Выхлоп как у мустанга V8 на 4 цилиндровом двигателе(теория)

[Nick_2_Nick]

Nick_2_Nick, там где лямбда стоит она в обе стороны открыта.
Вот снятый коллектор мой:
Вложение 147876
К сожалению других фото не нашел, наверное не делал.
Она точно меряет со всех 4х цилиндров.

Спасибо за фото, и за помощь, тогда получается там окошко между трубами и она в нем нюхает потоки со всех четырех цилиндров, тогда получается что вместе где стоит лямбда потоки выхлопа практически не перемешиваются? Или вообще не перемешиваются?

[noxeone]

тогда получается что вместе где стоит лямбда потоки выхлопа практически не перемешиваются?

Блин, я по ходу непонятно написал. Там получается что-то типа окошка, в котором и стоит датчик. То есть потоки в том месте перемешиваются, хоть и не сильно - основной поток вылетает каждый в свою трубу, для лямбды то особо много выхлопа не надо, чтобы замерить количество кислорода.
Вопрос в том, будет ли звук как ты хочешь, если подсоединить на выходе из коллектора две раздельные трубы? Думаю пока не сделаешь, никто не сможет правильно ответить

[FLYTs]

Вопрос в том, будет ли звук как ты хочешь, если подсоединить на выходе из коллектора две раздельные трубы?

кто мешает снять "штаны" и посмотреть послушать


на самом деле, теория правильного выхлопа довольно сложно реализуется на практике... в 90-та процентах случаях тюнинг больше вредит эксплуатационным показателям авто на атмо моторах...

во первых, снижается наполнение цилиндров...
во вторых, появляются паразитные вибрации...
в третьих, повышается расход топлива...

почему??? можно почитать тут