Стук в двигателе!!! Отзовитесь мастера

[macksimyss]

Всем доброго дня! Отзовитесь гении и умы! Ситуация такая, мчал в Орловскую губернию, на пол дороги появился стук в двигателе, не постоянный, с разным диапазоном времени, и немного глуховатый. Когда отсоединяю ремень генератора, тот который идет еще на ГУР, все исчезает, машина работает тихо. Заменил уже ролик натяжителя, ролик вентилятора, насос ГУРа, остался только генератор, но слышно что не от него исходит сей звук. Звук, как бы два удара "будум, будум промежуток, потом снова два удара. Может так в шланге ВД Гура так ударять??? С другой стороны мне кажется, так бы не раздавалось. Отзовитесь!!!!!!!!!!

[FLYTs]

macksimyss,может быть на подшипнике вискомуфты внимание заострить?... есть у муфты люфт относительно кронштейна навесного оборудования?...

на всякий случай проверь натяжение ремня грм... у меня стуки были на малых оборотах когда масло покинуло демпфер... и лапка ролика легла на площадку демпфера...

[Михос]

день добрый! диагностика показала ошибку по датчику положения впускного распредвала,заменил та же проблема.
Работа двигателя ужасная,троит,бробуксовавает подскажите куда копать?

[angar_19]

Правильность установки валов проверь вначале.

[VETER.]

день добрый! диагностика показала ошибку по датчику положения впускного распредвала,заменил та же проблема.
Работа двигателя ужасная,троит,бробуксовава ет подскажите куда копать?

проверь сперва метки на грм,потом проверь уровень масла и возможно ДМРВ

--- Добавлено чуть позже ---

Михос, номерн ошибки какой

[Михос]

Спасибо ошибки номера скину позже.А что если уровень масла маленький может быть такая проблема?ошибка одна по распредвала и пропуски зажигания во все цилиндрах сразу.по дмрв ошибок не было сделаю замер тогда.

[macksimyss]

Год назад менял подшипник виско мыфты, все в сборе, кроме вентилятора. Люфта нет, хотя сам полумываб на него, звук слушал специальным прибором, подшипнике везде ровно крутятся. Если б ГРМ, то причём ремень генератора, он и без него гримел бы

[jena13]

Всем доброго дня! Отзовитесь гении и умы! Ситуация такая, мчал в Орловскую губернию, на пол дороги появился стук в двигателе, не постоянный, с разным диапазоном времени, и немного глуховатый. Когда отсоединяю ремень генератора, тот который идет еще на ГУР, все исчезает, машина работает тихо. Заменил уже ролик натяжителя, ролик вентилятора, насос ГУРа, остался только генератор, но слышно что не от него исходит сей звук. Звук, как бы два удара "будум, будум промежуток, потом снова два удара. Может так в шланге ВД Гура так ударять??? С другой стороны мне кажется, так бы не раздавалось. Отзовитесь!!!!!!!!!!

смотри шкив генератора. там стоит обгонная муфта. скорей всего ей кердык пришел.

[macksimyss]

Я уже наездил так тысяч 15 звук не меняется. Наверно так и придётся генератор ещё посмотреть, если не он, то точно морду скидывать, снова виско муфту разбирать

[macksimyss]

Добрый всем вечер! Решил закрыть тему, нашёл таки в чем причина. Стук стояло от подшипника виско муфты. Вот только при замене меня сменило одно. Подшипник покупал аналог год назад за 1080 руб. на экзисте, в этот раз взял оригинал за 2150 руб. они одинаковые оба. Производство Италия. Даже номерки и вся маркировка эдентична. Не пойму, в чем подвох? 32 91 9740 артикул старого. Артикул нового 058 115 136. Или я тупо за бренд аудюшный переплатил? И сколько этот проездит?!?!?!

[FLYTs]

Или я тупо за бренд аудюшный переплатил? И сколько этот проездит?!?!?!

а это как поставишь, так и проездит... подшипник дело тонкое

главное чтобы смазка внутри была правильная... а производители сейчас ее походу спецом туда не кладути песня эта, не только о ваге

[Igor P]

НЕ НЕ НЕ
Сейчас расскажу
С подшипниками сейчас вообще полная жоооопа
Так как я меняю различные подшипники в разных местах на разных машинах, поделюсь наблюдениями. Пример, человек заказывает подшипник ступицы FAG в районе 3000 р приходит коробка с брендом а в ней лежит например подшипник SNR а может и вообще без опозновательных знаков, по цене в два и более раз дешевле. Человеку пофиг ездить надо, поэтому ставлю что есть. Ступица после запресовки крутится как на много б/у подшипнике, такое чувство что уплотнения стерты, а вместо хорошей смазки там просто масло. Ходят обычно такие подшипники около года. Настоящий FAG крутится очень туго не люфтит, у меня уже пять лет стоят и намека на выход еще нет.
Еще появилось большое количество подшипников знаменитых брендов, но производства Кетай. Тоже ни черта не ходят такие и люфт еще имеют изначально.
Были случаи что при заказе например ступицы на опель фирмы SNR приходила фирмы FAG отменного качества, но это очень редко.
Проверяйте маркировку и бренд на самом подшипнике, должно соответствовать тому что на коробке и не берите китай, иначе рискуете помимо того что переплатить еще и пострадать от не качественного подшипника.

они одинаковые оба. Производство Италия. Даже номерки и вся маркировка эдентична. Не пойму, в чем подвох?

На..ли и переплатил

И сколько этот проездит?!?!?!

Примерно столько же.

[macksimyss]

Настоящий FAG крутится очень туго не люфтит.[/QUOTE]

Так вот и дело то в чем, я его снял, он крутится туго, словно новый и нет на нем никакого люфта, начинаешь прокручивать прижимая вал к стороне, чувствуется словно по зубьям крутишь. Выглядит словно новый. Плюс когда снимал заметил что из него течёт смазка, похожая тупо на моторное масло. Пару недель назад, на стариньком гольфе на ступице подшипник ззаменилои, тоже на оригинал, так пришлось болгарской срезать и стачивать через неделю, колесо заклинило а обойма к валу приплавилась. Я от этого был просто в а..уе. На бензозаправке весь вечер прое...сь. И вот после этого думаешь, что и покупать.

[FLYTs]

Вот поэтому, если есть возможность снять с подшипника сальник - я набиваю туда смазки шрус и вопрос снят

[Igor P]

если есть возможность снять с подшипника сальник - я набиваю туда смазки шрус

Варвар

Пару недель назад, на стариньком гольфе на ступице подшипник ззаменилои, тоже на оригинал, так пришлось болгарской срезат

Случайно не задний, тогда похоже что перетянули.

[FLYTs]

Igor P, за то все ролики работают молча и долго... надоело их менять... приходится пользоваться смазкой

[Igor P]

Вскрывал как то FAGовский подшипник, там густая смазка белого цвета, вот бы узнать что за смазка и где взять можно

[FLYTs]

Рассказываю ... Купил я натяжной ролик в сборе ... Поставил... Через два месяца он стал подвывать по утрам пока не прогреется... Снял, вынул сальник и увидел белую смазку густую... Промыл подшипник, забил смазки Шрус обычный наш вымпел... Собрал и ролик уже почти два года живее всех живых... Товарищу на лачетти менял грм повторно после сервиса (через месяц все что он купил зазвенело и пришло в негодность , даже помпа потекла... Но это другая песня про эопорукость...)

Все запчасти оригинал были и все ролики сухие... Все набивали... И теперь ни намека на ролики не слышно ... Все шепчет год уже...

Вот в ступичном не знаю снимется сальник без последствий или нет

[Igor P]

Белая смазка тоже разная бывает, для разных мест.

[macksimyss]

В подшипнике виско муфты нельзя снять сальник, там его как такового и нет. Он весь запресован, собираюсь на выходных разбить его, глянуть, что там да как. Две недели назад в генераторе самиподшипники менял, была идея набить грузовой маской, да что то не стал, посмотрим срок их эксплуатации.

--- Добавлено чуть позже ---

Шрузовой смазки - с планшета пишу )))))