Замена трубки-радиатора ГУРа AWT
  1. #1
    Golf Аватар для candy_cat
    Регистрация
    10.03.2014
    Адрес
    МО г. Подольск
    Возраст
    25
    Сообщений
    762
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Замена трубки-радиатора ГУРа AWT

    Здравствуйте уважаемые со клубники, помогите советом!
    Года четыре назад, после ДТП небольшого, встала необходимость замены трубки ГУРа, которая идет понизу радиатора кондиционера. К сожалению найти её новую не получилось, была куплена медная трубка, развальцована, загнута и установлена, делалось на время, ну и как обычно получается, временное становится постоянным.
    Все таки дошли у меня руки и я нашел эту трубку новую, к тому же старая слегка начала подтикать.
    Вопрос следующий: как мне произвести её замену, чтобы не сливать жидкость ГУРа?
    Возможно ли пережать шланги хомутами, снять старую трубку и поставить новую, что бы не завоз душить систему, и что произойдет если воздух в нее всё же попадет?
    Спасибо за помощь)
    Рестайлинговый passat b5, 1.8Т AWT на ручке
    VIN:WVWZZZ3BZ2P127926

  2. #2
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,156
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    на заглушенной. если разъединить верхний стык и заткнуть дырки в шланге и трубке скажем пальцами (понадобится помощник), в шланг вставить новую трубку, дождаться когда она наполнится житкостью из бочка ГУРа, скорее всего это произойдёт очень быстро, тоже заткнуть. давления в системе не будет поэтому можно хомуты одеть и не затягивать что бы не терять время и жидкость. после того как новая трубка наполнится и в старой тоже будет жижа - сдергиваешь старую откидываешь в сторону а в освободившийся нижний шланг всовываешь новую трубку. пусть жидкость немного прольётся. когда жидкость вылевается с двух сторон, при соединении она встречается и воздух в систему не попадает. но и много проливать не нужно. !!!следи за уровнем в бачке ГУРа!!!

    красными стрелками - направление жидкости при работающем насосе
    синей - самотёком из бачка при не работающем насосе.

    Название: схема ГУРа на форум.jpg
Просмотров: 274

Размер: 134.8 Кб

    пережимать и переламывать шланги не желательно. во-первых - вытечет жидкость после пережима (перегиба) попадёт воздух, а во-вторых - может лопнуть шланг в месте перегиба.
    можешь вместо пальцев какие-нибудь резиновые деревянные затыкушки (беруши для плавцов).

    --- Добавлено чуть позже ---

    извиняюсь если схема ГУРа на АВТ другая (незнаю).

    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 4-х ступая АКПП WVWZZZ3BZXE044565

  3. #3
    Golf Аватар для candy_cat
    Регистрация
    10.03.2014
    Адрес
    МО г. Подольск
    Возраст
    25
    Сообщений
    762
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    temerbaev75, спасибо большое)) а если все таки воздух немного попадет, его со временем выгонет система, или нет?
    Рестайлинговый passat b5, 1.8Т AWT на ручке
    VIN:WVWZZZ3BZ2P127926

  4. #4
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,156
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    выгонит. за уровнем в бачке ГУРа смотри почаще (и при замене и потом при езде), пока не нормализуется, да если из бачка всю не выпустишь, то я сомневаюсь что вообще что-то произойдёт...
    просто на последнем соединении не соединяй пока с двух сторон не польётся. полилось со шланга - заткни пальцем и жди пока с трубки не польётся (или наоборот), полилось из трубки отпускаешь всё и соединяешь. потеряешь немного, зато сливать заливать не придётся.

    --- Добавлено чуть позже ---

    а к стати! если в этом месте попадет немного воздуха, то его сразу при заводке выгонит в бочок, там по схеме движения жидкости она как раз из рейки через шланг охлаждения в бочок движется, доливаешь уровень и всё.

    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 4-х ступая АКПП WVWZZZ3BZXE044565

  5. #5
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,949
    Спасибо +
    Получено: 310
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все просто. Слил в чистую тару масло с нижнего шланга этой трубки, заменил и залил масло. Завел-заглушил, долил, все. Пол часа с перекурами и не надо ленится.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  6. #6
    Golf Аватар для candy_cat
    Регистрация
    10.03.2014
    Адрес
    МО г. Подольск
    Возраст
    25
    Сообщений
    762
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Igor P,
    temerbaev75, Спасибо, завтра буду пробовать менять))
    Рестайлинговый passat b5, 1.8Т AWT на ручке
    VIN:WVWZZZ3BZ2P127926

  7. #7
    Golf Аватар для agapoff
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    иваново
    Возраст
    29
    Сообщений
    712
    Спасибо +
    Получено: 52
    Отправлено: 112

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    о блин, а у меня нет или не должно быть?
    сори если не по теме
    B5 1999 год 1,9 TDI AFN

  8. #8
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,156
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от agapoff Посмотреть сообщение
    о блин, а у меня нет
    а как у тебя? можешь на схеме нарисовать.
    вообще-то слышал что их убирают при повреждении...

    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 4-х ступая АКПП WVWZZZ3BZXE044565


Похожие темы

  1. замена прокладки натяжителя цепи(awt)
    от AZAZLO в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 26.09.2011, 23:32
  2. Замена радиатора ГУРа.
    от rsp-rsv в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 24.05.2011, 10:59
  3. Замена ремня ГРМ на AWT, AWM. Список запчастей.
    от Bazarov в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 49
    Последнее сообщение: 16.05.2008, 13:16
  4. Замена масляного фильтра на AWT
    от OldNick в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 03.05.2006, 11:21
  5. замена теплообменника (радиатора) печки
    от Petrovich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 15.12.2005, 19:16

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •