Меняем поворотные кулаки на мкпп от акпп
  1. #1
    Golf Аватар для Antoffka
    Регистрация
    28.05.2011
    Адрес
    Галич
    Возраст
    29
    Сообщений
    634
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 5

    3 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Меняем поворотные кулаки на мкпп от акпп

    С самого начал покупки автомобиля спокойно спать по ночам мешала одна неприятность, ну и так же вылет шипов с зимней резины по правому колесу был гораздо больше, итак представляю корень зла :

    Название: d9ed762s-960.jpg
Просмотров: 207

Размер: 190.6 Кб

    Изначальный развал с момента покупки


    Для победы над данной проблемой было проделано многое, заменены все рычаги, измерены все показатели кривизны кузова, неоднократно посещен сервис сход — развала, где как правило неквалифицированные мягко говоря люди нетрадиционной ориентации либо ломили астрономическую сумму за якобы регулировку путем либо рассверливания креплений верхней чашки рычагов, либо разводили руками мол купил битую тачку, ничего не сделать либо говорили что есть какой то еще способ сдвинуть подрамник но это гипер сложно и специалистов нет … вообщем не добившись ничего толкового зная что есть способ сдвинуть подрамник и в этом ничего сложного нет решился на последнюю меру — заменить корпуса ступиц, они же поворотные кулаки поскольку подшипник правой стороны начал издавать странные звуки, а шрус слева ему подыгрывал .


    И после недолгих разборов решил махнуть кулаки на версию от автомата, с заменой шрусов на более большие и заодно махнуть прямые рычаги на версию от 2004 года с тонким пальцем, так как весна, а каждую весну у меня такая процедура делается одновременно с заменой масла )

    Название: d26d762s-960.jpg
Просмотров: 197

Размер: 244.3 Кб

    Расходник, пара на год (4 года вместе ) .


    Последний комплект снял вполне себе живой (наконец то нашел хорошую фирму производителя)


    Итак погнали :

    Название: 61f5762s-480.jpg
Просмотров: 157

Размер: 129.1 Кб

    Никаких сервисов, только ELSA, форум и хардкор .


    Закупленные кулаки с версии от автомата оказались со втулками, на подобе капролона, может оно и к лучшему .

    Название: a6f5762s-480.jpg
Просмотров: 150

Размер: 118.3 Кб


    (8D0 407 257 AP, 8D0 407 258 AP) 82 mm + подшипник SKF (VKBA 1356)


    Новые шруса + новые датчики ABS + новые передние и задние нижние рычаги .

    Название: d7f5762s-960.jpg
Просмотров: 147

Размер: 161.5 Кб

    VT01048

    Название: 1c6d762s-960.jpg
Просмотров: 170

Размер: 250.5 Кб

    Сравнение со старым

    Название: bc0d762s-960.jpg
Просмотров: 170

Размер: 269.6 Кб

    VT03028 с тонким пальцем (отлично фирма себя показала )

    Так же шаманство для продления жизни рычагам, замена смазки в пыльниках, пока все чистое новое и снято

    Название: 6ff5762s-480.jpg
Просмотров: 154

Размер: 62.8 Кб

    Название: fff5762s-480.jpg
Просмотров: 157

Размер: 72.2 Кб

    Смазки почти нет

    Название: 6gd762s-480.jpg
Просмотров: 153

Размер: 74.2 Кб



    Набиваем в рычаг и пыльник

    Название: 9df5762s-960.jpg
Просмотров: 160

Размер: 193.5 Кб


    Монтируем датчик ABS (Delphi SS20039)

    Название: d80d762s-480.jpg
Просмотров: 145

Размер: 78.6 Кб


    Меряем после монтажа
    Как и полагается живому датчику ABS 1.2 кОм, красим скобы и защиту от грязи .

    Название: d9f5762s-960.jpg
Просмотров: 151

Размер: 224.2 Кб


    В итоге получаем такую красоту :

    Название: 39f5762s-480.jpg
Просмотров: 156

Размер: 85.2 Кб

    Идем к тачке и дальше крутим гайки, тянем все нужным моментом выставив нужные углы у рычагов .

    Название: 5a0d762s-480.jpg
Просмотров: 162

Размер: 116.5 Кб



    Заодно меняем смазку во внутренних шрусах (трипоидах)


    Для монтажа смазки итд использовались…


    1. Смазка шрус наружные

    Название: fbf5762s-480.jpg
Просмотров: 157

Размер: 95.8 Кб


    Shell (Gadus S2 V220AC 2)


    2. Смазка шрус внутренние

    Название: 6ef5762s-480.jpg
Просмотров: 147

Размер: 85.7 Кб


    Castrol LMX


    3. Медная смазка для всех болтов и гаек

    Название: 240d762s-480.jpg
Просмотров: 141

Размер: 65.9 Кб



    Presto kupfer spray


    Далее необходимо сделать схождение колес, делал дома дедовским методом по нитке, способ старый но весьма хорошо себя показал .

    Название: fa6d762s-480.jpg
Просмотров: 166

Размер: 113.1 Кб



    4 мм от передней кромки покрышки .


    И едем в сервис делать схождение на стенде, и радоваться тому что схождение можно не делать попал сам дома на улице можно сказать на глаз ) а так же то что теперь слегка сместив подрамник можно выставить одинаковый допустимый угол развала передних колес, чем и займусь на выходных .

    Название: c5ed762s-960.jpg
Просмотров: 178

Размер: 132.5 Кб



    После


    Для тех кто делает сход развал скажу что есть еще такой параметр как "кривая схождения" и его тоже надо регулировать что за все мои года владения авто ни разу мне не делали, а он таки очень важный влияет на то что в момент разгона колеса как бы расходятся а в момент торможения сходятся, а после криворуких сервисов машину при торможении начинает тянуть в одну сторону а при разгоне в другую, так что можно смело им это распечатывать и пусть сами учатся правильно все делать .


    autoexpert.com.ua/stati/t…-krivaya-sxozhdeniya.html


    Вот как то так ) дальше будем мучать заднюю балку )
    И вот кстати номера шрусов, малоли кто будет варианты подбирать
    Внутренее кол-во шлицев/наружнее:

    3B0 498 099 D — 30/33
    4D0 498 099 X — 27/38
    8D0 498 099 C — 30/38
    3B0 498 099 B — 27/33


    Старые поворотные кулаки тоже продаются (8D0 407 257 AL, 8D0 407 258 AL 75 мм. подшипник ), с датчиками ABS, левый в идеале, правые дает такой эффект где то на 0.5 градуса больше заваливает колесо верхом в машину ( ну мало ли у кого кузов гнут в другую сторону то поможет даже ) при этом измерив кулаки линейкой со всех сторон никаких отклонений одного от другого не нашел .
    1.8Т Chip механика музыка свет (продаю)
    http://www.drive2.ru/users/antoffka88/

  2. #2
    Golf Аватар для FILL.sa
    Регистрация
    09.06.2008
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    29
    Сообщений
    895
    Спасибо +
    Получено: 65
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Автору за отчет - зачет )))
    Немного только непонял в чем разница кулака от мкпп и акпп. Только в диаметре шруса? т.е. по факту сам кулак одинаковые, разные только ступицы?
    И про тонкий и толстый палец. Может кто прояснит по точнее, в каких годах и какие пальцы меняли диаметр? Всегда думал что есть разница только между рестайлинг и дорестайлинг.
    1999г, 1.9 TDI, AFN, VW Passat b5 - потихоньку становится audi c5.

  3. #3
    Golf Аватар для Antoffka
    Регистрация
    28.05.2011
    Адрес
    Галич
    Возраст
    29
    Сообщений
    634
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Разница получилась да , больший размер подшипника , больший размер шруса и тонкий палец в рычаге кто знает может походит дольше чем обычно )
    Кулаки есть тоже разные , есть алюминиевые есть под тонкий палец есть под толстый с двумя вариантами подшипника а соответственно и ступицы ) а по толщине пальца :Комплекты рычагов на пассат Б5 с 96г до 08.2002. с толстым пальцем и с 08.2002 по 2005 с тонким.
    лучше конечно всегда уточнять по вину , но могут быть и случаи как у меня с уже меняными кулаками с другого года ) да и на самих рычагах номера пишут бывает по ним можно пробить )
    1.8Т Chip механика музыка свет (продаю)
    http://www.drive2.ru/users/antoffka88/

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,422
    Спасибо +
    Получено: 1,181
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Antoffka, а зачем ты такие рычаги ставишь, которых на год хватает? Или тебе скучно просто? Сколько ты за год наезжаешь?
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  5. #5
    Golf Аватар для Antoffka
    Регистрация
    28.05.2011
    Адрес
    Галич
    Возраст
    29
    Сообщений
    634
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    Antoffka, а зачем ты такие рычаги ставишь, которых на год хватает? Или тебе скучно просто? Сколько ты за год наезжаешь?
    А что есть какие то особенные рычаги которых хватает на дольше ? летят только передние прямые , а именно разбивает шаровую , вот только последние отходили год и как новые а до этого были и moog и feby рувилли и HDE ровно год , дорог у нас просто нет , по весне асфальт уходит со снегом остаются ямины острые , сейчас стоят VKT нереканий нет держатся , накатываю от замены до замены масла по 7000 км меняю весной и осенью . последний год вообще удивил за год накатал 8000 ) может я конечно сильно придираюсь и прислушиваюсь к стукам в подвеске , по большому городу и не слышно там дороги хорошие , а у нас когда с ямы на яму перекатываешься то сразу стучит ) разбираю шаровая болтается )
    1.8Т Chip механика музыка свет (продаю)
    http://www.drive2.ru/users/antoffka88/

  6. #6
    Touareg
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,584
    Спасибо +
    Получено: 176
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FILL.sa Посмотреть сообщение
    Немного только непонял в чем разница кулака от мкпп и акпп.
    это на его версии двигателя кулаки с акпп и мкпп разные. в основном идут одинаковые ( в плане диаметра подшипника и шруса)
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  7. #7
    Phaeton Аватар для bounty
    Регистрация
    15.10.2012
    Адрес
    Светогорск
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,333
    Записей в дневнике
    26
    Спасибо +
    Получено: 97
    Отправлено: 63

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я так и не понял... Здесь о замене кулаков с сопутствующими.... Или автор искал причину почему не отрегулировать развал? А замена кулаков типа помогла...
      Скрытый текст:
    Passat B5 Variant 1.8T ANB 99

  8. #8
    Golf Аватар для Antoffka
    Регистрация
    28.05.2011
    Адрес
    Галич
    Возраст
    29
    Сообщений
    634
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bounty Посмотреть сообщение
    Я так и не понял... Здесь о замене кулаков с сопутствующими.... Или автор искал причину почему не отрегулировать развал? А замена кулаков типа помогла...
    Заменив кулаки стало возможным отрегулировать развал
    1.8Т Chip механика музыка свет (продаю)
    http://www.drive2.ru/users/antoffka88/

  9. #9
    Phaeton Аватар для bounty
    Регистрация
    15.10.2012
    Адрес
    Светогорск
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,333
    Записей в дневнике
    26
    Спасибо +
    Получено: 97
    Отправлено: 63

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Antoffka, Т.е. что-то было не так с геометрией кулака(ов)?
      Скрытый текст:
    Passat B5 Variant 1.8T ANB 99

  10. #10
    Golf Аватар для Antoffka
    Регистрация
    28.05.2011
    Адрес
    Галич
    Возраст
    29
    Сообщений
    634
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bounty Посмотреть сообщение
    Antoffka, Т.е. что-то было не так с геометрией кулака(ов)?
    Я предположил что да , потому что машина без кривизны а правое переднее чуть завалено верхом в машину было , сейчас тоже но гораздо меньше можно поправить подрамником , старые все перемерял но разницы в изгибе не нашел )
    1.8Т Chip механика музыка свет (продаю)
    http://www.drive2.ru/users/antoffka88/

  11. #11
    Pointer Аватар для максим GP
    Регистрация
    06.08.2013
    Адрес
    Калинковичи
    Возраст
    30
    Сообщений
    45
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Езжу на рычагах Tehas, китай конечно, но очень доволен, и палец толстый. и колеса 225/45/17 и ходят, и украину выдержали.
    VW PASSAT B5 GP 2002 AVF 6SG
    Audi A6C6 2005 BRE(140) 6SG

  12. #12
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,156
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Antoffka Посмотреть сообщение
    Набиваем в рычаг и пыльник
    вызывает интерес вот такой ещё прогресс? - как Вы потом пыльник закольцовывали???
    верхнее кольцо, это понятно, оно одевается легко, а вот нижнее (большое, пружинчатое)? мне пришлось вместо него медную проволочку скручивать... хорошо что это была временная мера пока не закупил новый рычаг. а вот теперь новый лежит и я думаю в него тоже сразу смазки напихать, но опасаюсь снимать пыльник вдруг потом проблема с большим кольцом...? есть правда вариант, что снять только маленькое кольцо и шприцем без иголки напихать смазки под пыльник не снимая его совсем.
    и ещё, я глянул Вы много смазки под пыльник закладываете, в данном случае - чем больше не значит лучше. я раньше на жиге для профилактики тоже каждое лето снимал, закладывал и новый пыльник одевал. заметил, и потом спецы подтвердили, что смазки под пыльником должно быть меньше чем воздуха, иначе пыльник раздавливает и рвёт.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Antoffka Посмотреть сообщение
    а он таки очень важный влияет на то что в момент разгона колеса как бы расходятся а в момент торможения сходятся
    вот таки наоборот. при разгоне перед сходится (ибо из-за переда назвали схождение), а при торможении перед расходится.

    и кстати, кто объяснит, по ссылке "кривая схождения" на последних двух фотках что сервисмэн делает? и что это за прибор такой?

    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 4-х ступая АКПП WVWZZZ3BZXE044565

  13. #13
    Golf Аватар для FILL.sa
    Регистрация
    09.06.2008
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    29
    Сообщений
    895
    Спасибо +
    Получено: 65
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от temerbaev75 Посмотреть сообщение
    вызывает интерес вот такой ещё прогресс? - как Вы потом пыльник закольцовывали???
    Я разбирар свои и собирал без особых усилий. Не сходу конечно, но вполне легко одеваются.
    1999г, 1.9 TDI, AFN, VW Passat b5 - потихоньку становится audi c5.

  14. #14
    Golf Аватар для Antoffka
    Регистрация
    28.05.2011
    Адрес
    Галич
    Возраст
    29
    Сообщений
    634
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ДА насчет сходятся расходятся напутал наоборот ) а по поводу кольца проблем нет , снимает и одевается обычным крючком , одеваешь пречатки придавил начало кольца и пошел накручивать ) а по смазке ее всеравно выдавит лишку сразу , верхнее же не герметично держит всеравно .
    1.8Т Chip механика музыка свет (продаю)
    http://www.drive2.ru/users/antoffka88/

  15. #15
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,156
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    понял

    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 4-х ступая АКПП WVWZZZ3BZXE044565

  16. #16
    Phaeton Аватар для bounty
    Регистрация
    15.10.2012
    Адрес
    Светогорск
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,333
    Записей в дневнике
    26
    Спасибо +
    Получено: 97
    Отправлено: 63

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    temerbaev75, я делал как раз как ты писал выше! чуток нижнее кольцо отводил и с помощью шприца с удлиненным носиком (сам делал) зафигачивал туда смазки! так гораздо быстрее! я снимал полностью это кольцо, потом нае....я на славу с обратной установкой!
      Скрытый текст:
    Passat B5 Variant 1.8T ANB 99


Похожие темы

  1. Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
    от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 12839
    Последнее сообщение: 13.12.2017, 18:41
  2. Замена МКПП на АКПП
    от WawaNN1 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 09.12.2008, 17:32
  3. Разница между ГБЦ МКПП и АКПП?
    от Luka-jr в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 16.02.2008, 21:55
  4. МКПП или АКПП ?
    от kosolap в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 05.12.2007, 21:34
  5. Что вззять МКПП или АКПП
    от Егор59 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 12.09.2006, 18:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •