Отчёт по ремонту(пособие) 5HP19FL DDT
  1. #1
    Golf
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    Москва Шаболовка, МО Электрогорск
    Возраст
    43
    Сообщений
    702
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 81

    8 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Отчёт по ремонту(пособие) 5HP19FL DDT

    Всем доброго времени суток!
    Пришло время и мне столкнуться с умершей АКПП и задаться вопросом ремонта.

    Сразу расходник..

    1060298032 Комплект прокладок 6600
    1060298026 Комплект дисков 7200
    8D0121251BC Радиатор ОЖ. 3320
    1060298024 Комплект фрикционов 8000
    0501209875 Клапан главный 4380
    0501209251 Фильтр H 2826 KIT с прокладкой 960
    1060210024 Насос 5300
    Mobile LT71141 Масло Mobile LT71141 20L 7930
    Гараж Аренда РемЗона48 10000
    Коробка Донор 5900
    4168025069 Бублик 5300
    Плюс клинеры и тд.

    Итого 65000

    И что немаловажно - инструмент!!!

    Кто проходил знают, а я вот сам с подвеской не сталкивался.. для распряжения подвески от подрамника нужны ключи , которых часто нет даже в дорогих наборах.

    Нужно по ДВА или ключ + голова

    Ключ на 15
    Ключ на 16
    Ключ на 18

    TORX на 27 !!! ( вся плита, поддон) у меня несколько наборов , но только в каком то старом нашёл.
    TORX 40 (насос , крышка клавной передачи)


    Если будет позволено модераторами, допишу фирмы с которыми понравилось работать по запчастям и ремонту ГТР

    Так как цена вопроса крутая , а машину свою люблю и продавать не собираюсь, решил сделать хорошо , т.е. сам.
    Одной из причин такого решения было то , что сломался я в 600 км от дома и учитывая сложность найти хорошего мастера по АКПП даже в Москве, в Липецке я такового найти не смог.
    Главным моментом стало наличие заводского мануалов по ремонту и по парт номерам деталей.
    Вот согласно этим (тыц) мануалам я и производил ремонт , в процессе которого пришёл к мнению , что ТАК коробки в сервисах не чинит практически никто , т.к., долго, дорого и клиент вернётся не скоро. Там всё на английском , но есть фото + рисунки. Всё понятно
    Параллельно пользовался Эльзой , компактней что ли. У кого нет – есть выжимка здесь (тыц).
    И видео ( ) .
    Очень пригодилось приспособление из видео.

    Название: 20150720_110812.jpg
Просмотров: 271

Размер: 123.3 Кб


    Изготовлять пришлось на коленке, поэтому дальше сделаю чертёж.
    Одной из основных проблем у меня было отсутствие места ,где чинить машину. И я наткнулся на рекламу – «гараж на час». Это самое ценное, что помогло мне в моём ремонте. Сервис REMZONA48 ремонтом АКПП не занимается, но меня не только пустили и предоставили все блага сервиса , но и лично оказали неоценимую помощь в слесарно-монтажных работах и изготовлении приспособлений.
    За это огромная благодарнасть руководителю Евгению и Мастерам Сергею и Антону
    Ближе к сути..
    В этом отчёте хочу поделиться с уважаемыми одноклубниками нюансами выполнения работ, к которым пришлось доходить коллективным разумом и изобретением приспособлений.
    Отчётов по разборке-сборке коробок много , но очень скудная инфа по монтажу- демонтажу АКПП
    Там вроде всё просто, но учитывая, что АКПП весит 120 кг, возникли сложности.
    Как их люди снимают в гараже на яме (кто то в одиночку) для меня загадка..
    Мои выводы:
    Нужна гидравлическая стойка

    Название: стойка.jpg
Просмотров: 205

Размер: 26.5 Кб

    , иначе процедура демонтажа, а тем более установки превращается в ад!
    Снимая бублик, держите его очень крепко! Его вид и вес очень разные. Он очень тяжёлый (внутри масло - литра три) и он скользкий.

    Название: 20150709_130303.jpg
Просмотров: 217

Размер: 136.4 Кб
    Остальное просто было бы НО! Очень мешает колено с гофром после катализатора. По Эльзе его нужно снять и они правы, но вы же понимаете, почему мы категорически не стали трогать выхлоп)))
    Выдернуть в наглую (отогнув ухо крепления к АКПП) удалось, а вот ставить решили без кронштейна с подушкой, решив прикрутить его после проникновения коробки в нишу.
    И это было нашей ошибкой…. Уже наживив коробку и прикрутив болты, занялись установкой подрамника и этого кронштейна.… Как всегда один болт из 3х прикрутить нереально. Пришлось сооружать «инструмент».
    Несколько верхних болтов очень удобно откручивать из-под капота. Сначала при съёме и в конце при монтаже соответственно.

    Как народ умудряется вытащить АКПП, не снимая подрамник для меня загадка.
    Сняв коробку, повезли её на мойку.
    Стал разбирать.
    Масло течёт на каждом этапе разборки коробки, поэтому запасайтесь тряпками. Я распустил 2 простыни для протирки всего и пару старых шмоток для впитывания вытекающего масла.

    Было куплено 5 баллонов дешёвого карбклинера, для вымывания грязи под давлением из труднодоступных мест.

    Последовательность действий важна т.к. если не вынуть 5 резиновых втулок и не извлечь привод, не вытащить маслонасос.
    Название: Втулки.png
Просмотров: 230

Размер: 11.7 Кб
    Вытаскивая элементы, помните, что конструкция похожа на детскую пирамидку, где все детали нанизаны на стержень.

    Название: Всборе.png
Просмотров: 214

Размер: 20.0 Кб Название: пирамида.jpg
Просмотров: 215

Размер: 45.4 Кб
    Разбирая первый раз можно уронить соскользнувший элемент не подозревая, что он разъёмный.
    Шайбы и опорные подшипники могут прилипнуть к корпусу барабана так, что вы решите, будто это одно целое (поверхностное натяжение рулит ) , а положив деталь на стол она отвалится и будете думать откуда. Я их снимал сразу при помощи магнита.

    Все основные барабаны разделены между собой ТРЕМЯ элементами – шайба, упорный подшипник, угловая шайба. Правильность их установки есть здесь в мануале по ремонту

    Название: шайбы.jpg
Просмотров: 243

Размер: 35.8 Кб
    В качестве опоры, оказалось, очень удобно использовать пустое ведро. Вес держит.

    Название: 20150720_110834.jpg
Просмотров: 204

Размер: 84.9 КбНазвание: 20150720_110845.jpg
Просмотров: 228

Размер: 108.4 Кб


    Для разделения болтов по категориям был куплен в Ашане набор за 100 р. Оч. удобно.

    Название: 20150720_110725.jpg
Просмотров: 208

Размер: 94.1 Кб
    Нужен компрессор, и пистолет с длинной трубкой, для извлечения поршней (и продувать всё от пыли и грязи). На поршнях две резинки внутренняя и внешняя.

    Название: поршень.jpg
Просмотров: 212

Размер: 46.8 КбНазвание: компрессор.jpg
Просмотров: 198

Размер: 48.3 Кб


    При выталкивании поршня сжатым воздухом, при помощи трёх-четырёх пальцев придерживайте поршень во избежание перекоса. Иначе застревает и трудно извлечь.
    При помощи вот этого пресса очень удобно распрягать стопорные кольца.

    Название: 20150720_110756.jpg
Просмотров: 242

Размер: 98.7 Кб

    А при помощи вот этого обратного молотка и доработанного съёмника (для снятия подшипника генератора ВАЗ (2 шт.) , канавка увеличена УШМ, сварка сделана так, чтоб спилить при необходимости.) удалось заменить подшипники скольжения.

    Название: 20150720_110245.jpg
Просмотров: 233

Размер: 107.1 Кб

    Долго думали , как выдернуть сальник из колодца..
    Изучив новый

    Название: 20150709_154423.jpg
Просмотров: 219

Размер: 122.4 Кб , догадались, что эти окна для пробоя насквозь.

    Изготовили вот такой крюк

    Название: 20150720_110327_cr.jpg
Просмотров: 212

Размер: 63.6 Кб

    и при помощи того же обратного молотка выдернули сальник.

    Моя коробка после перебора предыдущим владельцем проходила три года и умерла из-за вытекшего масла. Куда девается масло ( я его подливал, когда коробка начинала пинаться и всё становилось ОК) ни кто определить не смог (был в сервисах) , и в какой то момент оно ушло разом и коробка обиделась. Заменяя резинки я понял, что проблема была комплексная , т.к. резинки были уже дубовые из чего я делаю вывод ,что их не меняли. Но откуда масло хлынуло я так и не понял.. в масле было всё! Втулка и сальник маслонасоса целые, бублик не наварило… Я так и не понял.

    Вторая проблема это ржавчина на подшипниках главной передачи.

    Название: 20150720_105852.jpg
Просмотров: 230

Размер: 148.3 Кб

    Я всю голову сломал – откуда , пока не обнаружил «сольвент» (масло с водой) . В итоге обнаружил маленькую КРАСНУЮ капельку плавающую в масле! В масло попадал АНТИФРИЗ!
    Радиатор и так готов был под замену (спасибо FLYTs за консультации по колечкам , оказалось они есть в комплекте) .

    В итоге был обнаружен планетарный редуктор , который пытался прожевать сепаратор подшипника , но подавился роликами.

    Название: 20150709_130235.jpg
Просмотров: 227

Размер: 134.0 Кб
    Перегретые солнечные шестерни

    Название: 20150720_105959.jpg
Просмотров: 214

Размер: 104.3 Кб

    Лопнувшее водило , которое убило датчик скорости.

    Название: 20150709_130248.jpg
Просмотров: 246

Размер: 121.7 Кб
    Последний раз редактировалось Max_klm; 24.07.2015 в 18:29.
    Passat B5 Америкос АКПП DDT AEB 1.8Т 1999 г. WVWMA63B7XE362015 VAG COM 311.2 В Миру Максим

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    Москва Шаболовка, МО Электрогорск
    Возраст
    43
    Сообщений
    702
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 81

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Название: 20150720_105919.jpg
Просмотров: 209

Размер: 110.9 КбСолнечная шестерня срослась с планетаркой



    Было принято решение покупать донор с известной неисправностью.
    На разборе планетарка только стоит под 14 т.р.
    Уважаемый YUZEF очень оперативно мне помог с донором.
    Донор был DES от мотора 2.4 и одинаковые на вид барабаны D/G и F оказались с большим (на один) количеством пакетов фриков и сталей.
    Я пришёл к выводу , что связано это с более мощным мотором и т.к. состояние з\ч былол лучше чем у меня я применил их.

    При сборке несколько раз становилось непонятно , откуда так много "лишних" маленьких колечек из комплекта.

    Название: 20150720_110036.jpg
Просмотров: 214

Размер: 124.8 Кб

    Они есть здесь на трубке

    Название: трубка.jpg
Просмотров: 220

Размер: 50.0 Кб

    Здесь сальничек

    Название: Сальник.jpg
Просмотров: 196

Размер: 28.9 Кб

    Но разобрав всё до винта выяснилось , что даже шайбы под винты крепящие насос – с резиновым уплотнением и меняются при ремонте.
    Даже на заливной пробке есть кольцо.

    Название: пробка.png
Просмотров: 195

Размер: 20.9 Кб
    Видео от RICHARD из ссылки в начале доказало , что он прав в идее вставлять маслонасос вместе с барабаном В\Е , т.к. на валу Е установлены очень нежные колечки 71.020 71.030

    Название: колечки.jpg
Просмотров: 224

Размер: 138.8 Кб

    , которые немного выпирают и при неаккуратном насаживании этой махины могут лопнуть.

    Не найдя маленькой струбцины , сделали так

    Название: 20150722_202942.jpg
Просмотров: 207

Размер: 100.6 Кб

    Под конец из-за зауженого для перестраховки отверстия немного лопнуло , но удержало.

    Название: 20150720_110132.jpg
Просмотров: 205

Размер: 99.8 Кб

    Нужно было делать из доски , но под рукой были обрезки столешницы 32 мм и думал , что норм.

    При промывке плиты (второй раз даже без подсказок ) заменены «грибки» , прокладка (в наборе их две , под плиты Е17 и Е18 ) , резинки на соленоидах , заменён (ВАЖНО!) клапан главного давления. N91.

    По ссылке в начале есть отдельные мануалы по плите. Они разные, будьте внимательны.

    При сборке плиты услышал от мастера совет – после протяжки простучать резиновой киянкой плиту и протянуть снова. Был очень удивлён – удалось протянуть ЕЩЁ .

    При протяжке насоса сделал тоже самое – эффект тот же. ))

    Ещё фотки

    Ржавые подшипники

    Название: 20150720_105852.jpg
Просмотров: 213

Размер: 148.3 Кб Название: 20150709_130340.jpg
Просмотров: 206

Размер: 129.7 Кб

    Перегрев

    Название: 20150720_110437.jpg
Просмотров: 200

Размер: 92.5 Кб

    При помощи металлических плоскогубцев удалось устроить распорный клин для самодельного внутреннего съёмника. Получилось надёжно.

    Название: 20150720_121107.jpg
Просмотров: 217

Размер: 127.7 Кб

    Там хитрый сальник. Он разделяет ATF и масло в дифе. Под ним стопорнре кольцо.

    Название: 20150709_130156.jpg
Просмотров: 208

Размер: 139.0 Кб

    Съёмник

    Масло было куплено 20 л , т.к. по 1л оно золотое
    Название: 20150722_202911.jpg
Просмотров: 224

Размер: 56.3 Кб




    В общем Я ЕЁ ПОБЕДИЛ!!!
    Последний раз редактировалось Max_klm; 29.07.2015 в 14:07.
    Passat B5 Америкос АКПП DDT AEB 1.8Т 1999 г. WVWMA63B7XE362015 VAG COM 311.2 В Миру Максим

  3. #3
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    23,032
    Спасибо +
    Получено: 2,482
    Отправлено: 1,936

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Max_klm, постарайся только пож-та всё в один пост сделать (в первый пост, добавлять через "редактирование" в нижнем правом углу поста).
    3G5/CJS/RRL/LH5X
    отвага и безумие.

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    Москва Шаболовка, МО Электрогорск
    Возраст
    43
    Сообщений
    702
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 81

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Уважаемый енот,
    Я очень старался , но больше 20 вложений лимит.. как быть ?
    Passat B5 Америкос АКПП DDT AEB 1.8Т 1999 г. WVWMA63B7XE362015 VAG COM 311.2 В Миру Максим

  5. #5
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    23,032
    Спасибо +
    Получено: 2,482
    Отправлено: 1,936

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Max_klm Посмотреть сообщение
    как быть ?
    думаю что нужно не пользоваться "вложениями", а размещать фото сразу на радикале http://radikal.ru/ с разрешением 1024. и потом просто вставлять ссылками (№2 в списке) в текст сообщения все можно сваять в первом посте, оттуда сделаем хороший топик в базу знаний
    3G5/CJS/RRL/LH5X
    отвага и безумие.

  6. #6
    Phaeton Аватар для bounty
    Регистрация
    15.10.2012
    Адрес
    Светогорск
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,333
    Записей в дневнике
    26
    Спасибо +
    Получено: 97
    Отправлено: 63

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Max_klm, ну ты крутой мэн!
    читать интересно, но за такое сам наверное не взялся бы...
      Скрытый текст:
    Passat B5 Variant 1.8T ANB 99

  7. #7
    Golf
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    Москва Шаболовка, МО Электрогорск
    Возраст
    43
    Сообщений
    702
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 81

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    оттуда сделаем хороший топик в базу знаний
    Спасибо за доверие!
    Но через радикал ну очень не удобно и не наглядно. Я сделаю весь пост отдельным фаилом и выложу ссылку.
    А поста два получилось.. Там только ссылочки подрулить...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от bounty Посмотреть сообщение
    но за такое сам наверное не взялся бы
    Могу сказать точно, без условий сервиса (ну или очень упакованного инструментом гаража) я бы не смог её победить.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Будут вопрос- пока помню отвечу
    Passat B5 Америкос АКПП DDT AEB 1.8Т 1999 г. WVWMA63B7XE362015 VAG COM 311.2 В Миру Максим

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    01.06.2014
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    34
    Сообщений
    272
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Автор не подскажет откуда в калькуляции взялась такая позиция с такой ценой?
    Mobile LT71141 Масло Mobile LT71141 20L 7930
    Passat B5+ 1,8Т AWT, АКПП, климат. VIN WVWZZZ3BZ2P071084

  9. #9
    Golf
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    Москва Шаболовка, МО Электрогорск
    Возраст
    43
    Сообщений
    702
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 81

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    JOKE_S, это у меня друг в запчастях есть , он подогнал.
    Литрухи по 700 примерно получались
    Passat B5 Америкос АКПП DDT AEB 1.8Т 1999 г. WVWMA63B7XE362015 VAG COM 311.2 В Миру Максим

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    01.06.2014
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    34
    Сообщений
    272
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Max_klm Посмотреть сообщение
    JOKE_S, это у меня друг в запчастях есть , он подогнал.
    Литрухи по 700 примерно получались
    У нас в любой таре примерно такая же цена, может даже повыше. Думал для профилактики поменять маслице, но выходит ни разу не бюджетно.
    Passat B5+ 1,8Т AWT, АКПП, климат. VIN WVWZZZ3BZ2P071084

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    Москва Шаболовка, МО Электрогорск
    Возраст
    43
    Сообщений
    702
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 81

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JOKE_S Посмотреть сообщение
    У нас в любой таре примерно такая же цена,
    а ты именно 20л спрашивал?
    Оно даж в existe по 500 получается. Я понимаю , что тебе столько не нужно, но мож с кем в складчину.
    У меня остаться должно. Отдал бы по 400. Тебе бы как раз , но как его в Белгород передать.
    Хотя говорить можно , если останется.

    Я ваще запчасти и масло в частности два месяца покупал. И не потому, что жадный скряга.. просто разброс цен до 8 тыщ доходил.
    Стал менеджером по ЗЧ
    Passat B5 Америкос АКПП DDT AEB 1.8Т 1999 г. WVWMA63B7XE362015 VAG COM 311.2 В Миру Максим

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    01.06.2014
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    34
    Сообщений
    272
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Интересовался в начале весны. Было по 12т.р. Сейчас глянул, подешевело.
    Отправка транспортной оптимальный вариант, если конечно останется. А если нет, тогда придётся кого нибудь из местных пассатоводов подбивать на покупку двадцатилитровки, а может и двоих. Для "регламентной" замены масла, как говорится в ролике "ZF", надо литров 6-7.
    Когда можно поприставать с вопросом об остатках маслица?
    И ещё вопрос, на перспективу. Клапан давления где брать дешевле?
    Passat B5+ 1,8Т AWT, АКПП, климат. VIN WVWZZZ3BZ2P071084

  13. #13
    Golf
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    Москва Шаболовка, МО Электрогорск
    Возраст
    43
    Сообщений
    702
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 81

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JOKE_S Посмотреть сообщение
    Когда можно поприставать с вопросом об остатках маслица?
    Я думаю к середине августа.

    Цитата Сообщение от JOKE_S Посмотреть сообщение
    И ещё вопрос, на перспективу. Клапан давления где брать дешевле?
    Мне повезло - взял здесь на форуме.

    При заказе клапана обязательн выяснить какой нужен.

    Вот здесь Сергей с моей скромной помощью составил таблицу , а в конце темы Strelban предложил ваще надёжный способ , как это выяснить .
    Passat B5 Америкос АКПП DDT AEB 1.8Т 1999 г. WVWMA63B7XE362015 VAG COM 311.2 В Миру Максим

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    01.06.2014
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    34
    Сообщений
    272
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо!
    Passat B5+ 1,8Т AWT, АКПП, климат. VIN WVWZZZ3BZ2P071084

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,255
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Max_klm, хороший отчет! Познавательно!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Max_klm Посмотреть сообщение
    Я всю голову сломал – откуда , пока не обнаружил «сольвент» (масло с водой)
    Кстати, попадание антифриза в систему охлаждения автомат коробки привод к моментальному износу фрикционов. Они стираются почти сразу.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  16. #16
    Golf
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    Москва Шаболовка, МО Электрогорск
    Возраст
    43
    Сообщений
    702
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 81

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Они стираются почти сразу
    Самое странное , что у меня только один пакет В сгорел вместе с планетакой и кастрюлями.. остальные пакеты можно в магаз на продажу ставить.. там надписи (номер партии) прочитать можно
    А капельки антифриза меня сильно удивили.. похоже, что это случилось перед самой поломкой , т.к. ржавчика была только на подшипниках..

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Max_klm, хороший отчет! Познавательно!
    Спасибо
    Passat B5 Америкос АКПП DDT AEB 1.8Т 1999 г. WVWMA63B7XE362015 VAG COM 311.2 В Миру Максим

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,255
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Max_klm Посмотреть сообщение
    Самое странное , что у меня только один пакет В сгорел вместе с планетакой и кастрюлями.. остальные пакеты можно в магаз на продажу ставить.. там надписи (номер партии) прочитать можно
    А капельки антифриза меня сильно удивили.. похоже, что это случилось перед самой поломкой , т.к. ржавчика была только на подшипниках..
    Видимо было немного антифриза. Ибо масла в коробке ведро От капельки не случится, а если литра 2-3 туда уйдет, то будет ай-яй-яй
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  18. #18
    Golf
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    Москва Шаболовка, МО Электрогорск
    Возраст
    43
    Сообщений
    702
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 81

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    От капельки не случится, а если литра 2-3 туда уйдет, то будет ай-яй-яй
    В Эльзе написано - короб под замену
    Они ж не знают ШО мы тыт могём
    Passat B5 Америкос АКПП DDT AEB 1.8Т 1999 г. WVWMA63B7XE362015 VAG COM 311.2 В Миру Максим

  19. #19
    Polo Аватар для RazzoR
    Регистрация
    19.05.2013
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    313
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    за такую цену ремонта - проще отдать специальнообученным типам. контора, с которой сотрудничаем, как правило около 60 берет, включая с/у.
    Диагностика, чип-тюнинг Audi, Volkswagen. by Auditoria (Sergeynik).

  20. #20
    Golf
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    Москва Шаболовка, МО Электрогорск
    Возраст
    43
    Сообщений
    702
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 81

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RazzoR, Да я рад был бы отдать , только я не поверю , что за оригинальные запчасти с работой , реставрацией бублика возьмут 60.
    С заменой того что сломалось - возможно.
    Может в этом есть смысл. Если удача по жизни с тобой ))) Ну или мастер ПОНИМАЕТ что он делает. И тогда , заменив только необходимое, можно ездить и не париться.
    Я как раз за то , что землю-крестьянам , а воду матросам
    Ну и самому хотелось.
    Passat B5 Америкос АКПП DDT AEB 1.8Т 1999 г. WVWMA63B7XE362015 VAG COM 311.2 В Миру Максим

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Отчёт по ремонту замка багажника
    от Alex787 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 25.05.2009, 10:01
  2. Отчёт по ремонту.Как далеко нам до Европы!
    от Феликс в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 17.08.2006, 21:36
  3. Отчёт по ремонту генератора
    от Корефан в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 13.09.2005, 00:32
  4. Отчёт о ремонте Эклипса
    от diman23 в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 07.11.2004, 19:04
  5. Отчёт об Поездке в Атланту и шлифофки фар !!!!
    от GL_Diamond в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 21.10.2004, 19:05

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •