0
-
27.07.2015, 18:15 #1
- Регистрация
- 19.08.2010
- Адрес
- Donbasss
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 134
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
Две проблемы которые не знаю как решить.
1. Короче трабл следующий, при чуть подвыжатом сцеплении, идет тарабан с коробки, ну не тарабан, а такой неприятный шелест чтоли, даже не знаю как описать. На холодную тарабанит так, как будто ведро с болтами. После того как выжал нажал сцепление, пропадает. Есть детонация двигла на холле, приличная. На СТО мнения разделилсь, один говорит коробка, отживает, другой демфер на маховике, третий выжимной. Проблема наблюдается 4 года, но последнее время начал напрягать тарабан на холодную.
2. После большого пробега по трассе, с утра на след день, можно не завести мотор, такое впечатление, что стратер не цепляет маховик, вернее цепляет, движок как бы подхватывает, но это времени не хватает чтобы завестить и идет провал, типа, как стартер в пустую крутит. Может не заводиться на горячую тупо крутит, как будто топлива нет, была ошибка по датчику коленвала, заменили, ошибки нет, проблема на горячую осталась. Может завестить на горячую, но с детонацией, типа как 2 горшка хватает 2 нет, после чего холостой в норме, расход тоже.
По 1-й проблеме, купил комплект сцепления LUK, без маховика естно, также масло в коробке заменить, думаю что вскрытие покажет, но если маховик все база, стоит он писец скока денег.
По 2-й щас в ДНР нет нормальных дизелистов, одни танкисты))) даже не знаю что и думать, куда обратиться.
Пробег 375 тыков, ошибок по мотору никаких, тока по климату по моторчикам заслонок.PASSAT B5.5 1.9TDI AVB 2003 МКП
-
27.07.2015, 18:26 #2
- Регистрация
- 21.12.2014
- Адрес
- Удмуртия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,735
Спасибо: Получено: 129
Отправлено: 80
0По первой только вскрытие, будет точным! По второй замерь компрессии может движок отживает свое. Сними и разбери стартер (щетки и Бендикс). Для начала должно хватить.
ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре
-
27.07.2015, 18:34 #3
- Регистрация
- 19.08.2010
- Адрес
- Donbasss
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 134
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0в прошлом году меряли компрессию, была в норме, не помню скока, но диагност сказал что порядок. Если бы компрессия была плохая, он по трассе не тулила бы как ненормальная, динамика нормальная, на разгон. Разве что только с низов тяжеловато, поднимает, с климатом, но так всегда было. Забыл отписать, утром когда заводится с детонацией, может быть выхлоп дыма, обычно не дымит.
PASSAT B5.5 1.9TDI AVB 2003 МКП
-
27.07.2015, 18:41 #4
- Регистрация
- 07.12.2010
- Адрес
- Тверь - Максатиха
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 195
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 6
0Посмотри http://www.drive2.ru/l/2363596/
у меня сейчас машина в сервисе ночуют, заводилась хорошо, но на хх шла вибрация, решил поменять данный комплект. Закупился, а при вскрытии выявилось еще и износ распредвала и гидриков, сижу жду запчасти. На данный момент пробег 360 тых (ненаю реальный или нет).
--- Добавлено чуть позже ---
Ошибок никаких не было, по измерениям в 1 и 2 цилиндре были показания которых я раньше не видал (если не ошибаюсь +-1.5) по 3 цилиндру показания в космосе были и упирались в предел 2.99
--- Добавлено чуть позже ---
Кстати по расходу и динамике не заметил измененийВ5+ седан 12.2001 AVB (101 лыска) МКПП climat
-
27.07.2015, 18:48 #5
- Регистрация
- 19.08.2010
- Адрес
- Donbasss
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 134
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Вообще у меня все эти проблемы, проявились после этой зимы, когда начал машину на улице оставлять, до этого было гаражное хранение. Так как в том районе где мы жили, это возле аэропорта, все разбомбили, и приходится снимать квартиру в другом районе, и гаража тут нет. Отвлекусь от темы, где то мес назад видел на сто суперба, прострелянного осколками от 120 мины, упало рядом, причем чувак в машине сидел, и ему один осколок тока куртку порвал на спине. Так вот Ударная сила, такая, что осколок, пробил насквозь тормозной диск, и расколол его на двое, другие прошли на вылет через салон, один короче зашел в заднию дверь пассажирскую, пробил карту, пластик, прошел через салон и вылетел с другой стороны, чувак короче в рубашке родился.
PASSAT B5.5 1.9TDI AVB 2003 МКП
-
27.07.2015, 20:06 #6
- Регистрация
- 10.05.2011
- Сообщений
- 2,556
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 297
Отправлено: 79
0По первой проблеме снимай коробки смотри в каком состоянии само сцепление и корзина с выжимным, скорее всего это именно в них проблема.
Как проверить маховик - если стоит двухмассовый, то в зависимости от производителя Luk/Sachs гугли инфу, они по-разному диагностируются.
Не совсем понял - то есть стартер шумит, а двигатель не вращается? Тогда проблема в самом стартере конечно! Перебрать его полностью - там работы на час.
--- Добавлено чуть позже ---
Жесть реальноPassat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...
-
27.07.2015, 21:29 #7
- Регистрация
- 19.08.2010
- Адрес
- Donbasss
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 134
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0да, т.е. он пытается начать, крутить, оборот делает, мотор не успевает завестить, и потом звук, бжжжжж, и все, ну как мне показалось, как какято защита срабатывает, что бы он без нагрузки не крутился. Вот я подумал, может на маховике зубья слизаны, в каком то месте, и когда, на это место попадает, возникает что не заводится...в общем разберем, отпишусь, потому как у нас за переборку стартера 2000 грн или 4000 руб (поместному курсу) хотят, типа бендекс, счетки и что либо, ещё что возникнет, но сама работа типа 300 грн или 600 руб, в общем как то хитро.
Седня утром было так, щас жара, на улице дето 25-27 С, я вышел, смог завестись с 5-6 раза. после чего подвез малого в садик (200 м от дома) потом ещё 2-3 остановки делал, то сигареты, то хлеб, и заводилась с пол тыка.PASSAT B5.5 1.9TDI AVB 2003 МКП
-
27.07.2015, 21:47 #8
- Регистрация
- 10.05.2011
- Сообщений
- 2,556
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 297
Отправлено: 79
0Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...
-
27.07.2015, 22:20 #9
- Регистрация
- 21.12.2014
- Адрес
- Удмуртия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,735
Спасибо: Получено: 129
Отправлено: 80
0Dr_Brown, Со стартером есть мысль но это судя по моему движку. Если ест утечька О/Ж из тройника на головке блока, может быть проскоки, Второе если с первым все полодом то купи втягивающее и по факту глянь фтулки Х последние могут подойти от ВАЗ ). А снять его реально 2-а болта на 16 и гайка на 13, и провод папа-мама. Сам разбор несложный справишся вот примерно должен понять что к чему там!
ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре
-
27.07.2015, 22:28 #10
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Ижевск
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,479
Спасибо: Получено: 743
Отправлено: 710
0По первой проблеме: маховик свое отъездил. Менять.
По второй: сначала со стартером разобраться. Бендиксу хана.Leave me alone! I know what i'm doing!
-
28.07.2015, 07:13 #11
- Регистрация
- 13.02.2013
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 459
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 19
Похожие темы
-
не знаю как назвать тему - проблемы с садиком навреное...
от mrpas в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 31Последнее сообщение: 05.11.2008, 23:04 -
Две проблемы, СТУК при выключении; "Скрип" при вкл
от Александр_KZN в разделе Архив 2008г.Ответов: 5Последнее сообщение: 08.07.2008, 14:19 -
Не знаю, как поступить (ДМРВ).
от Юрий 0001 в разделе Архив 2008г.Ответов: 42Последнее сообщение: 25.05.2008, 09:54 -
Две проблемы.
от imported_ws в разделе Архив 2007г.Ответов: 23Последнее сообщение: 25.12.2007, 10:02 -
Как решить проблему с генератором?
от Петрович B5 в разделе Архив 2007г.Ответов: 16Последнее сообщение: 08.06.2007, 13:10