0
-
29.06.2015, 19:55 #1
- Регистрация
- 12.06.2015
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 57
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 16
Проверка откуда сифонит кондиционер
Всем привет. Такая проблема, заехал на станцию заправить кондиционер. Оказалось что система не герметична. Попробовали заправить чутка, стало слышно как сильно травит где то с низу и левее движка, если смотреть на него спереди.
Так вот, там было не особо понять от куда спускает, хочу сьездить на эстакаду и посмотреть с низу. Вопрос, могу ли я в систему воздуха нагнать например с насоса, что бы услышать откуда выходит? Или это категорически нельзя? Все равно же на станции перед заправкой делают вакуум и чистят систему..Passat B5 1.8 125 л.с.
-
29.06.2015, 21:33 #2
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,884
Спасибо: Получено: 475
Отправлено: 60
0Надо слегка заправить систему и спец прибором найти утечку, или в ультрофиолете краситель покажет где утечка.
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
29.06.2015, 21:54 #3
- Регистрация
- 12.06.2015
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 57
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 16
-
29.06.2015, 22:04 #4
- Регистрация
- 05.02.2012
- Адрес
- Когалым
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,098
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 351
0Система кондиционирования, эта не та система, которую можно самостоятельно продиагностировать и отремонтировать. Тем более я вижу ты даже представления не имеешь как устроена система.
Поехать к холодильщикам всеровно придется, сам ты систему не опрессуешь, одна из причин- ты просто не смошешь подключить шланг насоса.PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004
-
29.06.2015, 22:10 #5
- Регистрация
- 22.03.2013
- Адрес
- Нижний Новгород, РФ
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,804
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 89
1Левее двигателя находятся две алюминиевые трубки которые выходят из компрессора. Бывает такое что их ломает от удара в защиту. Сразу их смотри.
B5 01N 1998 1,8 ADR - былJetta V 2009 1,6 BSE KGJ - былMB Lancer X 2012 1,6 4A92
-
29.06.2015, 22:13 #6
-
29.06.2015, 23:00 #7
- Регистрация
- 12.06.2015
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 57
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 16
0Спасибо парни
Passat B5 1.8 125 л.с.
-
29.06.2015, 23:06 #8
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
1Можно дунуть в трубки воздухом из компрессора или колеса и смотреть откуда сифонит. Всё станет более, чем очевидно.
-
29.06.2015, 23:32 #9
- Регистрация
- 22.03.2013
- Адрес
- Нижний Новгород, РФ
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,804
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 89
-
30.06.2015, 09:48 #10
- Регистрация
- 28.01.2013
- Адрес
- Калининград
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 349
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 17
0Была такая же проблемка, оказалось патрубком перетерло уголок осушителя (шла вплотную и со временем появилась маленькая дыра), нашли ультрафиолетовым течеискателем, как следствие - заменил осушитель и заправили систему.
B5+ 1.8T AWM 2002 типтроник
Похожие темы
-
HELP !Не пойму откуда сифонит воздух
от SimWhite в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 1Последнее сообщение: 08.11.2014, 19:47 -
Автомобильный кондиционер: принцип работы, проверка, неисправности, ремонт, заправка.
от bestyurik в разделе Архив 2011г.Ответов: 2Последнее сообщение: 10.09.2011, 09:49 -
Кто где "гоняет" кондиционер зимой?
от AndreyB5TDI в разделе Архив 2004г.Ответов: 44Последнее сообщение: 26.11.2004, 19:03 -
Лямбда-зонды – проверка работоспособности
от КОМРАД в разделе Архив 2004г.Ответов: 5Последнее сообщение: 13.11.2004, 23:26 -
Откуда пошло название В3, В4, В5?
от oleg-kv в разделе Архив 2004г.Ответов: 14Последнее сообщение: 16.10.2004, 10:06