0
Тема: насос СВВ не включается
-
04.08.2015, 13:56 #1
насос СВВ не включается
Всем привет. Не могу понять в чем причина следующей ситуации.
Появился чек, считал коды, там ошибка о низкой пропускной способности вторичного насоса. Стер. Через 2-3 дня снова она появилась.
Ну думаю надо разбираться. Приехал в гараж, подкинул VAG com и запустил тест исполнителей, на тесте насоса вторички насос молчит.
Думаю ок. Скинул фишку с насоса и подключил вольтметр и опять тест исполнителей. 12 вольт подается на 5-10 секунд (на время теста).
Подкидываю 12 вольт напрямую с аккума на насос и он зараза крутится!!!
Решил что дело в фишке. Замкнул цепь проводами со снятой фишкой и подкинул еще в добавок вольтметр. Так при запуске теста, насос молчит а вольтметр не показывает напругу.
В итоге по отдельности все работает а вместе нет.
Что это за фигня такая, кто может объяснить??
-
05.08.2015, 09:26 #2
0может у тебя проблема в контактной группе замка зажигания?
VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!
-
05.08.2015, 09:54 #3
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Россия,Рыбинск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,399
Спасибо: Получено: 85
Отправлено: 138
0Мне бы такую ситуацию, что насос СВВ не включается, а то завыл подшипник с прошлого лета, задолбало каждое утро слушать этот пылесос в течение 40 сек ,
подшипники там не меняются, насос сам нет смысла менять, ибо дорого и только на экологичность выхлопа он влияет.B5 Variant 2000 ANA LС9Z (черный) - погиб .
B5+Variant 2001 AWT LB6W (крокодиловый)- был
Т5 Transporter (8+1) 2003 AXC
-
05.08.2015, 10:01 #4
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Вооружайся схемой и смотри основные точки системы... Имхо где-то плохой контакт... Возможно подгорел пятак в реле... Разобраться максимум час имея схему...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
05.08.2015, 10:04 #5
- Регистрация
- 11.03.2014
- Адрес
- Краснодар
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 613
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 18
0Вот и у меня подшипник собака воет. Как бы его отключить. А если просто фишку скинуть ошибка будет?
Пассат СС CDAB. 1.8 TSI DSG 7
Пассат б5+, немец, AWT Кожа Ручка ЧИП.
-
05.08.2015, 10:36 #6
- Регистрация
- 23.08.2011
- Адрес
- г. Миасс Челябинская обл.
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,321
Спасибо: Получено: 178
Отправлено: 32
0Это тоже вариант. У меня сгорел пред на 40 А, который в ЭБУ стоит( большой такой). Зазор в разрыве был маленький и мультиметр при отключенном насосе как бы показывал почти 11 В, а насос не работал. Кроме реле смотри ещё предохранитель, он стоит после реле.
Если скинуть фишку с насоса или вытащить предохранитель, то ошибка появляется максимум через 2 дняVW Passat B5+ Variant. 2001 г, 1,8T AWT 150 л.с. МКПП, родной ксенон
-
05.08.2015, 11:11 #7
- Регистрация
- 11.03.2014
- Адрес
- Краснодар
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 613
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 18
0Если скинуть фишку с насоса или вытащить предохранитель, то ошибка появляется максимум через 2 дня[/QUOTE]
Печально. Это его только программно отключать?Пассат СС CDAB. 1.8 TSI DSG 7
Пассат б5+, немец, AWT Кожа Ручка ЧИП.
-
05.08.2015, 12:04 #8
-
05.08.2015, 12:10 #9
- Регистрация
- 13.08.2009
- Адрес
- Браззавиль, Конго
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 24,941
Спасибо: Получено: 1,955
Отправлено: 1,239
0Зачем он вам нужен? Снимите фишку и радуйтесь дальше! При случае програмно отключите и все.
BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.
-
05.08.2015, 15:24 #10
-
05.08.2015, 15:59 #11
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0jorik, а ты корпус с самого реле снимал?... пятак на пластине внутри реле... у реле два вида неисправности контакт подгорел... либо обрыв обмотки...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
05.08.2015, 18:37 #12
0Ну конечно корпус снимал, а то как бы я пятаки увидел.
Не знаю в чем там собственно причина, обмотка пятаки и т.д., но после того как релеху всю облил WD, то она заработала и начала включать насос но только работала она минут 10, потом опять сдохла. Вот и решил заморочиться с новой релешкой.
Поначалу думал заказать Бошевкое реле, недорогое. Но смысла нет.
-
05.08.2015, 20:08 #13
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Смысла нет... и отечественное пойдет... главное чтоб номинал нагрузки был с запасом
зы спросил на всякий случай#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
05.08.2015, 21:11 #14
Похожие темы
-
Прошу помощи гуру по электрике B5
от imported_ShAV в разделе Архив 2009г.Ответов: 21Последнее сообщение: 29.08.2009, 00:37 -
Прошу помощи с электрикой
от Корефан в разделе Архив 2006г.Ответов: 19Последнее сообщение: 06.04.2006, 08:57 -
Двери сами по себе, а машина сама по себе. Прошу помощи.
от Petlev в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 06.10.2005, 09:27 -
Прошу помощи очень много вопросов
от WHITE в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 14.06.2005, 08:49 -
Прошу помощи.Немогу завестись при низкой температуре <20C
от Дмитрий З в разделе Архив 2004г.Ответов: 35Последнее сообщение: 16.12.2004, 15:47