Стук в двигателе!!! Отзовитесь мастера
  1. #1
    Polo Аватар для macksimyss
    Регистрация
    19.01.2012
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    393
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Стук в двигателе!!! Отзовитесь мастера

    Всем доброго дня! Отзовитесь гении и умы! Ситуация такая, мчал в Орловскую губернию, на пол дороги появился стук в двигателе, не постоянный, с разным диапазоном времени, и немного глуховатый. Когда отсоединяю ремень генератора, тот который идет еще на ГУР, все исчезает, машина работает тихо. Заменил уже ролик натяжителя, ролик вентилятора, насос ГУРа, остался только генератор, но слышно что не от него исходит сей звук. Звук, как бы два удара "будум, будум промежуток, потом снова два удара. Может так в шланге ВД Гура так ударять??? С другой стороны мне кажется, так бы не раздавалось. Отзовитесь!!!!!!!!!!
    PASSAT B5+ седан 1.8T AWT 2004г. ручка

  2. #2
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,098
    Спасибо +
    Получено: 1,355
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    macksimyss,может быть на подшипнике вискомуфты внимание заострить?... есть у муфты люфт относительно кронштейна навесного оборудования?...

    на всякий случай проверь натяжение ремня грм... у меня стуки были на малых оборотах когда масло покинуло демпфер... и лапка ролика легла на площадку демпфера...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  3. #3
    Polo Аватар для Михос
    Регистрация
    12.04.2012
    Адрес
    г.Псков
    Возраст
    29
    Сообщений
    319
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    день добрый! диагностика показала ошибку по датчику положения впускного распредвала,заменил та же проблема.
    Работа двигателя ужасная,троит,бробуксовавает подскажите куда копать?
    VW B5+, 2002г., 1.8Т, 170л.с, AWM сарай,типтроник,американец.

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    30.10.2007
    Адрес
    UA-Воронеж.
    Возраст
    36
    Сообщений
    685
    Спасибо +
    Получено: 204
    Отправлено: 172

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Правильность установки валов проверь вначале.
    ADR - слил, AWX - слил
    Хожу ногами и бухаю.

  5. #5
    Passat Аватар для VETER.
    Регистрация
    05.02.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,403
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 84
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михос Посмотреть сообщение
    день добрый! диагностика показала ошибку по датчику положения впускного распредвала,заменил та же проблема.
    Работа двигателя ужасная,троит,бробуксовава ет подскажите куда копать?
    проверь сперва метки на грм,потом проверь уровень масла и возможно ДМРВ

    --- Добавлено чуть позже ---

    Михос, номерн ошибки какой
    VW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
    Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)

  6. #6
    Polo Аватар для Михос
    Регистрация
    12.04.2012
    Адрес
    г.Псков
    Возраст
    29
    Сообщений
    319
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо ошибки номера скину позже.А что если уровень масла маленький может быть такая проблема?ошибка одна по распредвала и пропуски зажигания во все цилиндрах сразу.по дмрв ошибок не было сделаю замер тогда.
    VW B5+, 2002г., 1.8Т, 170л.с, AWM сарай,типтроник,американец.

  7. #7
    Polo Аватар для macksimyss
    Регистрация
    19.01.2012
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    393
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Год назад менял подшипник виско мыфты, все в сборе, кроме вентилятора. Люфта нет, хотя сам полумываб на него, звук слушал специальным прибором, подшипнике везде ровно крутятся. Если б ГРМ, то причём ремень генератора, он и без него гримел бы

  8. #8
    Golf Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    827
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от macksimyss Посмотреть сообщение
    Всем доброго дня! Отзовитесь гении и умы! Ситуация такая, мчал в Орловскую губернию, на пол дороги появился стук в двигателе, не постоянный, с разным диапазоном времени, и немного глуховатый. Когда отсоединяю ремень генератора, тот который идет еще на ГУР, все исчезает, машина работает тихо. Заменил уже ролик натяжителя, ролик вентилятора, насос ГУРа, остался только генератор, но слышно что не от него исходит сей звук. Звук, как бы два удара "будум, будум промежуток, потом снова два удара. Может так в шланге ВД Гура так ударять??? С другой стороны мне кажется, так бы не раздавалось. Отзовитесь!!!!!!!!!!
    смотри шкив генератора. там стоит обгонная муфта. скорей всего ей кердык пришел.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  9. #9
    Polo Аватар для macksimyss
    Регистрация
    19.01.2012
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    393
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я уже наездил так тысяч 15 звук не меняется. Наверно так и придётся генератор ещё посмотреть, если не он, то точно морду скидывать, снова виско муфту разбирать

  10. #10
    Polo Аватар для macksimyss
    Регистрация
    19.01.2012
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    393
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый всем вечер! Решил закрыть тему, нашёл таки в чем причина. Стук стояло от подшипника виско муфты. Вот только при замене меня сменило одно. Подшипник покупал аналог год назад за 1080 руб. на экзисте, в этот раз взял оригинал за 2150 руб. они одинаковые оба. Производство Италия. Даже номерки и вся маркировка эдентична. Не пойму, в чем подвох? 32 91 9740 артикул старого. Артикул нового 058 115 136. Или я тупо за бренд аудюшный переплатил? И сколько этот проездит?!?!?!
    PASSAT B5+ седан 1.8T AWT 2004г. ручка

  11. #11
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,098
    Спасибо +
    Получено: 1,355
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от macksimyss Посмотреть сообщение
    Или я тупо за бренд аудюшный переплатил? И сколько этот проездит?!?!?!
    а это как поставишь, так и проездит... подшипник дело тонкое

    главное чтобы смазка внутри была правильная... а производители сейчас ее походу спецом туда не кладути песня эта, не только о ваге
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  12. #12
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,957
    Спасибо +
    Получено: 314
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    НЕ НЕ НЕ
    Сейчас расскажу
    С подшипниками сейчас вообще полная жоооопа
    Так как я меняю различные подшипники в разных местах на разных машинах, поделюсь наблюдениями. Пример, человек заказывает подшипник ступицы FAG в районе 3000 р приходит коробка с брендом а в ней лежит например подшипник SNR а может и вообще без опозновательных знаков, по цене в два и более раз дешевле. Человеку пофиг ездить надо, поэтому ставлю что есть. Ступица после запресовки крутится как на много б/у подшипнике, такое чувство что уплотнения стерты, а вместо хорошей смазки там просто масло. Ходят обычно такие подшипники около года. Настоящий FAG крутится очень туго не люфтит, у меня уже пять лет стоят и намека на выход еще нет.
    Еще появилось большое количество подшипников знаменитых брендов, но производства Кетай. Тоже ни черта не ходят такие и люфт еще имеют изначально.
    Были случаи что при заказе например ступицы на опель фирмы SNR приходила фирмы FAG отменного качества, но это очень редко.
    Проверяйте маркировку и бренд на самом подшипнике, должно соответствовать тому что на коробке и не берите китай, иначе рискуете помимо того что переплатить еще и пострадать от не качественного подшипника.
    Цитата Сообщение от macksimyss Посмотреть сообщение
    они одинаковые оба. Производство Италия. Даже номерки и вся маркировка эдентична. Не пойму, в чем подвох?
    На..ли и переплатил

    Цитата Сообщение от macksimyss Посмотреть сообщение
    И сколько этот проездит?!?!?!
    Примерно столько же.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  13. #13
    Polo Аватар для macksimyss
    Регистрация
    19.01.2012
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    393
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Настоящий FAG крутится очень туго не люфтит.[/QUOTE]

    Так вот и дело то в чем, я его снял, он крутится туго, словно новый и нет на нем никакого люфта, начинаешь прокручивать прижимая вал к стороне, чувствуется словно по зубьям крутишь. Выглядит словно новый. Плюс когда снимал заметил что из него течёт смазка, похожая тупо на моторное масло. Пару недель назад, на стариньком гольфе на ступице подшипник ззаменилои, тоже на оригинал, так пришлось болгарской срезать и стачивать через неделю, колесо заклинило а обойма к валу приплавилась. Я от этого был просто в а..уе. На бензозаправке весь вечер прое...сь. И вот после этого думаешь, что и покупать.
    PASSAT B5+ седан 1.8T AWT 2004г. ручка

  14. #14
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,098
    Спасибо +
    Получено: 1,355
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот поэтому, если есть возможность снять с подшипника сальник - я набиваю туда смазки шрус и вопрос снят
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  15. #15
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,957
    Спасибо +
    Получено: 314
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    если есть возможность снять с подшипника сальник - я набиваю туда смазки шрус
    Варвар

    Цитата Сообщение от macksimyss Посмотреть сообщение
    Пару недель назад, на стариньком гольфе на ступице подшипник ззаменилои, тоже на оригинал, так пришлось болгарской срезат
    Случайно не задний, тогда похоже что перетянули.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  16. #16
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,098
    Спасибо +
    Получено: 1,355
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Igor P, за то все ролики работают молча и долго... надоело их менять... приходится пользоваться смазкой
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  17. #17
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,957
    Спасибо +
    Получено: 314
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вскрывал как то FAGовский подшипник, там густая смазка белого цвета, вот бы узнать что за смазка и где взять можно
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  18. #18
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,098
    Спасибо +
    Получено: 1,355
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Стук в двигателе!!! Отзовитесь мастера

    Рассказываю ... Купил я натяжной ролик в сборе ... Поставил... Через два месяца он стал подвывать по утрам пока не прогреется... Снял, вынул сальник и увидел белую смазку густую... Промыл подшипник, забил смазки Шрус обычный наш вымпел... Собрал и ролик уже почти два года живее всех живых... Товарищу на лачетти менял грм повторно после сервиса (через месяц все что он купил зазвенело и пришло в негодность , даже помпа потекла... Но это другая песня про эопорукость...)

    Все запчасти оригинал были и все ролики сухие... Все набивали... И теперь ни намека на ролики не слышно ... Все шепчет год уже...

    Вот в ступичном не знаю снимется сальник без последствий или нет
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  19. #19
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,957
    Спасибо +
    Получено: 314
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Белая смазка тоже разная бывает, для разных мест.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  20. #20
    Polo Аватар для macksimyss
    Регистрация
    19.01.2012
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    393
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В подшипнике виско муфты нельзя снять сальник, там его как такового и нет. Он весь запресован, собираюсь на выходных разбить его, глянуть, что там да как. Две недели назад в генераторе самиподшипники менял, была идея набить грузовой маской, да что то не стал, посмотрим срок их эксплуатации.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Шрузовой смазки - с планшета пишу )))))
    PASSAT B5+ седан 1.8T AWT 2004г. ручка

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. еще раз про стук в двигателе AUG
    от MEX в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 27.11.2006, 23:31
  2. СТУК В ДВИГАТЕЛЕ
    от MEX в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 22.11.2006, 00:28
  3. Стук в двигателе (натяжитель руч. ремня)
    от imported_Hlebik в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 28.09.2006, 12:37
  4. стук в двигателе
    от Aleks73 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 31.08.2006, 07:57
  5. тикающий стук в двигателе
    от GAN в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 08.06.2005, 23:21

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •