2.0 tsi CCZB "провалы" при разгоне "в пол".

[sphoenix]

да, и на авто.ру есть он:
http://auto.ru/cars/used/sale/1019841043-7316c/

Вань, ты рекомендуешь мне в ГутенВАГ обращаться?
Честно - лучше там автопарковщика не будет, зато цифры на одометре будут радовать.
Да ив конце-концов, хрен с ним, с этим БН, помирающем на 20 тыс. км. пробега! Я на свой Пассат почти ежемесячно счет в Экзисте на 15 тыс. имею. А тут один раз взял его, и всё.

[COOLLER]

Вань, ты рекомендуешь мне в ГутенВАГ обращаться?
Честно - лучше там автопарковщика не будет, зато цифры на одометре будут радовать.
Да ив конце-концов, хрен с ним, с этим БН, помирающем на 20 тыс. км. пробега! Я на свой Пассат почти ежемесячно счет в Экзисте на 15 тыс. имею. А тут один раз взял его, и всё.

Не хочу ничего доказывать, но за 3 года езды на пригнанном авто я только раз поменял ступицу и насос омывателя фар. И пробег сейчас 205. Состояние авто близкое к салонному. Ну да сейчас на трехлетие авто в РФ решил поменять маховик и передние сайленты от Audi TT RS(просто хочется жестче подвеску, они целые и не изношенные). Купив бы здесь тачку с пробегом 150, я бы уже затра}{Aлся ее ремонтировать
Ну и насчет автопарковщика. Понять нужность и ценность опций можно только когда ими попользуешься. Автопарковщик УГ, к примеру так-то.
А так да, к Антону. Сейчас продается несколько неплохих Б7 не Аллтрах, ценник 1.3. 4 моушен + 2,0ТДИ + ДСГ. Пригнанных. На авто.сру. Антон, думаю, подберет норм тачку

[sphoenix]

не Аллтрах, 4 моушен + 2,0ТДИ

НЕ Alltrack?? ПРикольно. Я пока B7 только начал изучать, не знал, что есть полный привод и обычный "сарай"
Оллтрэк почему меня привлек: пластиковая защита на "интимных" местах. После B5 я понял сущность и полезность этого обвеса.

[COOLLER]

НЕ Alltrack??

Нормальный Пассат

Оллтрэк почему меня привлек: пластиковая защита на "интимных" местах. После B5 я понял сущность и полезность этого обвеса.

На любителя...

что есть полный привод и обычный "сарай"

Даже Б6 есть на 4моушене и ДСГ и 2,0ТДИ

[sphoenix]

Почитаешь и посмотришь такие материалы, и даже не знаешь, что и думать.
Реально, и цепи когда растягиваются к 50 тыс. пробега, и такое безобразное состояние двигателя... Что-то начинаются сомнения, что 4-5 лет смогу без проблем отъездить.

С другой стороны, у тестя Йети, 1.8 TSI, DSG7, машине уже 3 года, и человек ездит и совершенно никаких проблем. Ни с DSG, ни с двигателем.
Может, проблема в сознании? Когда начитаешься таких единичных ужасов, невольно думаешь о массовости проблем.

[COOLLER]

Сколько тесть за 3 года проехал? 30 тыс?

[sphoenix]

Да нет, сейчас что-то около 65-70 тыс.

[AндрюXA]

Сколько тесть за 3 года проехал? 30 тыс?

это у меня наверное так будет

[Vasilich]

это у меня наверное так будет

Все будет ок! У меня уже за 50 тыс пробег. Пока бегает без нареканий

[AндрюXA]

Все будет ок!

Я к тому, что пробег у меня 10-12 в год выходит.
Сейчас в ноябре на второе ТО поеду (которое 30 тыс), даже до 20 наверное одометр не докручу

[sphoenix]

Как же тогда у этого чела к 50 тыс. и цепь вытянуло, и весь двигатель с таком состоянии?
Про цепь, кстати, уже не первый раз слышу, когда как раз к таким пробегам она и начинает растягиваться.
Или там тоже идёт, как и с маслоуловителем: "до" модернизации, и "после"?

[енот]

OFF

Как же тогда у этого чела к 50 тыс. и цепь вытянуло, и весь двигатель с таком состоянии?
Про цепь, кстати, уже не первый раз слышу, когда как раз к таким пробегам она и начинает растягиваться.
Или там тоже идёт, как и с маслоуловителем: "до" модернизации, и "после"?

Стас, да и ты вправду садомазохист...я думал что показалось, ан нет.
чего ты все лазаешь и собираешь весь мусор по интернету реплицируя это на себя ?
ты купил практически новую машину, за хрен знает сколько денег, имеющую гарантию в конце концов, куланц там...Пашу под боком уж на край. чего ты себе голову всем этим забиваешь ? езди и не думай...не за то ты платил деньги.

а применять на владение авто тот же ментальный подход/твои ожидания что были у тебя при владении бэ5 - ошибочный путь.

главное - не проспи момент когда нужно избавляться от этой новогодней робо-ёлки. (по факту окончания гарантии...).

[Бамбарбия Кергуду]

Как же тогда у этого чела к 50 тыс. и цепь вытянуло, и весь двигатель с таком состоянии?

все будет хорошо.
проверишь цепь на 75 ткм и спокойно будешь ездить дальше.
А то, что там какие-то анонимы говорят, так часто там много не известных, в т.ч. реальные пробеги

[COOLLER]

Я к тому, что пробег у меня 10-12 в год выходит.
Сейчас в ноябре на второе ТО поеду (которое 30 тыс), даже до 20 наверное одометр не докручу

Блин, а смысл в новой тачке с пробегами 12 в год? С такими пробегами даже бегемот Магнума не сломается

--- Добавлено чуть позже ---

Как же тогда у этого чела к 50 тыс. и цепь вытянуло, и весь двигатель с таком состоянии?
Про цепь, кстати, уже не первый раз слышу, когда как раз к таким пробегам она и начинает растягиваться.
Или там тоже идёт, как и с маслоуловителем: "до" модернизации, и "после"?

Ты турбину на AVF менял своем или она там родная?

[AндрюXA]

Блин, а смысл в новой тачке с пробегами 12 в год? С такими пробегами даже бегемот Магнума не сломается

До этого были только б/у, решил, что теперь хочу новую и купил.
К тому же, считаю, что урвал хороший вариант и в очень подходящее время.
Да и в б/у бегемота как ни крути придется вкладывать, то одно подойдет, то другое, а с новой кроме ТО у меня пока никаких забот (ттт).

[sphoenix]

OFF

Стас, да и ты вправду садомазохист...я думал что показалось, ан нет.
чего ты все лазаешь и собираешь весь мусор по интернету реплицируя это на себя ?
ты купил практически новую машину, за хрен знает сколько денег, имеющую гарантию в конце концов, куланц там...Пашу под боком уж на край. чего ты себе голову всем этим забиваешь ? езди и не думай...не за то ты платил деньги.

а применять на владение авто тот же ментальный подход/твои ожидания что были у тебя при владении бэ5 - ошибочный путь.

главное - не проспи момент когда нужно избавляться от этой новогодней робо-ёлки. (по факту окончания гарантии...).

Ну... Даже не знаю, с чего начать
Во-первых, даже на нашем форуме далеко не один уважаемый здесь человек. у которого его нынешнее авто относится к так называемому "новому поколению". Это те машины, про которые говорят: "не то, что раньше", "одноразовые", "ломучие" и тп. Причем, я имею ввиду продукцию именно VW
И тут вдруг я, такой "выдающийся", с тоже новым авто от VAG, и вдруг которого ничего не будет серьезного на ближайшие года 3-4 точно! Я в чудеса не верю, поэтому привык готовиться к худшему.
Плюс. Павел. Он не Бог, и вряд-ли сможет мне помочь, если сам VW решит отказать в гарантии. Реально оной мне осталось чуть больше года. Дальше - непонятно. Есть вариант продления через какую-то контору, вроде страховую - Павел говорил, я подзабыл. Но там фишка, что гарантия будет ограниченной
И если за ближайшие 1,2 года с той же DSg реально ничего не случится, что попадет под замену того или иного её узла, то не уверен, что частичная гарантия будет распространяться на DSG. Спасибо, но я уже не желаю заниматься ремонтами АКП. Понимаю, что это случилось на 11-летнем авто с пробегом за 300 тыс. Но на машине не старше 5 лет... Сорри, это перебор. А продать Alltrack с погибшей DSG я смогу за копейки. Заниматься её ремонтом, это опять возврат к старому Пасстау - круг замыкается.
Про CCZB то же самое примерно.

Так что стоит меня понять, почему я так "на стрёме". Есть что терять, когда, как ты правильно выразился "за хрен знает сколько денег" берешь машину, а её реально хватит на 2 года, скажем.

все будет хорошо.
проверишь цепь на 75 ткм и спокойно будешь ездить дальше.

Паша, 75 тыс. км. пробега у меня будет в 2019 году По любому, даже частичной "продлёнкой" не пахнет. Ни куланцем, ничем - только моими бумажками с водяными знаками.

Ты турбину на AVF менял своем или она там родная?

А что с ней не так? Буквально, за считанные недели до продажи проверяли в VAG-Сервисе, всё хорошо по ней: давление, геометрия.
Что случилось? Раис ни слова не обмолвился.

[COOLLER]

Когда посмотрю, тогда скажу что.
Пока лишь хотел узнать менялась или нет.

[Vasilich]

Блин, а смысл в новой тачке с пробегами 12 в год? С такими пробегами даже бегемот Магнума не сломается

Ваня, поверь на слово, смысл в новой тачке есть всегда! Особенно, если речь о современном автопроме

[COOLLER]

Ваня, поверь на слово, смысл в новой тачке есть всегда! Особенно, если речь о современном автопроме

Я понисаю что у меня древний рыдван, но почему?

[енот]

Но на машине не старше 5 лет... Сорри, это перебор.

нынче это не модные взгляды. к сожалению...