Требуется ли замена компрессору кондиционера при очень длительной разгерметизации системы

[BAV]

Настало очередное лето и пришла пора ремонтировать кондиционер

Длительное время я ездил с разгерметизированной системой (радиатор снят, трубки закрыты, но не вакуумированны). Хотел написать что уже 2-3 года так езжу, а посмотрел по записям - оказывается 6 лет o_O

Порывшись по форуму понял, что по умолчанию меняется осушитель, дроссель, систему скорее всего промыть, продуть азотом.
Единственное, что непонятно что с компрессором может быть в моем случае? Какова вероятность, что его придётся менять? Ремень я не снимал, лишь только датчик давления (зеленый разъем) отключил, чтобы компрессор не включился.

Что там может выйти из строя? Нужно ли менять или заправлять маслом? И какие еще операции лучше провести перед заправкой и запуском системы с учетом такого срока?

Буду признателен любому совету.

[lEex]

То же интересно )

[BAV]

То же интересно )

Это сказано с ехидством?

[Федор 150781]

Собирай заправляй а там как пойдет по факту, масло добавлять компрессор не надо оно не должно было выйти только при заправке фриона добавь, я 50 гр добавлял когда собрал у себя,купил машину год ездил с порванными шлангами не знаю сколько до меня но походу долга последний хоз пенсионер ему не до этого фанатизма, поменял шланги , дросель, осушитель, и все колечки заправил фрион масло вот уже второе лето охлаждаюсь, удачи

[Юрий karp0ff]

У меня худой радиатор больше 3х лет. Вот прикупил новый. Поменяю,заправлю газ и надеюсь что всё будет работать.

--- Добавлено чуть позже ---

Кстати автор,ты датчик зря скинул, если нет давления то пропишется ошибка(климатроник) и, пока не заправишь и не сотрешь ошибку, компрессор не включится ни за какие коврижки.

--- Добавлено чуть позже ---

Отремонтируешь то что неисправно и езжай к кондеционерщикам. У них специальная установка протестирует и автоматически закачает газ и масло.

--- Добавлено чуть позже ---

Тогда и узнаешь что у тебя с компрессором. Иначе можно только гадать.

[BAV]

Собирай заправляй а там как пойдет по факту, масло добавлять компрессор не надо оно не должно было выйти только при заправке фриона добавь, я 50 гр добавлял когда собрал у себя,купил машину год ездил с порванными шлангами не знаю сколько до меня но походу долга последний хоз пенсионер ему не до этого фанатизма, поменял шланги , дросель, осушитель, и все колечки заправил фрион масло вот уже второе лето охлаждаюсь, удачи

Надеюсь, что будет все ок, ибо цена на новый компрессор не гуманна

--- Добавлено чуть позже ---

У меня худой радиатор больше 3х лет. Вот прикупил новый. Поменяю,заправлю газ и надеюсь что всё будет работать.

Отпишитесь тогда как сделаете

Кстати автор,ты датчик зря скинул, если нет давления то пропишется ошибка(климатроник) и, пока не заправишь и не сотрешь ошибку, компрессор не включится ни за какие коврижки.

Скинул по совету на форуме, чтобы если датчик вышел бы из строя компрессор бы не включился и не нагнал стружку. У меня не клима, обычный кондер. Ошибок по нему ни разу не было за 6 лет Даже на отключенный датчик давления не ругался.[/QUOTE]

[sanyoua]

С ошыбкой датчика давления влючится компрессор и будет работать. Ошибку потом стрешь.

--- Добавлено чуть позже ---

Если датчику кирдык (хотя врятли) тогда замена на новый.

[lEex]

Это сказано с ехидством?

Не, такая же проблема.

[aleks19411]

С ошыбкой датчика давления влючится компрессор и будет работать. Ошибку потом стрешь.

--- Добавлено чуть позже ---

Если датчику кирдык (хотя врятли) тогда замена на новый.

не включится....ошибка манометрического датчика возникает из-за нехватки давления в контуре высокого давления(не менее 2 бар). ошибка стирается сама при нормализации давления.

[fibonathi]

Если кондей не включался, может и обойдется. Осушитель менять однозначно.