2.0 tsi CCZB "провалы" при разгоне "в пол".

[Vasilich]

Вжарил 160-180 по м4. По трассе темп топлива - 60 град. Стою сейчас в Ступино на стоянке у ТЦ. 15 минут работает на х.х., на полную работает кондей, темп топлива 101 град. Не глохнет. Бак полный.

[COOLLER]

на полную работает кондей, темп топлива 101 град. Не глохнет. Бак полный.

Сними лог.

[Skodник]

Сними лог.

Одень лог!
а..и эта.. крышку замени

[Vasilich]

Вопрос. На такой климат можно вывести данные по температуре топлива?


--- Добавлено чуть позже ---

Итак, новая инфа.
Ездил сегодня много, искатал почти пол бака (скучаю по дизелю )
Глюков за весь день не было. Вечером ехал из центра по пробкам с компом. В вялотекущем потоке температура топлива гуляла от 85 до 95 градусов. Приехал к дому, стоял 15 минут на х.х. Нагрелось до 108 градусов. Это потолок. После этого снял ЛОГ, получил 2 провала после 4000 об/мин на 2-й передаче. Кроме того, по приезду на стоянку, снял видео звука у горловины бака.
К этому посту прикладываю https://cloud.mail.ru/public/2ZH3/Gq7zkhyJf
1. Утренний ЛОГ (запуск + прогрев + первые 20 минут езды). LOG-02-240615-241-106-115
2. ЛОГ работы на х.х. , прогрев топлива до 108 градусов. LOG-1918240615-241-106-115
3. ЛОГ на 2 передаче с максимально прогретым топливом LOG-1935240615-241-106-115
4. Видео звука

Знатоки, прошу изучить

[Skodник]

Vasilich, че то такое чувство, что вакуум, а при открытии воздух засасывает, причем булькает, как будто воздух вверх по трубке засасывает через бензин...
А есть какой нибудь патрубок обратка?
На б5 под правым подкрылком абсорбер...был, помоему такой же еффект был когда он забивался..

[Vasilich]

че то такое чувство, что вакуум, а при открытии воздух засасывает, причем булькает, как будто воздух вверх по трубке засасывает через бензин...

А у меня другое чувство. Обрати внимание, когда откручиваю крышку, видео поймало как идут пары теплого бензина! 14-15 секунды

[Vjacheslav]

4. Видео звука

Абсолютно тоже самое на CDAA.

[COOLLER]

Vasilich, ситуация ухудшилась.
Вчера были резкие провалы, сейчас большой провал после 4700. И до отсечки давления почти нет. По низкому все ОК.

[Skodник]

Я так понимаю недуг прогрессирует?

[COOLLER]

Не совсем.
Сегодня условия более жесткие, поэтому недокачивает больше.


Насчет бурления в баке - это особенность TFSI. А точнее как маховик в 2.0ТДИ. Он стучит, но стучать не должен. Так же и здесь. Проблема чаще в абсорбере.

[Vasilich]

Vasilich, ситуация ухудшилась.
Вчера были резкие провалы, сейчас большой провал после 4700. И до отсечки давления почти нет. По низкому все ОК.

Спорно, Вань. Зато, вчера провалы по давлению были аж то 3 бар, сегодня - до 30-50 Но на более длительный период.
Ну че? Заказываю ТНВД + толкатель + крепеж ?

[COOLLER]

Зато, вчера провалы по давлению были аж то 3 бар, сегодня - до 30-50

Да, но вчера он пытался вновь докачать до нормы. Сегодня у него не получается выше 50 поднять. 50 это давление на холостом.

Ну че? Заказываю ТНВД + толкатель + крепеж ?

Ну на мой взгляд там больше ни в чем причин нет.

[Vasilich]

Вань, но это только вечером произошло, когда топлива снова стало мало + температура + снятие логов в предельном режиме.

Ну на мой взгляд там больше ни в чем причин нет.

Ок, завтра заказываю. Надо решать, я не могу так ездить.

[Бамбарбия Кергуду]

Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
Ну на мой взгляд там больше ни в чем причин нет.
Ок, завтра заказываю. Надо решать, я не могу так ездить.

может попробовать куланц?

[Vasilich]

Вычитал в инете, что это в основном из-за износа толкатели или распредвала

--- Добавлено чуть позже ---

может попробовать куланц?

Паш, с удовольствием. Как?

[cyxov]

Вопрос. На такой климат можно вывести данные по температуре топлива?

Можно, так же как и на Б6, АС+вверх (обдув, вторая кнопка слева)

[Skodник]

Вычитал в инете, что это в основном из-за износа толкатели или распредвала

--- Добавлено чуть позже ---


Паш, с удовольствием. Как?

А почему не гарантия?

[Vasilich]

А почему не гарантия?

Кончилась!

[Бамбарбия Кергуду]

Паш, с удовольствием. Как?

надо записываться на диагностику.
напомни завтра, я подойду к гарантеру спрошу.
Шансы большие, что дадут

[COOLLER]

Можно, так же как и на Б6, АС+вверх (обдув, вторая кнопка слева)

Нельзя вывести там температуру топлива.

но это только вечером произошло, когда топлива снова стало мало + температура + снятие логов в предельном режиме

Критический режим...

может попробовать куланц?

Кстати да Посмотрим как оно себя проявит на такой пустяковой неисправности на новой машине. А то Паша тут ДСГ7 меняет по Куланцу каждый месяц.