Для российского рынка сборку нового поколения Volkswagen Tiguan организуют на предприятии германского концерна в Калуге.

Руководство Фольксваген, согласно слухам, отказалось от экспорта в Россию нового поколения Тигуан и приняло решение наладить производство машины в Калуге.
Данный шаг позволит концерну в меньшей степени зависеть от колебания курса иностранной валюты.
Подготовка к старту производства Tiguan второго поколения, по неофициальным данным, начнется только в мае следующего года.
В августе будут выпущены прототипы, а осенью завод приступит к сборке установочной серии. Таким образом, на российском рынке Тигуан, скорее всего, появится не раньше начала 2017 года.



Кроссовер Фольксваген, который базируется на модульной платформе MQB, будут выпускать как со стандартной колесной базой, так и удлиненной.

Длиннобазная версия машины, чье производство наладят на мексиканском предприятии Volkswagen, получит три ряда сидений.
Семиместный вседорожник окажется длинее стоковой модели на 20 см. К слову, общая длина кузова стандартной модификации Тигуана увеличится в результате смены поколений на 5 см.



Вседорожник планируется оснащать как традиционными двигателями внутреннего сгорания мощностью от 150 до 184 л.с., так и гибридной установкой.
Кроссовер можно будет купить с механической коробкой передач либо роботизированной трансмиссией.Volkswagen Tiguan второго поколения представят общественности в сентябре 2015 года на международном мотор-шоу во Франкфурте.


Источник