1
-
01.08.2015, 20:30 #1
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,390
Отправлено: 3,359
Топливная рампа AWT, снятие для промывки\замены форсунок
Автор: FLYTs
Действующая тема - ЗДЕСЬ
Итак, нам понадобится:
1. баллон карб клинера
2. отвертка плоская
3. ключ рожковый на 14 и на 17
4. шестигранник на 5
немного свободного времени и желание
начнем:
заводим авто... открываем отсек предохранителей и извлекаем предохранитель на бензонасос под номером 28... ждем пока машина заглохнет (секунд 20) давление в рампе после этого будет минимальным... но все равно будет!!!
Затем выключаем зажигание и открываем капот... снимаем пластиковый кожух с мотора... подкладываем тряпку под гайку напорной магистрали ...
удерживая рожковым ключом на 14 отворачиваем гайку напорной магистрали... аккуратно, вытечет еще не мало бензина[/SIZE]... играя ключами меняем вовремя тряпки
убираем шланг повыше, чтоб не текло... и снимаем шланг обратной магистрали...
Отключаем попарно форсунки (нажимая на фиксаторы разъемов) и снимаем для удобства разъем с ДПРВ, что позволит убрать косу проводки целиком из зоны работ, и видим такую картину
посадочные места для форсунок в коллекторе все в грязи... не расстраиваемся... берем старую зубную щетку и вычищаем основную грязь... получаем такой вид
далее берем карбклинер одеваем трубочку и вымываем всю грязь на теплом моторе он испаряется почти мгновенно
Далее, пока рампа прикручена, вынимаем РДТ... отключаем трубку... и вынимаем скобу... и достаем РДТ... сидит он очень плотно...
После этого можно откручивать болты фиксирующие рампу... и вынимать ее из коллектора вместе с форсунками...
удаляем остатки грязи из колодцев и приступаем к разбору рампы (снимаем форсунки)
для этого тянем на себя скобу и форсунка на свободе
отмываем все хорошенько
включая рампу внутри и снаружи
Проверяем уплотнительные кольца на РДТ и форсунках... если нужно меняем их... у меня все живые ... по этому оставил старые...
перед установкой смазываем силиконовой смазкой уплотнительные кольца... это снизит риск повреждения их при установке и облегчит последнюю
устанавливаем аккуратно рампу в коллектор...
и собираем все в обратном порядке...
В общем, читать дольше чем делатьMercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
Похожие темы
-
Топливная рампа AWT снятие для промывки\замены форсунок
от FLYTs в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15Последнее сообщение: 07.08.2015, 00:03 -
Куплю Топливная рампа в сборе на AWT
от StrLexxx в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 9Последнее сообщение: 18.01.2014, 11:03 -
Как развести радиаторы для промывки
от V6 4motion BBG в разделе Архив 2010г.Ответов: 11Последнее сообщение: 12.05.2010, 22:46 -
Установка для промывки впрыска
от Devinity в разделе Архив 2008г.Ответов: 61Последнее сообщение: 10.06.2008, 13:28 -
Жидкость для промывки форсунок (дизель AHU)
от Ыукпун в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 02.06.2005, 10:20