будет разве что по прихоти водителя.

[Хэнки]

Это какой-то неправильный был
Рулится он как раз отлично.

крайслер отлично рулится?

[icemanf1]

крайслер отлично рулится?

https://m.youtube.com/watch?v=c8BNH8nz8go
Зацени ближе к концу передачи испытания на треке, змейку, лосиный тест, тормозной путь, сравни, к примеру, с тем как они же пасс б6 испытывали.

[Skodник]

Серегауди, не могу.
Альтернативы не вижу.
Ты тему Б8 давно смотрел?
Оттуда следует, что единственная альтернатива - двадцатилетний крайслер

М56

--- Добавлено чуть позже ---

https://m.youtube.com/watch?v=c8BNH8nz8go
Зацени ближе к концу передачи испытания на треке, змейку, лосиный тест, тормозной путь, сравни, к примеру, с тем как они же пасс б6 испытывали.

Ипать, вы хоть про какой крайслер то?

--- Добавлено чуть позже ---

крайслер отлично рулится?

Мне кажется или на нем можно промазать в воротоа футбольные
300 сс 3.5 надо брать!

[icemanf1]

Ипать, вы хоть про какой крайслер то?

Про мой. У меня 2 Крайслера 94 и 95 года. На видео ЛХС первый, как у меня, только мой красный. Есть ещё Конкорд: потроха те же, платформа та же, у него жопа другая и салон чуть-чуть иной, попроще.

Тот что Конкорд, с застучавшим мотором у меня и бегал. Сейчас колено с донормотора шлифанут, поставят на мой мотор, новые кольца и маслонасос, а донормотор отправится обратно ко мне в гараж, но уже по частям.

Мне кажется или на нем можно промазать в воротоа футбольные
300 сс 3.5 надо брать!

Кажется. Устойчивость и стабильность у данного агрегата на высоте.
А 300с внешне на любителя. И мотор там уже алюминиевый, клапана гнет, на моём нет.

[FLYTs]

Лхс эти реально на любителя... По мне, так урод уродом имхо