Лямбда зонд AWM адаптация коэффициента лямбда.
  1. #1
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,553
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Лямбда зонд AWM адаптация коэффициента лямбда.

    Всем привет! Имеем пассат б5+ америкос с AWM,чипован,программно отключен 2-й зонд и удален катализатор.Тем перелопачено кучу..Прошивки пробывали разные,начиная от сток и разный Е2 и до просто тюнинг. Шили все кессом. Появляется ошибка раз в день или два. Ряд 1 Зонд 1 неисправность в эл. цепи.-- Зондов поменяно горстка,от новых до Б.У. Имеем VAS PS в нем есть функция адаптация коэффициента зонда к ЭБУД. Вопрос могла ли слететь адаптация?Пока еще не пробывал,решил посоветоваться. Были до этого еще машины с AWM с похожими симптомами.Странно кстати есть еще пассат б5 с мотором AUG америкос, с похожим блоком,но там все гладко..Все отключилось и все работает и не вылазиют ошибки.
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  2. #2
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    23,045
    Спасибо +
    Получено: 2,496
    Отправлено: 1,944

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aleks19411 Посмотреть сообщение
    Ряд 1 Зонд 1 неисправность в эл. цепи.
    в цепи подогрева ?
    если да - Алексей kalex писал неоднократно про такой косяк. с ссылкой на кривые руки прошивающих
    3G5/CJS/RRL/LH5X
    отвага и безумие.

  3. #3
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,097
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    aleks19411, это бывает не только на AWM... Со стоковой прошивкой вылезает сбой электрической цепи первого лз?... на второй третий драйв цикл?... Смотрите питание на лз... возможно просадка... на заведенной машине нужно смотреть... оно общее с ДМРВ, со вторым контактом (на пямять, могу и соврать... желтый с зеленым провод)... я недавно по проводке на AWT целый день лазил... была временами просадка как раз 12-ти вольт и расходомер отваливался с ошибкой о слабом сигнале...

    ну в общем удалось заставить работать расходомер... а вот ошибка о лз так и не ушла... даже мозги меняли уже, не говоря о лямбде... правда на проверку проводки к лз времени не хватило уже... по схеме вроде как есть места соединений проводки в жгуте... но без обозначения места... пойди их отыщи...

    вообще для понимания, лучше пройти по алгоритму возникновения конкретного кода неисправности...

    возможно тут что-то найдешь...

    --- Добавлено чуть позже ---

    енот, лон пишет про присутствие данного кода на стоковой прошивке
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  4. #4
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,553
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    в цепи подогрева ?
    если да - Алексей kalex писал неоднократно про такой косяк. с ссылкой на кривые руки прошивающих
    видел посты..читал. Но почему тогда на AUG этого нет? по сути тот же американец с таким же блоком,EVAP,СВВ,второй лямбдой и нормой эко 4.
    Ошибка именно просто по эл. цепи..не подогрева. Питание на подогрев есть,цепь подогрева на лямбде звонится.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    aleks19411, это бывает не только на AWM... Со стоковой прошивкой вылезает сбой электрической цепи первого лз?... на второй третий драйв цикл?... Смотрите питание на лз... возможно просадка... на заведенной машине нужно смотреть... оно общее с ДМРВ, со вторым контактом (на пямять, могу и соврать... желтый с зеленым провод)... я недавно по проводке на AWT целый день лазил... была временами просадка как раз 12-ти вольт и расходомер отваливался с ошибкой о слабом сигнале...

    ну в общем удалось заставить работать расходомер... а вот ошибка о лз так и не ушла... даже мозги меняли уже, не говоря о лямбде... правда на проверку проводки к лз времени не хватило уже... по схеме вроде как есть места соединений проводки в жгуте... но без обозначения места... пойди их отыщи...

    вообще для понимания, лучше пройти по алгоритму возникновения конкретного кода неисправности...

    возможно тут что-то найдешь...

    --- Добавлено чуть позже ---

    енот, лон пишет про присутствие данного кода на стоковой прошивке
    Проводку проверяли,мозги один раз меняли и заливали тюн и появлялась та же картина. Висит только ошибка по лямбде и ваакумная неисправность тормозов(с этим понятно).Но питание еще не меряли...
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ


Похожие темы

  1. Куплю Куплю лямбда зонд на AWM, Bosch 0258007090
    от Kirson в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 18.02.2015, 11:25
  2. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 31.03.2006, 22:05
  3. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 12.02.2006, 18:06
  4. Совместимость лямбда-зонд???
    от FunkyMonk в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 04.03.2005, 09:10
  5. Лямбда-зонд
    от Sergeich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 09.11.2004, 10:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •