Стоит оговориться, что субкомпактная модель с голубым овалом на капоте стала самой продаваемой лишь в своем сегменте, а не в абсолюте. В общем зачете у Fiesta «серебро».

Добавим, что лидерство модели Ford Fiesta было зафиксировано по результатам продаж в первой половине 2015 года.
За это время на тесных улицах Европы появилось без одной 174 000 новых «Фиест», что на 3,6% больше показателя продаж модели в 1 половине прошлого года.
При этом, новая Fiesta стала второй в абсолютном реестре самых востребованных европейским рынком автомобилей.
Популярность Ford Fiesta в Старом свете возникла не впервые; вот уже три года подряд субкомпактный «Фордик» оказывается недосягаем для конкурентов своего сегмента (Peugeot 208, Renault Clio, Volkswagen Polo, SEAT Ibiza, Nissan Micra и др.).
К примеру, в прошлом году европейскими дилерами было продано 309 тысяч автомобилей Ford Fiesta — результат, который оказался непосильным для соперников.



В России Ford Fiesta пока не в почете. Но вскоре ситуация может измениться, поскольку теперь автомобиль собирается в России (в кузовах седан и 5-дверный хэтчбек) на заводе Ford Sollers в Татарстане.
Наконец-то не Focus, а Fiesta (что логично) стала самым доступным автомобилем Ford в России: начальная цена автомобиля составляет 525 тысяч рублей.

Источник