Информация для Тверских водителей.

[ladjak]

Отдельно темку сделаю для местных авто-новостей

Месяц назад, 1 июля, в России начали действовать новые правила оформления ДТП.Госавтоинспекция Тверской области проанализировала практику оформления ДТП за месяц с момента вступления в силу новшеств в законодательстве.
– Выявлен ряд типичных ошибок, которые допускают граждане при самостоятельном оформлении дорожно-транспортных происшествий, – поясняют в региональной ГИБДД.
Основные ошибки водителей при самостоятельном оформлении ДТП:
1). Участники ДТП при разногласиях между собой не обращаются в дежурную часть ГИБДД или не следуют указаниям сотрудника Госавтоинспекции.

• К сожалению, именно так поступает большое количество людей, попавших в ДТП с материальным ущербом. На месте водители зачастую не оформляют схемы, не проводят фото- или видеосъемку, а сразу спешат в Госавтоинспекцию. Также не стоит спешить в ГИБДД, если у вас есть подозрения, что водитель столкнувшегося с вами транспортного средства находится в состоянии опьянения или не имеет документов, которые необходимы для управления транспортным средством. Обязательно сообщите о ДТП и о вышеперечисленных обстоятельствах в дежурную часть ГИБДД, и действуйте строго согласно инструкции, полученной по телефону. Телефоны дежурной части: 8 (4822) 58-04-00; 8 (4822) 58-59-00.

2). Некачественная фото- или видеосъемка

• Если у вас нет разногласий, все документы для управления транспортным средством в наличии у обоих водителей или вы получили указание сотрудника полиции оформлять ДТП самостоятельно, то обязательно сделайте качественные фотоснимки или видеозапись. Слово «качественные» в данном контексте означает, что на фотографии должно быть понятно, что это действительно ваш автомобиль и действительно в том месте, где произошло ДТП, а не размытое пятно на черном фоне. Сделайте крупные снимки или видеосъемку повреждений и обязательно – повторяем: обязательно – общий вид с разных сторон с привязкой к объектам дорожной инфраструктуры (остановка, угол дома и т. п.). Общий вид необходим для того, чтобы правильно оценить расположение автомобилей после ДТП.

3). Некачественная схема ДТП

• Составляйте схему ДТП, а не только фотографируйте, это поможет вам доказать свою невиновность в произошедшем. Постарайтесь отразить на схеме максимальное количество информации: положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств. Свое согласие со схемой каждый участник ДТП подтверждает подписью.

[ladjak]

М11 в объезд Волочка стала платной

Участок скоростной трассы М11 «Москва — Санкт-Петербург» в обход Вышнего Волочка с 21 сентября стал платным. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе госкомпании «Автодор».Проезд на участке 258-234 километр стоит от 150 до 920 рублей в зависимости от времени суток и габаритов автомобиля. Плата взимается на специальных пунктах, расположенных на 258 километре дороги при движении в сторону Москвы и на 330 километре — в сторону Санкт-Петербурга. Оплатить проезд можно наличными, банковскими картами, а также электронными средствами регистрации проезда.
МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ

18:03 23 декабря 2014
Автомобильные ворота столицы

Открылся головной участок скоростной автомагистрали Москва — Санкт-Петербург




Магистраль имеет четыре полосы — по две в каждую сторону. Пропускная способность трассы составит 12-15 тысяч автомобилей в сутки.
Официальное открытие данного участка трассы состоялось в ноябре 2014 года. На время тестовой эксплуатации проезд по нему оставался бесплатным.
Строительство трассы М11 планируется завершить в 2018 году. В эксплуатацию магистраль вводится поэтапно.
Общая протяженность дороги составит 669 километров. Автодорога пройдет по территории Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей. Магистраль станет альтернативой существующей федеральной трассе М10 «Россия».
Со строительством этой трассы были связаны несколько скандалов. Проект предполагал прокладку дороги через Химкинский лес и национальный парк «Завидово». Несмотря на протесты местных жителей и общественных активистов, магистраль прошла по намеченному маршруту. Правительство выделило средства, на которые на расширенных территориях леса и парка планируется высадить новые деревья взамен утраченных при строительстве.

[maximvovk]

http://untver.net/news/53dbda7e0df26...679e6a2e3a7b36

Вышний Волочек стал иметь всю Россию, снова…

Вернее, тот самый, полулегендарный светофор на улице Большая Садовая.

Сегодня была введена плата за проезд по федеральной трассе М-11, и весь транспортный поток ринулся на просторы многострадального Волочка. Зато шикарная многополосная объездная трасса - пустует т.к. ценник за передвижение по ней был задран в разы. Уважаемые братья Ротенберги, а Вы в курсе, что дальнобойщик получает суточные 150 рублей в день и он не в состоянии оплачивать проезд 50 километров за тысячу рублей? «Водитель-дальнобой» банально кушать хочет. Неужели московские и питерские бонзы, не понимают, что такой крупный проект будет «отбиваться» не полгода, а лет 25 не меньше. И если хотите его отбить уважаемые толстосумы, то сделайте адекватные ценники за передвижение по кусочку М-11, а не экономически обоснованные

[ladjak]

нарушение и наказание, интересно

Тюменский водитель выиграл суд против ГИБДД по незаконной видеофиксации

Сегодня, 09:221931
Житель Тюмени выиграл суд против ГИБДД. Автомобилист, превысивший скорость и получивший штраф, смог доказать: камера, в объектив которой он попал, была установлена незаконно.
Автор фото: "Первый канал"




Александр Воронов, юрист по профессии, получив "письмо счастья" на выплату штрафа в 500 рублей, заметил, что нарушил правила не только он, а еще и те люди, которые установили радар на дороге. По новым нормам, неподалеку от дорожной камеры должна была быть табличка-предупреждение, что ведется съемка. Если ее нет, то и штрафа тоже нет. Суд встал на сторону водителя – постановление о нарушении отменили.
"В правилах дорожного движения прописано, что при фотовидеофиксации нарушений табличка должна быть. Народ должен быть предупрежден. Не для того, чтобы люди знали, что их сейчас будут фотографировать, а именно для предупреждения правонарушения. Не для пресечения, а предупреждения", – говорит Александр Воронов.
Как сообщает "Первый канал", в Госавтоинспекции, сотрудники которой изучают съемки с камер и выносят постановления, считают – штраф с передвижного комплекса абсолютно законный. Даже если водителя заранее не предупреждают, что его автомобиль фотографируют. При этом работники ГАИ ссылаются не на правила дорожного движения, а на ГОСТ.
"В соответствии с требованиями ГОСТа, установка таблички "Фотовидеофиксация" должна быть в обязательном случае на стационарных комплексах фотовидеофиксации. На передвижных комплексах установку табличек ГОСТ не требует", – сообщил начальник отделения исполнения административного законодательства УГИБДД МВД РФ по Тюменской области Олег Юдин.
Типичный пример: камера фотофиксации стоит на въезде в город буквально сразу после знака "Начало населенного пункта". Здесь водители не успевают сбросить скорость до разрешенных 60 километров в час. Прибор не только не обозначен табличками "Фотовидеофиксация", камера еще и ловко спрятана за дорожным ограждением. Так что разглядеть ее издалека непросто.
Все данные с радара передаются на компьютер в автомобиле далеко на обочине. В некоторых регионах такие комплексы на дорогах устанавливают уже не инспекторы, а работники подразделений при управлениях автодорог. Снимки нарушителей после каждой смены передаются в ГИБДД.
Еще сравнительно недавно радары устанавливали даже не на штативы, а прямо в багажниках легковых автомобилей – самых обычных – без всяких опознавательных знаков. Такая мобильная засада, например, поджидала водителей в Красноярском крае на трассе Ачинск – Назарово. Оператор радара не смог объяснить, зачем он так маскируется. Водитель машины с прикрытыми номерами после короткой словесной перепалки предпочел свернуть оборудование и засобирался уезжать.
В Татарстане, в селе Новое Шигалеево камеру и вовсе поставили на землю и аккуратно прикрыли ветками. Фиксируют превышение скорости. И предупреждать о ловушке водителей никто не собирается.
В Тюменской же области после нескольких проигранных судебных процессов в ГИБДД все же решили обозначать мобильные радары табличками. Чтобы комплексы начали работать не на сбор штрафов, а на предупреждение нарушений.

[Segus-GAD]

ladjak, Насколько я хзнаю, потом местное гибдд обжаловало отмену и выиграло дело. Что типа отсутствие таблички не является поводом для нарушения и его отмены))))

[ladjak]

ГИБДД!!!

Из-за сбоя в тверском Центре автоматической фиксации нарушений ПДД водителям разослали неверные уведомления о штрафах, которые не нужно оплачивать




Госавтоинспекция Тверской области информирует, что в Центре автоматической фиксации административных правонарушений региона в конце ноября произошел технологический сбой программного обеспечения, в результате которого были разосланы 199 постановлений по делам об административных правонарушений.


В установочной части документа содержится информация о превышении скоростного режима на «-59 км /ч». Скорость движения транспортного средства – 1 км/ час.


Всем людям, в адрес которых были направлены такие постановления, уже разосланы уведомления с информацией – ранее высланные постановления не действительны. Оплачивать штраф - не нужно. Технические специалисты уже исправили сбой.



Центр автоматической фиксации Тверской области приносит извинения за доставленные неудобства и в настоящее время работает в штатном режиме.